Reprise du message précédent :
Me suis pris une bonne douche vers la Défense y'a une demie heure

Plein de deux roues s'étaient arrêtés sous un tunnel, bande de lopettes

Ces histoires de poings, j'en ai plein le cul. A croire que j'ai plus de veine.  

d'ailleurs c'est bien écrit que ça entraine retrait de point(s), mais nulle part la quantité

"la SV de l'annonce n'existe pas"
"mais si, c'est une vraie photo lolilol "
"lâche cette mouche" (=cesse de pinailler, gougnafier)
 
Désolé  

Me semble que c'est 1

Et t'as déjà eu une KTM ou une Ducat pour te permettre un jugement ?     (sans doute basé sur ton experience virtuelle    )

Non ça depend l'infraction  

Certains ici (ou plutôt à côté) ont eu plein d'emmerdes
Et Benneli
MV

T'façon ce sondage c'est : Quelle est la marque de la moto ou des motos que vous avez ou avez eu ?
 
 

Même pas, j'ai voté Honda

Donc en gros t'en sais rien?    

La "vieille" bécane me rappelle TouristTrophy sur play2, je découvre ce jeu, je vais essayer de le finir en TZ250.
Pour l'instant, avec la version de base je butte un peu contre la gsxr750.
Ce jeu est génial.
Je vais m'acheter une sportive 2temps c'est trop génial.
Ca existe les modèles pour grand gabarit ?
  CPMF §!

Ca pu quand même super fort.
Je parie 1€ que tu reçois un mail qui parle de mandat avant d'avoir pu la voir !

Et dire qu'il ont réussi à pondre cette merde de Duke 690 IV... à moins qu'ils aient laissé faire les stagiaire juste pour voir.  

 
 
Ah ah.
 
 
Ah.
 
 
(Oui c'était par pure compassion devant le bide énorme que tu viens de faire    )

pour les marseillais : pourquoi on va faire un bbq chez seu alors que bribus a une piscine olympique ?  

 
 
Comme vous voulez, perso je m'en tape    
 
Penner pourra pas ce week-end  

Avant de rire, j'attendais l'explication (icing on the cake, toussa).  

i racing ou piscine... bribus ?

 
je me verrais bien acheter une vieille sportive pour pister    
 
Faudrait s'amuser à troller le gars de l'annonce LBC, histoire de lui montrer ce qu'un tas de méchant mugu savent faire  

 
 
heu tu m'as demandé un truc twa ???  
 
ce soir, j'en sais rien, ca va dependre de mon heure de fin a mon boulot.
 
si je peux, je passe mais vraiment rien de sur, chier.

Et tu le sauras quand ?

 
Han
 

Il n'empêche que j'ai raison sale pseudo phallique

 
En 2t t'as que des trucs pour minimoy avec les bracelets au niveau des genoux pour quelqu'un de normal donc dans les dents pour toi
 
Sur la mienne H3L0 pouvait pas se reculer sur la selle mais elle est vraiment petite et étroite, si tu penches sur un 250 (RS/RGV extrême, KR1/TZR plus gentil) ça doit être un peu plus accueillant.
 
Je vais ressortir TT aussi, la TZ 125 qui accroche les 600 et la 250 qui accroche les 1000 c'est génial  

cali, achète un 500cr si t'es un homme

500 CR c'est du suicide pour n'importe qui, en 5 au ralenti t'essores ça lève  

 
t'as pris un abo a la Fistinière ?  

ba wiiiii  
Ramene ton cul et plus vite que ça !

 
aucune idée, mise en prod pas tres tot, donc si ca ne marche pas, rollback, donc perte de temps ...

 
j'ai sauté quelques pages, mea culpa !

Dredi le troll est permis.....font chier tous les pro de santé aujourd'hui

Comment dire ? Ah oui :

rien a foutre
Tu viens et tu ferme ta gueule  

niveau pannes

sv1 : ras a part qu'il faut mettre de l'huile sinon le moteur casse
sv2 : ras en 25mkm
zxr 400 : pb electriques alacon
sv3 : pour le moment ca va

chui tombé en panne en cb 500 a cause d'une durite qui tient jamais
Benelli j'ai grillé un fusible car mal concu ils sont a coté du pot

Y'a rien de tout ça sur cycle ergo
Le site a changé de gueule d'ailleurs, c'est moins bien qu'avant

Jamais essayé de 500cr, par contre j'ai fait quelques tours de piste avec un KX 500.
Ben en fait, y'a rien du tout dans les tours, mais un couple de camion. Tellement d'ailleurs que dans les parties terre, sur le ralenti, les "petits" coup de piston me faisaient perdre l'arrière  

Averse de grêle + grosse pluie = content

Au moins la div aura roulé sous la pluie

 
Étonnant... Ces motos restent assez répandues.
 

 
Le KX est à peu près pareil que le CR, c'est que du gros couple je me souviens d'une courbe de CR stock bien réglé qui tapait quasiment 70 N.m à environ 5 ou 6 000 tours/min, régulateur à 8500 tours/min
 
Mon frère a un CR 250, c'est déjà un truc de sagouin qui lève tout le temps...

Et sur ce je vais faire rugir mon 103 SP métamorphosé.

Horrible cette histoire, et pour tous les protagonistes

 
oui et non!
 
Après que mon moteur est explosé, j'ai regardé sur le net... j'étais loin d'etre le seul.
 
Je pense au contraire qu'Honda est tres fiable! quand ils veulent que sa pete à 35.000km, ça pete à 35.000km
 
Bémol, le mec qui a fait le carnet d'entretien devait pas etre au courant de la manip des ingénieurs Honda...
Car lui, sur son livre, il préconise l'entretien à 40.000 alors que les tendeurs cassent entre 30 & 35.000 km