Reprise du message précédent :

 
Quand j'étais dans la moo école jusqu'au cou, si j'avais trouvé la moo de mes rêves avec un bon prix j'aurais sauté sur l'occasion, permis en poche ou pas  

Et dans l'optique d'économiser des thunes, vraiment spécifique à Carbon, tu penses qu'il va assurer deux motos ?
 
Non. Il a quasiment vendu le SV de maca, c'est obligé

D'autant que je lui ai demandé le kilométrage de l'amorto : "il est récent"
Même pas une date d'achat / installation donc bon.

Essai de la Duke IV par moto-station
 
@Cali
 

Vu le prix de l'huile vaut mieux
En gros cali roulait sur 75cl c'est ça ?

Vu tout l'huile qu'elle perd, c'est comme si je vidangeais tous les 2000km
Et puis c'est le nouveau modèle tous les 10000, nous pour la dukeIII c'est marqué tous les 5000 dans notre manuel.
Y'a vraiment des gars qui font du stunt avec un duke 690 ?

La préco de révision de la duke III est passé à 10 000 à partir de 2010 (ou 2009, je sais plus), alors qu'il n'y a pas eu de changement de modèle.

http://www.youtube.com/watch?v=YnW [...] tu.be&hd=1  >> rigolo à voir mais y'en a aucun ou très peu qui ferait mieux

pas prevu encore, c'est quoi tes dispo?

Je viens de lui envoyer un esse aime esse.  Donc samedi soir Bbq chez moi (j'achète la viande vous menez le reste) + bourrage de ta gueule + Iracing  

 
 
 Aucune idée... Je serai sûrement alcoolisé jusqu'à dimanche midi...  

2010 pour la nouvelle préco
 
Curieux de savoir si le moteur y'a quelques améliorations pour la fiabilité ou pas.
 
Sinon sur le LC4 640 la préco était de 5000, et pas mal vidangent vers 3000 !
 
Sur la smc 690 c'était tous les 6000 avant 2010, 7500 après, tu te dis c'est le même moteur que la duke pourtant la préco est plus faible, mais ils comptent sur une utilisation plus sportive je pense.

sur la SD c'est tous les 7500km, et toutes les deux grosses sorties je rajoute de l'huile  

Oui oui c'est fiable ktm ...

 
 
Quel rapport entre la fiabilité et la conso d'huile?    
 
Vu le niveau de fun je veux bien faire la vidange tous les 1000 km  

Les 100Cv osef vu que je doit pas les exploiter (même sur, je suis le  rennais faut pas oublier), mais je suis passé sur un gros cul surtout  et ça me met au dessus du lot c'tout
 

Y pas eu une discussion qui s'est conclue sur un "Le guidon c'est de la merde vive le bracelet?" J'ai suivi le topic pendant ces derniers jours uniquement sur le tél donc un peu à l'arrache mais je crois bien avoir vu passer ça nan?

Je causais de mon ressenti sur les guidons larges avec Creator
Le SV a un petit guidon assez cintré, assez proche de celui du CB donc ça va

Le SV ça pousse bien pour un noob mais perso je trouve qu'il manque un truc dans ce moteur. Je m'amuse plus à faire gueuler le CB qu'à taper dans un SV.

 
c'est ce que je pensais aussi

Clair le parcours est bien cassant, mais c'est fun
 

Bien tenté

7500 aux débuts de la duke III également

J'aimerais bien voir ce que ça donne le guidon large sur les monster, ça donne une position marrante vu de l’extérieur en tout cas
La position du fazmille est juste parfaite sinon, typée un peu GT mais qui incite quand même à une conduite dynamique, confortable en tout cas avec une moto assez fine et une bonne protection de la bulle

google image -> fake profil

putain j'étais à la bourre sur le topic vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=CZLFvDSpuz4
 
La pauvre, on dirait une Parisienne qui débarque chez les sudistes

J'ai édité pour la dernière phrase sinon. Mais en gros sur 690 balade avec un peu d'arsouille et pas trop de ville = 10 000
sinon 7500 en utilisation balade arsouille et éventuellement une sortie piste ou deux, après faut faire ça avec intelligence et mieux vaut prévenir que guérir  
 
 

C'est dredi, faut bien que les p'tits jeunes s'amusent  

 
 
  Ca fait un buzz ce reportage !!!
 
   Un grand moment de bidonnage  

 
 
Résultats du bac dans une heure, bon je l'ai déjà mais ça confirmera  

Pour ma part, c'est vidange tous les 5000 sur toutes mes motos

Dites, on me donne cet amortisseur de 2005 comme ayant 5000Km mais je me pose des questions quand je vois la peinture du ressort partir :

Vous en pensez quoi ? Je lui demande le prix ou je laisse tomber de suite ?

Ah !
Ben je continuerai à le faire tous les 5000, au moins les vidanges. Une vidange tous les 10000 sur un mono c'est quand même un peu abusay.

 Et le 14 juillet, fête nationale, tu l'oublies ?  

 
combien de km, combien de neuro ?

Connaissant carbon : trop et trop

3ème cours cet aprem  
 
j'ai pas envie    
 
en plus avec un prof qui parait-il est super dur et avec qui il faut pas être suseptible
 
 

 
pas envie ? étrange ça ?!

T'as pas envie de faire le cours avec le prof, ou juste le cours tout court?

Et toi tu ramène ton vieux corps ?!

 
le cours tout court
 
ca me démoralise d'etre aussi nulle en fait  

Tu enchaines bien les heures.

Te décourage pas c'est que le début !
J'ai beaucoup galéré au lent perso et pourtant je l'ai eu en 24h circu comprise