Reprise du message précédent :

Y'a 5dB de marge ? c'est énorme

techniquement ... mtn je sais pas parce que 107 je trouve ca affolant  

oué enfin si y faut rouler avec un tas de boue des années 80 pour ca hein je prefere une zephyr

Bonjour ami motard
1ere lecon aujourd'hui et j'avais jamais monter sur un moto.  
Bon j'ai calé plusieurs fois noob powwa . J'avais jamais essayer un vehicule de ce type (moto ou 50 a boite)
Je suis evalue a 25H sous reserve de progression. Je pense etre dans la moyenne.
Je suis rentré en voiture et le mono en moto. En 1h pas forcement evident de controler convenablement la moto pour pouvoir revenir un 1 seul morceau .

Bon, apres réparations de la journée, verdict, tubes pliés, les 2, donc direction RC3D demain lundi
 
Faut aussi refaire la forme de l'araignée, je vais m'amuser quoi. on a démonter la totalité des tubes de fourches, donc je vais devoir apprendre a mettre un joint spy etc, ca s'annonce comique  

et pis si personne ne veut de mon tromblon et que les bracelets continuent a me souler , streetbike powaaa

Bon, j'ai acheté une bécane chez un concess
 
Bandit 600 de 2003, 49 000 bornes, 2800 € environ    
 
Toute nickel, tourne comme une horloge...
 
Je vais la chercher vendredi, aucun frais à prévoir, je suis plutôt satisfait.
 
Bon, j'attend vos remarques médisantes, mauvaises graines    
 

2800 un 2003 ? c'est quoi l'arnaque la ?

25.000 bornes par ptain il mangeait de la route le mec
 
ta bien écouté le moteur, distrib toussa ?

 
Un pote à moi l'avait repéré avant moi. Lui aussi a halluciné.
 
Au ralenti à froid, elle tournait du feu de dieu, j'avais l'impression d'entendre la bécane de 8000 bornes d'un copain (bandautiste)    
 
J'ai pas tardé à sortir le chéquier après les vérif d'usage... mais le concess a été ras au niveau ristourne  

   Attends , c'est pas un marseillais qui sort ça bécane que pour se la couler douce près des calanques hein !!!
 
 
Pour certain 25000/an, c'est rien

t'as roulé un peu avec qd meme ?

bah je pense pas que ca soit la cote deja .... sinon je laurais deja ...

va remonter ta nsr devant un cassoulet toi

 
Elle tourne très bien
 
Juste que son amorto AR est mort : un vrai zébulon, le pneu AR est mort et tient plus la pression, le kit chaine est mort, et y a plus la peche qui y avait avant au dela de 7000 tr surement une segmentation voir changement du haut moteur à faire.
 
Et j'en oubli pas mal

 
non il pleuvait, et l'assurance du concess couvre pas les essais sous la pluie    
 
Je sais, j'aurais du...  
 
allez-y, frappez moi, je veux des coups  

ha c'est estampiller beecher ?

bouarf un concess tu peux lui mettre profond direct il a tort d'office donc ....

bon sinon a combien faut le faire le kit chaine, a plus de 36.000 le mien est comme neuf

on s'en tape tu matte les dents et tu tire dessus par le cul de la courronne etc

 
Mon rêve  
 
Enculer un concess, ça inverse les rôles
 

faut pas chercher l'arnaque partout.... la moto a 50.000km...
et pis une moto qui roule est une moto qui fonctionne

prévois des sioux pour : disques de frein, chaine de distribution et amortisseur déja

disques : pas sur du tout.
chaine elle attendra encore 50.000 a mon avis
amortos : pas sur du tout

oué vaut mieux une moto qui a bcp roulé que l'inverse hein
 
bon et la photo alors ?

 
tant que ça fait pas glingling, c'est que c'est bon  

Salut les gens, comme me l'avait fait remarqué gloubi, mes joints spy de fourche sont morts, je vais donc devoir les faire changer, vous avez une idée du coût de l'opération ?

ca depend forcement ca depasse

meme questions, je me tate a le faire moi meme

c'est nul

ca y est j'ai demonter mon arraignee , streetbike style photos ce soir ...

 
je doit démonter et détordre la mienne demain, tu viens ?

 
ha tiens ça faisait bien longtemps que cet argument à la con n'avait pas été sorti!!!

c pas tant à la con que ça franchement...
je le vois bien qd je suis en caisse, les motards qu'on entend venir on y fait automatiquement plus attention !

sympa sans l'areignée et le phare
 
J'adore

oue moi aussi mais les relais et une partie du faisceau se trouve sur l'araignee ... mais bon si personne la prend en origine je la met en street guidon plat et rulezzz

c koi l'araignée ?

t'as meme pas de durit avia ? celle d'origine a du faire son temps

non elle est niquel , ya 50% de la becane qui est neuve , de toute facon elle gicle a la premiere vidange , mais je prefere me concentrer sur le reglage du train avant pour le moment avant de faire le reste