Reprise du message précédent :

 
t as l air de bien t en sortir alors pkoi pas lui??
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
fais gaffe que ca devienne pas "mes roues sur ta gueule"

Débutant, c'est pas les MP

et apres ca parle de foutage de merde ...  

Comme d'hab, faite ce que je dis et pas ce que je fais

a la base on était qd meme en train de parler du choix d'une moto pour la cops de gas hein, entre gens de bonne compagnie

l'ER-6 !!!

a 2900 ca risque d"etre un chouilla hors budget

avec ça elle risquerais de pootrer son copain, non mais ça vas pas la tete ?

 
 
mon cb n'est plus en vente pour le moment

COmprendre : aujourd'hui, non, mais demain... Pourquoi pas

 
Je met quelqu'un au defi de me dire que CA n'est pas une bonne affaire sur Lyon.
Sachant qu'il veut la vendre depuis un petit moment deja, y'a surement moyen de négocier (mais pas enorme vu qu'il a déja baissé son prix).
 
Et cette machine a l'air vraiment tres tres propre, et tres bien équipée    

en effet, pas mal le cb

a tient a ce prix la je connait un gars qui vend un 600SS  

J'aurai clairement pris (apres l'avoir essayée etc, biensur) celle la ci l'occasion s'etait présentée au moment ou j'ai acheté la mienne.
Il lui manque les jantes couleur or quand meme, mais bon, on lui pardonne.

oéu ben vire le vite et va acheter le cb a lyon alors, pédalo

non je veux un 1000 gex    le bruit de ce truc d'origine mazette c'est homologué ? non pasque sois disant j'ai le droit a 102 Db et le bruit au ralenti du Gex couvre le mien avec un K&N ...

Serieusement Beecher, tu pense encore a rénover ta meule ?
T'en a pas marre ?
J'dis aps ca mechemment, mais je pense que j'aurais déja laché l'affaire. J'aurai pleuré mes 3000€ foutus la dedans, j'aurai essayé de vite oublier l'affaire pour passer a autre chose.
Apres ca dépend aussi de tes finances, forcement faut avoir les moyens de passer a autre chose...

petit ange vas

non mais en fait j'ai pas encore commencer a depenser la  
pour le moment ya juste une fourche , un reglage carbu et des autocs et normalement ca passe .

Je pensais que t'avais deja fait des frais dessus.
Enfin une fourche, tu va la sentir passer quand meme, mais bon, si apres ca roule
 
Sinon, VOILA un autre CB, parfait pour toi celui la

 pas encore  

quelle horreur

ptin faut chnager tout le bloc cligno... 40€...

visiblement un fourreau ca tourne a 50 Euros , un tube 136 euros ...

Bon sang j'ai été essayé des chaussures, les alpinestar water bridge...bonjour la raideur du truc et comment ca serre le pied x_x

 
 
 
" Je m'en sépare à contre coeur !"      

 
 
non pas en vente avant juillet prochain

suivre conseil de maitre nonox toi et ta miss devoir faire.
ou sinon celui de pizzai6ç (une bonne occase, en plus équipé avec des pares carters ça c'est bon pour une débutante)
 
et le moteur qui pète à la geule ça attends pas forcément 50000 km, et c'est assez souvent une gamelle à la clé.

J'aime pas les SV ça me fout un vent à l'accel mais c'est flagrant (enfin à partir de 120 km/h en dessous je suis limite )

Le temps de profiter des bitubo?

 
 
nan mais gros changements dans ma vie
 
depuis cet été : refais ma garde robe, voyage en rep dom, achat d'une voiture, payement de ma formation de reconversion... achat de fourniture matériel de beaux-art pour bosser, achat d'une TV ecran plat LCD 82cm ....
 
et surtout j'entame les démarches pour passer aux 4/5e donc baisse de salaire et du pouvoir d'achat.
 
je vais donc attendre mes 2 ans de permis moto pour songer à chager de moto
 
 
finit les frais ..... manquerait plus que j'ai une copine et je suis à la rue
 

C'est certes 300€ (avant négociation) de plus que les 2900e annoncés pour la GSE qui aurait moins de bornes, mais c'est un CB quoi, ca roxx    
Le petit HIC c'est la révision des 36 000 (une "lourde", compter 250€ en moytenne chez HONDA) a prévoir. Mais bon, quelqu'un qui sait faire les opérations de base (vidanges and Co.) lui meme peut alleger la facture et ne faire faire que le jeu aux soupapes et la synchro carbu, et quelques autres petits trucs.
 
Pour l'équipement:
- les pare-carter: on leur dira merci lors des chutes a l'arret (voire pire)
- le saute-vent : une femme avec peu de force dans les bras l'appréciera un peu a haute vitesse
- les amortos : un élément de sécurité, et qui vaut son pesant d'euros (300-400€ neuf, selon la source [ merci qui el_marco ?   ] ), meme si les origines auraient pu suffir
- les pneux neufs et consommables neufs (quazi tous)
- le pignon de 14    
- le proprio est lyonnais !  
 
Le marché de la piece d'occasion est aussi relativement développé pour les CB je trouve, pratique pour réparer les petites chutes
 
Ps: j'ai pas de commission sur cette bécane, mais j'enviseage de demander

PS2: marco, ils ont le meme entraxe que les origine les Bitubo ?
Ca serait plus joli le CB avec le cul plus haut

arf...
 

ouais bon, tu m'en sors une, c'est pas pour ça que y en a plein
 
Et puis s'il a du mal à la vendre y a ptêt un os non ? Parce que les CB en général ça part vite
 
Et puis de toute façon elle est a priori hors budget, déjà la GS à 2900 c'est 400 de plus que ce qu'on s'était fixé Mais à ce prix (2500) on trouve que des bouses alors bon
 
J'irai la voir demain matin...

Oué, enfin, si tu veux vraiment un truc précis, faut élargir la zone de recherche ... Mimille, je suis allé l'acheter à Angouleme, sachant que j'habite sur Paris

Sachant que sur Lyon, ça ferait mal que tu ne trouves rien qui puisse t'interresser !

Y'a un tit truc qui me chagrine sur le CB à 3200€, c'est l'état de ses pneus, lississimes, surtout au centre. Et j'ai tendance à pas trop être rassuré par qqun capable de mettre en jeu sa sécurité à ce point la
 
edit : et ce, même s'il est bien précisé que la moto est vendue avec des pneus neufs !

Pour avoir discuté avec le vendeur fut un temps, les pneux lisses la cause c'est l'autoroute. Y'a qu'a voir ou il habite le gars: "Localisation: Strasbourg/Lyon" donc il a fait beaucoup d'autoroute.
A l'epoque ou il avait mis l'annonce sur l'ancien forum CB, il avait pas encore changé les pneus, mais depuis c'est fait. Voilou

Non, les pneus lisses c'est parce qu'il n'a pas pris la peine de les changer ...

ma première SV j'avais fait 400 bornes A/R pour aller la chercher, et j'en avais vu avant bien en-dehors de Lyon aussi. D'ailleurs si j'ai demandé à Marco pour son occase, c'est que ça me dérange pas de me bouger le cul si ça en vaut la peine

http://www.mega-motos.com/ducati/DUCATI%205.jpg
C'est en voyant cette bebete tous les midis que j'ai envie de passer mon permis    
 
Ca commence à vraiment me démanger de le passer ce foutu permis moto