Je viens de faire l'inauguration de l'Apple Store la Défense, ça défoule  

 
Ah, c'était ça la colonne de fumée sur la Défense ?

triumph 600 daytona
Des retours ? un CR ?  
 

 
C'est sûr, pour que ce soit une moto, faut que ça puisse souder la pute  

 
Après avoir vu des bandes de peur microscopiques sur un pneu 255 appartenant à une Victory Hammer, bah, tu peux concevoir qu'il est possible de sou2laput avec tout et n'importe quoi
 

triumph 600 daytona
Des retours ? un CR ?

Merci, je l'aime déjà  

 
non, mais essayer de nous vendre une technologie vieille de 100 ans en nous faisant croire que ça a une âme parce que c'est mal conçu et que donc ça fait un boucan de tous les diables, tout ça délicatement enchâssé dans un châssis digne d'une charrette et pesant le poids de la dite charrette avec son âne en plus, ben ça va tant que les gars la ramènent pas trop avec leur esprit de la moto vendue mille fois le prix coutant  
 
dans le cas contraire faut pas s'étonner de se faire basher  

Quand le sv commence à chauffer ( en ville en tout cas), j'ai l'impression que ça devient galère de passer au point mort.  
Du style obligé de mettre un coup d'accélérateur pour pouvoir lever le sélecteur, sinon j'ai l'impression que je vais le casser en forçant.  
Du coup ça passe en 2, je galère à le descendre, coup d'accélérateur, ça descend en première etc.  
Bref c'est super dur, et ça me fait rater le neutre souventh.  
Huile qui est pas assez fluide quand elle chauffe avec ces températures?

 
La moto ça peut être un autre esprit que rouler vite et penché dans les virages    
On peut n'en avoir rien à foutre de ses bdp, de poser le genou, etc... mais adore cruiser, la position de conduite d'un custom, le bruit HD...
Non vraiment, la moto c'est trop vaste pour résumer à un seul style.

non, bande de sauvages avec Travolta
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 2f50e.jpeg

Quand le sv commence à chauffer ( en ville en tout cas), j'ai l'impression que ça devient galère de passer au point mort.  
Du style obligé de mettre un coup d'accélérateur pour pouvoir lever le sélecteur, sinon j'ai l'impression que je vais le casser en forçant.  
Du coup ça passe en 2, je galère à le descendre, coup d'accélérateur, ça descend en première etc.  
Bref c'est super dur, et ça me fait rater le neutre souventh.  
Huile qui est pas assez fluide quand elle chauffe avec ces températures?

Quand le sv commence à chauffer ( en ville en tout cas), j'ai l'impression que ça devient galère de passer au point mort.  
Du style obligé de mettre un coup d'accélérateur pour pouvoir lever le sélecteur, sinon j'ai l'impression que je vais le casser en forçant.  
Du coup ça passe en 2, je galère à le descendre, coup d'accélérateur, ça descend en première etc.  
Bref c'est super dur, et ça me fait rater le neutre souventh.  
Huile qui est pas assez fluide quand elle chauffe avec ces températures?

Changement d'avatar ou bien

 
La moto ça peut être un autre esprit que rouler vite et penché dans les virages    
On peut n'en avoir rien à foutre de ses bdp, de poser le genou, etc... mais adore cruiser, la position de conduite d'un custom, le bruit HD...
Non vraiment, la moto c'est trop vaste pour résumer à un seul style.

 
  Moi j'ai vu un flic en FJR suivi de deux motards sapés pareil (airbag bering, gilet jaune, FZ6/8 j'arrive pas à bien faire la différence dans le trafic). ça sent l'entraînement de padawans
 

 
Au retour des Ecuyers, je l'ai vu tenter de soulever la roue avant de son baleineau, donc oui, c'est envisageable
 

 
Après avoir vu des bandes de peur microscopiques sur un pneu 255 appartenant à une Victory Hammer, bah, tu peux concevoir qu'il est possible de sou2laput avec tout et n'importe quoi
 

Sinon on a la classe ou on l'a pas ...
 

Donc pour ce soir, apéro  des 19h30 / 20h à la grotte saint loup et on décollera pour aller à 22h au Pailleron, y a 15 mn de trajet, à 10 motos en pleine ville ça va faire gang de motard

 
Sinon tu prends une Buell, comme ça, t'as le bruit HD et tu peux arsouiller.

C'est quoi comme huile que tu mets dedans?

et en jouant juste avec l'embrayage ça marche pas ?

je viens en Yaris  

 
La moto ça peut être un autre esprit que rouler vite et penché dans les virages    
On peut n'en avoir rien à foutre de ses bdp, de poser le genou, etc... mais adore cruiser, la position de conduite d'un custom, le bruit HD...
Non vraiment, la moto c'est trop vaste pour résumer à un seul style.

 
non mais t'as vu ma gueule et ma moto
 
je fais pas partie des gens qui envisagent la moto par son aspect sportif principalement, mais quand on essaye de me faire croire que pour cruiser et prendre son pied en roulant cool et profiter du paysage il faut absolument une harley, ben je me dis que j'ai affaire à un gogo qui marche à fond dans le plan marketing de la firme de milwaukee, et tant mieux pour eux après tout...
 
chacun aime ce qu'il veut mais dès que quelqu'un ramène trop sa gueule sur la seule façon supposée de voir les choses ça me casse les couilles, que ça soit le mec qui vante les harleys ou les gars qui ne parle que d'hypersport dernier cri, tu critique la vision sportive de la moto mais tu fais pareil en laissant sans arrêt sous entendre que les harleys y a que ça de vrai, tu fais exactement la même chose que ceux que tu critique...
 

je peux prendre ta copine derrière moi pour pas lui infliger cette honte

on y arrivera plus vite en caisse  

 
non mais t'as vu ma gueule et ma moto
 
je fais pas partie des gens qui envisagent la moto par son aspect sportif principalement, mais quand on essaye de me faire croire que pour cruiser et prendre son pied en roulant cool et profiter du paysage il faut absolument une harley, ben je me dis que j'ai affaire à un gogo qui marche à fond dans le plan marketing de la firme de milwaukee, et tant mieux pour eux après tout...
 
chacun aime ce qu'il veut mais dès que quelqu'un ramène trop sa gueule sur la seule façon supposée de voir les choses ça me casse les couilles, que ça soit le mec qui vante les harleys ou les gars qui ne parle que d'hypersport dernier cri, tu critique la vision sportive de la moto mais tu fais pareil en laissant sans arrêt sous entendre que les harleys y a que ça de vrai, tu fais exactement la même chose que ceux que tu critique...
 

Pas essayé

 
non, mais essayer de nous vendre une technologie vieille de 100 ans en nous faisant croire que ça a une âme parce que c'est mal conçu et que donc ça fait un boucan de tous les diables, tout ça délicatement enchâssé dans un châssis digne d'une charrette et pesant le poids de la dite charrette avec son âne en plus, ben ça va tant que les gars la ramènent pas trop avec leur esprit de la moto vendue mille fois le prix coutant  
 
dans le cas contraire faut pas s'étonner de se faire basher  

D'ailleurs garer les 10 motos devant le Resto va être sport

Sur toutes les motos que j'ai eu, en stoppant en 2nd, la vitesse descend pas.
 
obligé de me mettre au point de pattinage, ça fait un petit clac, et apres elle descend.
J'ai pas fait gaffe si ça le faisait plus à chaud ou pas par contre.

Bon bah la pression de la semaine et pour un moment je pense Je suis un parano des radars, des points etc....
 
Mardi matin, grosse circu dans paris, je passe à l'orange quai de gesvres (de chatelet à st michel), là ou y'a le radar feu rouge  
 
Je dis pas ca pour me rassurer mais il était bien orange quand je suis passé à la hauteur (je passe jamais au rouge, 13 piges de permis, jamais perdu un point à ce jour).  
 
Donc le risque, ca serait qu'il soit passé au rouge à hauteur de ma roue arrière ou un peu après D'ailleurs, mécaniquement, les bandes magnétiques détectent un franchissement quand il a un passage de "vide" à "détection" non ? ou le passage de "détection" (ma roue arrière) à "vide" = franchissement également ?
 
C'était limite bouché donc on était bien 3-4 à passer en meme temps sur une file continue.  
 
Bref, rester 2ans à carreau avec "seulement" 8 pts ca me gave d'avance, au point que si on me les débite effectivement, j'irai faire un stage... Pis ca se trouve, si j'ai été flashé, ca prendra peut etre des mois à arriver! C'est clairement psychologique...
 
Vous me conseillez d'attendre un peu avant de consulter mon solde ? sachant que la consultation en préfecture met à jour le dossier donc si des infractions étaient en suspens, elles ressortiront le jour J ! donc gare quand vous consultez votre solde...