Bien alors, il est où le problème ?    
 

 
Je ne t'ai pas attendu pour savoir si je devais avoir honte pas; c'est simplement que "han habits noirs + cheveux rouges = goth"; stéréotypes toussa.. Ce besoin permanent de cataloguer m'amusait fut un temps, mais là.. M'enfin bref, même sans m'appeler Jeannot..
 

Ok, 3.63 L / 100, c'est vrai, j'ai menti
Je fais 275 Km avec 10L de sp95.
 
Aussi, je suis au pays des routes plates, dans le sud de l'Aisne.

Autant pour moi, E85 Il me semblait bien que c'était pas tout à fait correct..

 
par contre tout les marseillais sont des gayz, surtout ceux qui roulent en cb, superduke, et même ceux qui sont à pied    
 

Dans les véhicules d'avant 2000, on ne peut pas trop le recommander, il parait que les durites et tous les éléments en plastique, caoutchouc de l'époque ne résistent pas bien à l'éthanol.
Mais il y en a qui roulent avec 50% sans problème (si c'est une injection), après combien de temps ça va durer ?

   
 
Ton réservoir fait combien ?  
Tu fais combien avec un plein d'habitude ?

Ok, 3.63 L / 100, c'est vrai, j'ai menti
Je fais 275 Km avec 10L de sp95.
 
Aussi, je suis au pays des routes plates, dans le sud de l'Aisne.

Cheveux  

   
 
Ton réservoir fait combien ?  
Tu fais combien avec un plein d'habitude ?

 
par contre tout les marseillais sont des gayz, surtout ceux qui roulent en cb, superduke, et même ceux qui sont à pied    
 

 
Je vois. Ceci dit, je préfère privilégier une bécane fun niveau moteur à une belle ligne. Bon après, si on peut combiner les deux..  
 
@Florianarnaud : Hmm, je note

J'ai essayé une ER-6n 2012 jaune, c'est exactement ce que je cherche comme moto
Par contre quand on reprend le Bandit 600S de 2000 juste après, on sent la différence  

 
 
Après ptet qu'avant c'était + fiable à ce niveau et qu'ils ont décliné (bon ceci dit hein, j'y connais rien).
Par contre le SV de chaipuqui qui sème ses pièces un peu partout, ça donne moyen envie
 

C'est surtout qu'on s'en tape complètement de son look    

Le truc nul, c'est que si on a une femme qui vient aux moants@sud, elle va faire comment pour se faire pousser la moustache?

 
par contre tout les marseillais sont des gayz, surtout ceux qui roulent en cb, superduke, et même ceux qui sont à pied    
 

 
par contre tout les marseillais sont des gayz, surtout ceux qui roulent en cb, superduke, et même ceux qui sont à pied    
 

En même temps, si elle est sur le topic, faut qu'elle s'attende un jour ou l'autre à nous voir IRL. Donc autant lui montrer comment ça se passe en vrai, histoire qu'elle sache si elle doit dédrap rapidement ou non  

 
Tu sais que la NC700 qui vient de sortir, dont l'argument principale de vente et la faible conso, prend pas de tours etc est annoncée pour consommé la même chose.
 
Et dessus t'as 20 ans de r&d de différence, avec en notamment l'injection... (sans compter le fait que la GS est une Suzuki pourrave).    
 
Alors même si t'es en 34cv et que tu sais pas tourner la poignée dans un pays plat
 
 
 

Parfaitement, dans le temps on faisait de la qualitaÿ.
La GSE c'est du rustique et du solide !

moi avec la gs je faisait 190 / 200km avec un réservoir

Il me semble qu'il fait 17L, avec 3.5L de réserve, et les derniers 3.5L sont pas faciles à faire rentrer sauf en restant une heure à la pompe. Je mets 10L après être tombé sur réserve.

Que t'en fasse un HS avec des phrases à deux balles pleines de préjugés et des remarques balourdes, voilà où est le problème.

heureusement qu'hfr est peuplé d'ingénieurs et autres csp+, qu'est-ce que ca serait sinon

heureusement qu'hfr est peuplé d'ingénieurs et autres csp+, qu'est-ce que ca serait sinon

 
Faux.
 
Les marseillais l'ont déjà prouvé
 

En fait tu sais juste pas compter quand tu fais le plein, tu dois plutôt mettre une 15aine de litres, je suis d'accord avec XPaY, 3,5L/100 c'pas possible.

En fait tu sais juste pas compter quand tu fais le plein, tu dois plutôt mettre une 15aine de litres, je suis d'accord avec XPaY, 3,5L/100 c'pas possible.

 
Tu parles surement de la Cagiva Raptor 650 de crazybiscotte, c'est effectivement un moteur de SV dedans mais tout le reste est différent, et le moteur c'est bien le seul truc qui marche sur sa moto ^^
 

la GS c'est ni fun ni beau  

Parfaitement, dans le temps on faisait de la qualitaÿ.
La GSE c'est du rustique et du solide !

J'avais lu le test GSE longue durée qui montrait que la moto était rincée à 50k, donc autant éviter ce modèle.  
 
Et suzuki, c'est pas réputé pour la finition, donc suzuki d'un âge > 10 ans, je dis lol niveau finition et potentialité d'emmerdes électriques

 
3.5L aux 100 effectivement ça me parait faible, mais un GSE en conduite normale ça doit pas tourner plus loin qu'un 4-5L, pas beaucoup plus.

Eh oh si je sais compter
Je mets 10L je le sais, j'en suis certain. Je roule 275Km et je tombe sur réserve. Je vais à la pompe, je remet 10L, et je repars pour 275Km
 
Ma consommation maximale a été de 4.16 L / 100, étant tombé sur réserve au bout de 240 Km. Jamais plus.

Il te faut donc un SV !

Faux.

Les marseillais l'ont déjà prouvé

Tu veux dire le faisceau en scotch enroulé qui ne colle plus et se déroule pour mettre à nu des connecteurs non isolés ?
 
Je vois pas du tout de quoi tu parles

Le truc nul, c'est que si on a une femme qui vient aux moants@sud, elle va faire comment pour se faire pousser la moustache?

Sur la bandit d'un pote, il s'est trouvé en rade en Espagne. Motif? à force de tourner le guidon, le faisceau s'était dénudé et coupait toute l'électrique quand il braquait à gauche

Question carburant au passage :
 
Mixer SP95 / SP98 ça a une influence ? mis à par le SP95E10 qui est le mal  
Si je mets ce que je trouve, et que globalement ça s'alterne dans le réservoir, c'est grave ?  

Donc en gros t'utilse jamais tes 5 ou 7 litres de réserves
Tu te trompes je penses
 
Sur le CB la réserve c'est 3 litres... et je trouve ça déjà beaucoup.

Tu veux dire le faisceau en scotch enroulé qui ne colle plus et se déroule pour mettre à nu des connecteurs non isolés ?
 
Je vois pas du tout de quoi tu parles

Sur la bandit d'un pote, il s'est trouvé en rade en Espagne. Motif? à force de tourner le guidon, le faisceau s'était dénudé et coupait toute l'électrique quand il braquait à gauche

Question carburant au passage :
 
Mixer SP95 / SP98 ça a une influence ? mis à par le SP95E10 qui est le mal  
Si je mets ce que je trouve, et que globalement ça s'alterne dans le réservoir, c'est grave ?  

Question carburant au passage :

Mixer SP95 / SP98 ça a une influence ? mis à par le SP95E10 qui est le mal
Si je mets ce que je trouve, et que globalement ça s'alterne dans le réservoir, c'est grave ?