Reprise du message précédent :

 
Ouais c'est vrai ça merde, c'est un peu comme la superbe conduite tout en finesse et en tact des parigots alors qu'on continue avec le stéréotype des parigots chauffards sur la route      
 
 
 
   les filles, essayez quand même d'épargner les vraies qui passent sur le topic  

Quand c'est ton prochain roulage? Tu veux pas venir en Auvergne début août étant donné que t'es pas loin?

bonjour  

Et toi t'es un gothique pour de vrai, t'as le gland piercé ?

Hello m'sieurs dame  

un prince albert ça s'appel

 
Spa William le prince en ce moment ?

Plop  
 
Nouvelle vidéo de crash à Mulholland, sortir la jambe à Monster n'a pas l'air de marcher  : http://www.youtube.com/watch?v=ZBg [...] ture=g-u-u

lol

 
Ne pas taper ça dans google, Ne pas taper ça dans google, Ne pas taper ça dans google

Le cuir qui remonte et les abdo à l'air ... pour un peu il se faisait un slide sur la glissière à même la peau  

Au passage, une machine peut elle moins consommer après avoir roulé un peu? Comme Panda n'avait pas roulé l'hiver ou que très peu avant que je l'achète en février, et que depuis je commence enfin à faire quelques sorties plus longues je me demande si ça ne la "décrasse" pas un peu.
 
Car lors de notre sortie de samedi, je n'ai consommé que 6L pour 100 bornes (enfin j'ai dû rajouter 5.7L avec 97km au compteur journalier pour compléter le plein complètement avant de partir dimanche, en sachant qu'il y avait plein samedi avant la balade)
Alors que jusque là ça tournait autour des 150 bornes avec 13-14L... Bref je verrais ce midi en allant remettre de l'essence ce que ça va donner, mais j'ai l'impression de ne pas avoir beaucoup consommé.

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Qu'est-ce qui arrive à la roue arrière... elle dribble bizarrement  

 
non je vois pas l'incidence que ça pourrait avoir, tu as plutot dû adapter ta conduite sans t'en rendre compte  

les durites en caoutchouc d'origine

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J'te trouve pas si gros que ça

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Je dirais gaz + frein en même temps...

 sur des motos avec turbo?
bah disons que etre en vie a la fin du premier freinage me semble important

Ouep mais budget serré non  ?

 
faut pas exagerer non plus  

 hum disons que le zx10 r avec turbo doit bien prendre ds les 340 km/h donc euh perso je me risquerai pas a l'endurance des durites en cahoutchouc sur un si gros freinage

Ah je pensais que tu parlais des durits de refroidissement

La vache, il a de la chatte, ca aurait pu être plus grave quand meme  

Bon aujourd'hui je vais encore essayer d'aller chez Suz essayer la GSR 750 , en espérant qu'ils ont fini le rodage et qu'ils l'ont pas déjà vendue

Et trouver un boulot pour l'acheter ?

freinage cata de l'arrière, ptet un rétrogradage virile en plus
 
on dirait lpf en train de  vouloir me couper en deux à Golf

Comme tous les cartons dont on sort indemne

need pistay

merci gamer

 
ca consomme pas  
 
alors pour moi  
 
j'ai adoré la puissance qui est la tout de suite  
j'ai aimé la facilité du train avant  
j'ai ete surpris par les trous dans l'accel (boite a air) mais je suis pas habitué
m'aurait fallut plus de temps
peur de foutre la meule d'un autre par terre donc essai tres calme  
beaucoup de monde quand meme  
prise en main relativement facile meme si on sent que faut y passer des heures je pense avant de bien maitriser son poids, et envoyer du lourd

Je sais pas si je pourrai beaucoup rouler cette saison

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Dommage Si t'as l'occasion de venir faire un tour, hésite pas, on te dégrossira

Cheveux rouges