Reprise du message précédent :

Mais arrete de raconte n'importe quoi

 
 
moto
 
ma passion c'est la moto
 
la caisse, c'est pratique... disons qu'il le fallait donc je l'ai passé ensuite

SV => moto de petit n"implique pas que si t'es petit, t'as un sv

moi ma moman elle voulait pas que je fasse du 2 roues, j'ai du attendre

Tu trouve ?
Avec seulement 6 mois d'expérience moto, je trouve que ca va...
Pour rappel je paie 800 et quelques euros pour ma CB tiers + vol + C2, en premiere becane et 5% de bonus auto.
 
Mon frere avec son SV650N payait 1500€ a l'année tout risque, en premiere moto (neuve achetée a l'été 2001) et pas ou peu de bonus auto. Rajouter 2 a 3000F pour assurer la S quand il s'etait renseigné
 
Tout ca sur les environs de Lyon, chez l'amdm.

Laisse tomber, pour guru, tout ce qui vaut plus que 400€ en tout risques, même si c'est débutant, c'est du vol

Me voila rassuré    

 
t'es gentille ma biche, mais j'ai quand meme le droit de penser que c'est du vol, et si t'es pas d'accord c'est pareil
C'est pas vrai ca, la maladie de la pensée unique a suffisament fait des ravages sur moards, j'ai quand meme le droit de penser ce que je veux, merde !
 
Oui je trouve que 650€ pour un SV c'est du vol. C'est le prix du marché, tres bien ! Ca te défrise que je trouve que c'est trop cher pour ce que c'est ? J'emmerde les gens qui pensent a la place des autres

 
Alors tu va surement pouvoir me dire comment, si c'est du vol, l'AMDM par exemple (qui de par son status n'a pas le droit de faire de bénéfice) pourrait faire pour rendre ça encore moins cher?
T'as le choix entre :  
- virer des salariées pour diminuer les frais
- Virer les personnes à risque
- Ne pas rembourser les cas litigieux (cf gloubi)
 
Si t'a sune solution, j'écoute

comment font les belges alors ?
Y'a qu'en France qu'on ose demander 650€ pour une 650 naked de meme pas 80cv ...
 
Et ne pas faire de bénéfices n'empeche pas de répartir de l'argent sous forme de primes diverses, l'école d'ingé ou j'étais aussi est une assoc' loi de 1901, pourtant les profs sont ni bénévoles, ni pauvres

L'expérience du conducteur par exemple ça entre dans les tarifs ?
 
et ktulu qui est un des exemples belges  est assuré à 200 € je crois sur son tank, mais il n'a aucune garantie . Il faut plutot comparé ce qui est comparable, mais la discussion sur les assurances, c'est un truc qui revient continuellement avec toi, c'est cyclique  
 
donc oui, pour te faire plaisir, c'est trop cher comparé à ce que tu paye toi sur ton bandit

je suis hors course a ce niveau la, j'ai 25 ans et un peu plus de 3 ans de permis, j'ai quitté la catégorie "jeune kon" aux yeux des assureurs.
 
D'accord, la circulation en France n'est peut etre pas la meme qu'en Belgique. Mais j'aimerai quand meme comprendre pourquoi on prend une telle branlée de la part des assureurs, quand on voit que la prime en Belgique est fonction de la cylindrée (et de la puissance quand ca dépasse 100cv il me semble), et que le permis moto est quand meme réduit a sa plus simple expression la bas... J'aimerai bien que ktulu nous donne son avis la dessus, je trouve ca hallucinant tout simplement.

On ne compare pas un pays de 60M de personnes avec un pays de 10M d'habitant, compare plutot les primes avec l'Allemagne (en général supérieur) et idem pour l'Angleterre pays beaucoup plus ressemblant avec la France.
 
Mon école d'ingé aussi était loi 1901 (la 1er de France d'ailleurs) Mais j'ai pas dit que tout ceux qui y bossaient étaient bénévoles, heureusement qu'ils sont payés, mais je vois pas ce que ça vient faire là. C'est juste pour montrer qu'il est peu probable qu'elle puisse diminuer ses couts de beaucoup, vu que elle ne fait de toute façon pas de bénéfice.

pas faire de benef comptable en fin d'exercice ca veut pas dire ne pas gagner d'argent hein

Compare ce qui est comparable, compare avec l'Allemagne et l'Angleterre.

Oui, tout à fait, mais j'ai pas non plus entendu parler de salaire mirobolant à l'AMDM

Arrete je lorgne sur ça en ce moment

??? c'est pas toi qui a une Ceubeureu???

oué mais toi t'es paidai ca ira

 
Tu rajoutes :
Ne plus faire de maguouilles avec les experts

 
 
le probleme avec toi bien souvent, c'est que tu assenes tes arguments comme si c'etait des paroles d'evangile
 
t'as beau t'appeler guru, t'es pas un chef de secte (qu'elle soit raellienne ou catholique...)

sisi. sans moteur et sans CG

ah ouai forcément ca marche beaucoup moins bien.....

apres analyse poussée aux rayons gammas, j'ai enfin trouvé pourquoi guru paye pas cher pour son assurance !
 

 
combien de vitesse son brole ? (au moins 18 j'espère   )

 
Il a de bonnes pattes le guru quand même quand il se décide à prendre de la vitesse  

 
y'en a meme qui disent que je me dope
 
bon toi au fait, si tu es sérieusement intéressé par ma voiture, dis moi combien tu comptes y mettre grosso modo, que je sache si je fais les réparations dessus ou si je la laisse moisir dans un coin (mp)
 
parce que la manifestement j'ai le démarreur a rechanger, la batterie et le motoventilateur, et ca me fait chier d'acheter tout ca vu que je l'utilise quasiment jamais.
 

 
 
on la connait ta dope  
 
       
 

presque tout pareil
125cc a 16 ans et 8 mois
18 ans et 1 mois pile pour mois!
et la voiture a 18 ans et 5 mois

seulement dans certaine soirée arrosée

Via google c'est merdique pour trouver des infos sur ces bottines qui portent des noms a coucher dehors:
 
Furygan GENE:

Cardy dit:
Le cuir subit un traitement imperméabilisant pour lui assurer souplesse et longévité.
L'étanchéité ne peut être garantie du fait de la conception du vêtement. Renforts de protection.
 
Bering Tracker (2?):

Cardy dit:
Bering réinvente la basket.
Repirabilité et imperméabilité par membrane Porelle.
Mixte fibre Tech et Nubuck.
Renfort malléoles. Absorbeur de choc au talon.
Semelle anti-dérapante et résistante aux hydrocarbures.
 
Les Furygan sont plus jolies, ont l'ai plus montantes, mais ont l'air aussi plus fines, moins rigides/renforcées...
 
J'vais peut-etre aller faire un tour a cardy cet aprem je sais pas...

sur les 35000 kms de CB, il doit y en avoir 15000 de no brain au moins

ben tiens

Bon ben ca c'est fait on en parle plus
 

combien ?

79€