Reprise du message précédent :
Bananiv monster Cock!!!  
 
kikirikiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii \o/

tiens parlant de pneu ca me fait pesner que faut que je commande les miens .

mouahahahaahaa  

 
C'est pas ce qui est écrit dans le premier post
 

 
J'sens que je vais pas me prendre la tête et prendre 2 Roadsmart 2 et pi on verra bien.

3 étoiles, ca en fait un bon pneu sous la pluie

Après évidemment, sous le crachin dégueulasse d'un périf parisien surgras, ouais ya peu de pneus qui tiennent

Les pneus avants sont de toutes façons toujours plus tendre qu'à l'arrière, et chauffent donc mieux

 
bt003 rs  

 
Rien à voir, si ton pneu avant à une conception de gomme qui date de 10 ans comme le power, il décrochera plus vite que ton pilot road 3 arrière qui à un mélange de gomme surement avec de la silice ou du sperme de cosmo pour bien grippé en cas de conditions difficiles.
 
Après ça ne veut pas te dire que tu vas te bourrer car le power glissouillait sous la pluie en remontant des infos sans pour autant décrocher violament, donc ça grip quand même, mais niveau mise en confiance et feeling, perso je préfère un pneu qui ne glisse pas du tout plutôt que le contraire.
 

 
tu fais bien, le roadsmart 2 est vraiment fait pour être monté par paire, surtout sous la pluie, les rainures sont faites pour être complémentaires (l'avant évacue beaucoup d'eau au milieu, mais du coup l'arrière au centre est très peu rainuré)

 
on s'en fout du premier post.
 
j'ai passé au moins 4 trains complets de pilot power sur mes motos, et ce sont de tres bons pneus sous la pluie

 
Fais attention à qui tu parles

 
y a de la silice aussi dans un power

 
non

 
Sisi

Noob inside : Quelqu'un a expérimenté la N118 sous la pluie ? Je vais en faire crier plus d'un, mais j'hésite entre prendre un scoot et un CB justement à cause de ce paramètre de tenue de route.

Mais quel est l'autiste qui a fait cette image en bmp
 
Sur hfr c'est la honte quand même

 
non non. si j'ai envie de dire que nonobstant ce qui est ecrit en premiere page, le power est un bon pneu pluie, je le dis, ne t'en deplaise

 
Mais pas de sperme de cosmo    
 
Je me rappel d'un cr de Canaille qui avait bouriné sous la pluie en rentrant sur Dourdan avec une monte de power en disant que ça tenait sévère, même si ça glissoullait souvent, ça remontait les infos comme il fallait.
 
Mais vu les comparos de pneus et le nombres de secondes au tour que mettait la machine équipée de PR3 aux autres bons pneus, je pense que le power ne pourrait rien aujourd'hui en efficacité pure face à ce pneu très orienté wet.  
 
M'enfin ça fera des bonnes excuses à certain à la prochaine moant pour se traîner sous la pluie, vu qu'il pleut tout le temps au pays basque

 
C'est à côté de chez moi, je la prends 2 fois par semaine et assez souvent avec des pneus d'"entrée de gamme" (BT45 ) et j'ai jamais eu d'emmerdes sur la pluie.
 
T'as pas besoin d'un CB ou d'un scoot pour rouler sous la flotte...
Mais si tu dois choisir prends un CB

Bin j'ai fait le test sur Pau-Arnos, pluie fine et sol mouillé, j'avais du Road 2 à l'arrière et du Power à l'avant, pas d'amorce de décrochage ni rien.
Le power se comporte plutôt bien sous la flotte, il ne m'a jamais créé plus de surprises qu'un road 2 à l'avant, donc en termes de performances sous la pluie je les mettrais au même niveau

Bon ok, je me suis bourré avec un power à l'avant, mais y'avait du gasoil

Après pour le road 3, j'ai pas encore testé, effectivement.

 
Le road 3 est nettement mieux sous la pluie que le 2
Et ton pilotage si fin et particulier qu'il soit n'est vraiment pas représentatif, un peu comme ton gros paquet à l'entre jambe

 
Ouais, c'est la honte

J'ai du en passer 6 ou 8 et ils sont bons, les perfs à Nogaro m'ont impressionnées (jusqu'à la chute ) , mais identique à des roadsmart à mon gout.

 
Ou prends un scoot et ta CB comme ça tu auras les deux

Une merde en même temps au garage j'vous prie !

C'est ce qu'on dit.

Tu veux que j'explose de rire comme un débile devant mes collègues? c'est ce que tu veux?!!!

 
Tu peux me tutoyer si tu veux
 

 
owiiiiiiiiiiiii avec tes capotes bien sorti de ton sac et ton paquet bien sorti de ton pantalon cuir taille basse ultra moulant    
 

 
Ca depend ce que tu veux faire sous la pluie... si c'est pour rouler en ville / utilitaire ou si c'est pour attaquer vraiment, a mon avis pour rouler "normalement" en mode pluie le power n'est vraiment pas un mauvais pneu

J'ai oublié de rajouter le paramètre a eu son permis moto au maroc (ou dans une pochette surprise, c'est équivalent)

 
vieux pédant
 

 
Awé
Ben arrête la moto et prends le RER

Coucou, tu veux voir ma bite?
                                     \
                                      \
                                       \

Avec la braguette prête à péter

Note : C'est la soeur à PeNNer qui prenait la photo.

 
 
Bon anniv aux deux dont c'est l'anniv aujourd'hui, bon anniv à la bourre@H3l0
 
Hier ma moto à redémarré nickel après avoir été rechargée puis laissé +24h, on dirait qu'il n'y a plus de fuite de courant, j'y comprend rien mais tant mieux.

jamais mettre un pneu plus dur à l avant !
Pour info la gomme du power est plus tendre que les parties dites soft des road 2 & 3 (les bords des pneus avant).

Logman > ce n est pas parce qu un pneu à le même moule depuis 10 ans que ses composantes sont les mêmes... Surtout pour la gomme !

Maaiiiiisss eeeuuuuhhh je veux faire partie de la grande famille des moants moi

Parlons sagesse    
 
En contrat individuelle accident et garantie des accidents de la vie, qu'est-ce qu'il y a comme bonne corpo prenable seule ?
 
Le grand classique c'est le RPFA de la MACIF, j'ai aussi vu celui de filia-maif (Praxis) aux garanties plus importantes que l'option la plus chère de la macif et un tarif inférieur.
 
D'autres ?

 
Mouhahahaha  

 
Si le power est si peu cher ce n'est pas pour rien, et sans parler du power 2ct, je veux bien que tu me trouves un article qui parle du changement de ses composants de fabrication, car la c'est pas recevable en l'état  

De toutes façons même avec du macadam 100X à l'avant sous la flotte, je te fous une volée, consanguin d'adoption

Non mais plus sérieusement si tu f ais pas le con et que tu conserves tes distances sous la flotte, un CB ou autre c'pas un problème
 
Gaffe en interfile par contre, fais pas avoir a faire de gros freinage s'il flotte dans ces cas là