[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Domicron

Reprise du message précédent :
http://image.noelshack.com/minis/2 [...] G_0461.png

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[:clooney17]

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macareu

Achieving it once is luck...

Hr a écrit :

Première taule ce matin à 40 km/h avec ma SDS : j'ai fait un tout droit en sortie de virage à 45° sur une petite départementale, j'avais mal lu la route... virage à droite en descente, pente en dévers sur l'extérieur donc du mauvais côté, et zou, j'ai couché la moo sur la droite pour pas aller au fossé à contre-sens.

Une pédale de frein tordue, et les carrénages bien griffés sur ma RF. Deux jeans morts et deux bonnes pizzas sur les genoux droits pour nous, c'était notre dernière sortie sans jean moto !

Ca va au final c'est chiant sans etre grave

La lecture de la route c'est vraiment le plus important, a deux surtout ca pardonne moins

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Hr a écrit :

Coq a écrit :

arf pas glop Pas trop blessé, donc? Z'avez su rentrer avec la moto?

chef, j'en vois qui essayent d'échapper au buchotron [:neostranger]

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Music is the most high!

StanCW

Parle à Monkey ...

c'est toi le bucheron

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

nikkoneo

Ready To Race !

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Si t'en as d'autres hésite pas hein.

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- Toujours plus -

biloo

hej franskjävel

Stan, j'ai pensé à toi tout à l'heure, j'ai vu une bmw replica boxer cup

StanCW

Parle à Monkey ...

:love:

Message édité par StanCW le 01-04-2012 à 16:49:21

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

nikkoneo

Ready To Race !

Si Seu avait eu 25 ans de moins

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Hippy bike is hippy

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

lanimal2

I'm bipolar BUT when I ride'.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message cité 1 fois

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Mes galeries photos : Galerie Facebook - Galerie Flickr - Instagram

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valentin

[:hurle]
Les sudistes, vous avez des gîtes de vacances cet été à me recommander ?

biloo

hej franskjävel

Dans quel coin ? le sud c'est quand même vaste... après je te conseillerai plutôt d'éviter juillet et août, si c'est pour faire de la moto ...

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

lanimal2 a écrit :

Msieurdams, tu me prête ton sv que j'aille poser le genoux au rond point de Dauphine ? [:cerveau prodigy]

Vois plutôt celui de Carbon'r... wait

[:raph0ux]

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

lanimal2

I'm bipolar BUT when I ride'.

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saba93

KaiserCz a écrit :

http://www.cardy.fr/pages/sl_product.php?id=94738
C'vendu à l'unité ? :heink:

ça freine bien ce genre de plaquette ?
parce que niveau freinage l er6 est naze

Message cité 3 fois

macareu

Achieving it once is luck...

saba93 a écrit :

ça freine bien ce genre de plaquette ?
parce que niveau freinage l er6 est naze

Généralement c'est la taille des couilles et le skill du pilote qui fait presque toute la différence, je pense donc que t'es mauvais [:fading]

Message cité 2 fois

saba93

macareu a écrit :

Généralement c'est la taille des couilles et le skill du pilote qui fait presque toute la différence, je pense donc que t'es mauvais [:fading]

a la rigueur niveau couilles j'ai
mais le skill je l'ai moins ...
et ton macatron il est ou ? [:arantheus]

duckxks

macareu a écrit :

Généralement c'est la taille des couilles et le skill du pilote qui fait presque toute la différence, je pense donc que t'es mauvais [:fading]

c est pas la taille qui compte, c est comment on s en sert ...

le hibou

oiseau de mauvais augure

lapattefolle a écrit :

Compteur suzuki [:moquette]

Sur les relevés gps, à 138 compteur je suis à 125, à 160 compteur à 145 gps [:prozac]

C'est à se demander si j'ai pas déjà un psb-1, ça collerait avec ma mesure de conso meilleure que celle de nekro
(pas contre la vitesse gps au rupteur de 2 et 3 me semble bonne [:canaille] )

le psb-1 ça fait plus consommer normalement

saba93 a écrit :

ça freine bien ce genre de plaquette ?
parce que niveau freinage l er6 est naze

avec des bonnes plaquettes et une bonne purge je le trouve pas dégueu du tout le freinage de l'er6, enfin certainement pas naze en tout cas

Message cité 2 fois

---------------
{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

newbie_master

Jack l'éventré

It's alive. [:shay]

Hr a écrit :

Cool que vous n'ayez rien.

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Bastian

MAYWAYHIN!!!

Ola, jai une bete question qd je demare mon bicycle, ya une petite collection de liquide a la sortie du pot dechapement, cest normal? Si non, ca vient de quoi?

Message cité 1 fois

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Bastian a écrit :

Ola, jai une bete question qd je demare mon bicycle, ya une petite collection de liquide a la sortie du pot dechapement, cest normal? Si non, ca vient de quoi?

humidité dans le pot? Ca fume un peu blanc au démarrage, le temps que l'humidité soit évacuée.

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You're gonna need a bigger ziptie.

macareu

Achieving it once is luck...

newbie_master a écrit :

It's alive. [:shay]

Alors c'est quoi les dégats sur le SV ?

Message cité 2 fois

lba_gege

saba93 a écrit :

ça freine bien ce genre de plaquette ?
parce que niveau freinage l er6 est naze

les plaquettes tokico sur la er6 sont déja en metal frité
comme tu n'as pas l'abs, tu peux mettre des durites avia

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

lba_gege a écrit :

les plaquettes tokico sur la er6 sont déja en metal frité
comme tu n'as pas l'abs, tu peux mettre des durites avia

si son freinage est à la rue de base c'pas ça qui va l'améliorer...

Message cité 2 fois

macareu

Achieving it once is luck...

KaiserCz a écrit :

si son freinage est à la rue de base c'pas ça qui va l'améliorer...

C'est sur, mais quand tu met des avia tu fais une purge, et généralement c'est pour ca que les gens trouvent que c'est beaucoup mieux ^^

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

macareu a écrit :

C'est sur, mais quand tu met des avia tu fais une purge, et généralement c'est pour ca que les gens trouvent que c'est beaucoup mieux ^^

yeap
Donc saba [:hurle] TA PURGE §§§§

Message cité 1 fois

LeRiton

nonosore a écrit :

ER5 Champagne de 2001. Elle était affichée à 1350€ chez le concess en dépôt vente avec les frais réalisés dessus.
:jap:

OK, merci. Mon cousin s'étonnait que la sienne parte pas à 1500 €, je comprend mieux.

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

LeRiton a écrit :

OK, merci. Mon cousin s'étonnait que la sienne parte pas à 1500 €, je comprend mieux.

Quelle année et quel kilométrage?
Pour la mienne 1300 c'était vraiment le max, elle est partie à ce prix car aucuns frais à prévoir j'ai tout fait faire le peu qu'il y avait. Pourtant elle portait les traces d'une ancienne chute du précédent proprio, caché par un tapis bagster certes mais bon.
Donc 1500€ pour une post 2001 c'est pas délirant, surtout si bon état et faible kilométrage. Le beau temps arrive donc ça va se vendre :jap:

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Mon Atelier d'horlogerie

saba93

KaiserCz a écrit :

yeap
Donc saba [:hurle] TA PURGE §§§§

[:hurle] KAISER TES PHOTAL DE TES BOUGIES §§§§§§§§§§§§

newbie_master

Jack l'éventré

macareu a écrit :

Alors c'est quoi les dégats sur le SV ?

Les trucs ok qui pourront être changer plus tard.

Radiateur ok, mais il tient avec des rislans parce que le support est pété, et le bouchon est tordu, je doute qu'il tienne bien longtemps.
Ventilateur ok, mais la cage est complètement tordue. On a fait en sorte qu'il tourne librement.
Moteur ok, il a un peu ratatouillé au début , mais finalement c'est bon.
Boite ok.
Frein avant réparé, mais on avait pas de durite pour purger ca proprement. Du coup, à purger.
Bracelet droit : Le petit téton qui évite que le bracelet tourne à sauté. A changer par sécurité.
La fourche ok, au moins dans le parking. A voir à allure plus soutenue quand le frein av sera réparé mais je dirais que y'a pas de soucis de ce coté là.

Et les trucs à changer obligatoirement :

Pédale de frein
Phare, A part la vitre tout le reste à morphlé. Même en suédoisant à mort, y'a rien à en tirer...
Support de phare. Ils sont complètement tordus, et on arriveras pas à monter un phare neuf avec des supports dans cet étât. A changer aussi donc.

:jap:

Message édité par newbie_master le 01-04-2012 à 18:33:52

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

le hibou a écrit :

le psb-1 ça fait plus consommer normalement

pas de généralisation hative s'il te plait [:aloy]
même en -2 +2, je suis en sous-régime en 6em à 130

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

Carbon'R

Fahren macht frei

[:pikitfleur:3]

Ca avait presque bien marché

macareu a écrit :

Alors c'est quoi les dégats sur le SV ?

Les pièces que je dois trouver :
Priorité 1 (pour pouvoir rouler légalement)
- Phare et ses supports

Priorité 2 (pour pouvoir rouler sereinement)
- Radiateur + bouchon + ventilo (légère fuite, ça doit pouvoir se siliconner, supports HS, ventilo un peu tordu, mais tourne et fonctionne)
- Bracelet droit (blocage dans le té de fourche cassé)
- Pedale de frein (j'ai fait une belle suédoiserie pour le moment :whistle: )

Priorité 3 (esthétique/en cas de vente à un non moant pour faire plus prop')
- Embouts de guidon
- Maitre cylindre + levier
- Coque du compteur

A faire sans frais :
- Vidange du freinage avant (impératif avant de rouler ailleurs que sur le parking, zéro mordant à l'heure actuelle)
- Repeindre la coque arrière
- Arranger le pot d'échappement
- Poncer la ligne d'échappement pour masquer les traces de frottement
- Changer ce putain de feu arrière de merde
- Refaire un peu plus proprement le cablage du phare/clignos parce que maca a fait du caca dans les connexions
- Déchicaner [:boulax:4]

Message cité 2 fois

---------------
Lady Moon - Joyeux Noël !

newbie_master

Jack l'éventré

gamer-fou a écrit :

pas de généralisation hative s'il te plait [:aloy]
même en -2 +2, je suis en sous-régime en 6em à 130

Ta moto est pas concue pour rouler à des allures légales. [:zedlefou:1]

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

newbie_master

Jack l'éventré

Carbon'R a écrit :

- Pedale de frein (j'ai fait une belle suédoiserie pour le moment :whistle: )

Pour moi, ca fait parti des trucs à changer obligatoirement.

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

cguignol

c'est toi, satan?

Purée de faggot, mais quelle partie cycle cette duke

CR à venir

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Carbon'R

Fahren macht frei

newbie_master a écrit :

Pour moi, ca fait parti des trucs à changer obligatoirement.

Boarf, ça empeche pas de rouler (légalement), ça marche, c'est que le frein arrière. A réparer avant la moant (et même au plus vite), mais je classe pas ça dans l'urgentissime. De toute façon, je vais essayer de voir pour tout acheter en un coup. D'ailleurs
[:hurle] Saucisse, si t'as 5 minutes pour aller voir du côté de la casse moto qui est vers chez toi, t'as la liste de pièces §§
[:gaga hurle] Cimer mon frère §§

Message cité 2 fois

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Lady Moon - Joyeux Noël !

newbie_master

Jack l'éventré

Carbon'R a écrit :

Tu devrais revendre les carénages indépendamment. Ca te ferais des thunes pour réparer la bête.

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

macareu

Achieving it once is luck...

Carbon'R a écrit :

- Phare et ses supports

attention ils sont pas d'origine, les origines de SVN ont pas la bonne longueur !

Message cité 1 fois

Personne

Mon nom

macareu a écrit :

A fluidifier l'huile, si l'huile est pas chaude elle circule mal / pas partout, et les pièces métalliques en mouvement si elles sont pas lubrifiées... bah ca casse

Je le sais je l'ai essayé sur le coussinet de bielle de mon premier SV [:tinostar]

Lubrification, mais aussi tous les jeux qui se modifient avec la dilatation et qui sont prévus pour être optimaux à chaud.

le hibou a écrit :

sinon l'autre jour j'ai fait un plein de sp98 pour confirmer que je consomme moins avec (j'avais déjà fait le test une ou deux fois), hier un de mes carbus qui se met à fuir comme une petite salope, ça me donne envie de confirmer la théorie du sp98 bouffeur de joint (ça suintait déjà un peu avant quand même ) -> [:manust]

C'est pas sur un plein que ça va jouer.

Message cité 1 fois

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instagram.com/thrillofspeedfr ThrillOfSpeed.fr Ecurie-RedFace.fr

newbie_master

Jack l'éventré

macareu a écrit :

attention ils sont pas d'origine, les origines de SVN ont pas la bonne longueur !

Bon à savoir.

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

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