Reprise du message précédent :

http://www.mecatwin.com/fr/accesso [...] /racer.htm

terrible la triumph...
 
qqun saurait ptete me renseigner ici :
 
question qui me turlupine depuis que j'ai vu que jrisquait de preparer mon permis sur des bandits 650  : est ce que les motos de plateaux sont bridées a 34 chvx ? vu l'age de la majorité de ce qui le passent (>21 ans etc etc) je pense que non mais j'ai un doute....
si elles sont bridées qu'a 100chvx ça le fait 80 pour l'apprentissage ^^

Non, les motos de ME ne sont pas bridées

 
Les moto de moto ecoles sont jamais brider a 34    
 

Personne ne sait pour moi ?

 
Je connais aucune triumph dennomee Classic    
 

ça arrive
 
dans la ME ou j'ai passé le permis une er5 était bridée et pas l'autre

 
Bizare  
 
Enfin mes conaissance des regles de moto ecoles datent un peut    
 

 
a mon avis c'était une bonneville ou une thunderbird, essaie une recherche google image avec ca

 
 
Oui , je pensai que ct ca mais le mec la restylisé donc c pour ca que je vois pas trop sinon ca existe en 34 Cvx ?

je crois pas non
 
ou ptet une thruxton.

 
 
Une 900 Cm3  

 
La cylindree ca veut rien dire dans l'absolue    
 

 
 
Dommage qu'elle coute si chère j'adore ce genre de moto  

 
Regarde cote W650 chez kawa alors    
 

 
 
 
On dirait un jouet comparé a une Bonneville ou même la Thruxton  

 
detrompe toi ca tien la comparaison  
 
edit : bon ok ca manque un peut de geule compare a une thruston    
 

 
 
Je trouve qu'elle fait " plastique "

 
Essaye d'en voir une en vrai    
 
Perso je trouve qu'elle a une superbe geule, pas du tout "palstique"    
 
Et tres bien pour debuter en plus    
 

 
 
Oui en plus elle coute pas très cher , 3000 € en occasion ca le fait    . Je vais essayer de voir ca demain , vous connaissez un concessionaire kawa sur Paris ?

 
Nan connais pas de concess particulier...
 
Essaye de voir il y a un site w650.org ou un truc du genre avec pas mal d'infos et de bonne occase  
 

Merci , j'ai trouvé un site ca y est .  
 

Quand on voit ca  
 
 

 
 
 
 
 
Ca donne envie de se ruiner  

ça donne envie de pisser dessus oué

non elle est sympa en verte

Ouais, de se ruiner en achetant une moto qui a un vrai design et un vrai interet

C'est vrai, elle est pas plus moche en vert qu'en une autre couleur

 
 
 
Quoi une bonneville ca le vaut pas ?  

 
franchement, je préfère la version S . C'est suffisament rare pour etre souligné, je préfère a chaque fois la version N des motos (avec une préférence pour la R pour la ZRX

merci pour les reponses sur les moto écoles
 
dans le meme genre, brider une honda NTV650 (deauville version roadster en gros) vous savez si c'est faisable ou où est ce que jpourrais me renseigner ??? j'verrais a la concess mais bon j'ai pas l'occaz d'y passer dans les prochains temps...

 

 
la chaine verte   On dirait la ducat de Bulfire    
 

pour ceux qui veulent des infos sur le baby daytona ou le baby triple, c'est la
 
http://img103.imageshack.us/my.php [...] le13en.jpg
http://img140.imageshack.us/my.php [...] le23zn.jpg
 
conclusion de l'article :
 
if you want middleweight sport touring, get a ZX6R or a 600cbr. The daytona is not a compromise. It's pure. It's art. It's a classic. Put your name down for one. Now.
 
j'irai bien essayé le baby triple (une rumeur comme quoi ca sera dispo a l'essai dans les concession triumph a partir de fevrier 2006 circule a ce propos d'ailleur )

merci pour l'essai

pas du photo du baby

Moto de nain

sinon, pour les adultes, j'ai ce lien
http://rallyman63.free.fr/BIEVRE2005.wmv
 
(ok, c'est pas de la moto, mais y'a quand meme une R5 turbo2 dedans )

ok, c'est du pipi de chat. Vous voulez voir un grand malade pas bien dans sa tete ? Les 10 premieres secondes sont assez parlantes, mais c'est rien du tout a coté de ce qu'il fait a partir de la 43ieme seconde
http://www.allmotorlink.com/galli_video/gigi_6.wmv

 
putain cette derrive juste au niveau du poeteau pour négocier le grand droit    

 
 
y en aura pas avant mi 2006 minimum

 
 
 
S --> Sports ? N---> Normale ? R---> Route ?