Kaizer t'as déjà fait une manif?
J'en ai fait 4 ou 5 sur Lyon, pas vu un seul mec nous insulter ou être véhément à notre égard...
Par contre des gamins, des parents, des jeunes des weshs des mamans et des grands père nous sourire, nous faire coucou, voire le V, qui t'encouragent à rupter quand tu passes à côté, ça oui, tout le long du trajet...
Et tout le monde te filme aussi (ça en même temps ça me tue, dès qu'il se passe quelque chose devant toi, hop tu dégaines le portable et tu filmes )
C'est clair que ça fait chier du monde, mais en tout cas à Lyon c'est pas kéké, j'ai vu un burn au loin je suppose vu la fumée et basta...
Même quand H3l0 veut en faire un , il y arrive pas...
Bref et en tout cas à Lyon, on sait se tenir

 
Sérieusement, ce qui me fait gerber c'est autant le fond que la forme.
Les lobbys de CT qui veulent se faire de la thune sur le dos des gens, les politiques qui ne demandent qu'à les écouter car les lobbys financent et influent sur leur campagne, les espèces de mesurettes à 2 francs soit disant pour nous protéger (globalement on peut rouler à poil, avec un casque et un brassard, Perrichon nous dira que l'on est en sécurité).
Cette stigmatisation permanente : un motard mort : il allait trop vite ! Jamais on ne se posera la question de savoir si c'est pas la bagnole qui lui a coupé la route, fait une queue de poisson, tourné sans cligotant. Mais justement dans ces cas là, les flics sont absents ! JAMAIS on ne verra un flic verbaliser quelqu'un qui a tourné sans clignotant ! Est-il moins dangereux qu'un automobiliste ou motard roulant à 93km/h au lieu de 90 ?! Assurément non ! Mais ce type de verbalisation est bien plus difficile à effectuer que la vitesse. Le rendement est donc déplorablement bas et il faut remplir les caisses de l'était.
Vous croyez quoi ?! Plus de 2000 Milliards d'euros de dette ! Faut bien les combler ! Alors on fait pas chier, on met son petit gilet, et on va sagement payer son CT moto.
Merde

Robert, envois la prochaine tournée c'est brains qui paie

A part peut être du côté des enduro/cross ? Mais effectivement, j'avais pas pensé que tu pouvais avoir une CG "bridée", pour moi le 2 temps ne se bridait pas

Hello,
 
Voilà, CBF125 vendue, du moins réservée par l'acheteur.
 
Un garçon d'environ 25 ans, venu avec son père. Tous les deux très sympas.
 
Bref niveau paiement il me proposait soit une partie en liquide et le reste en chèque, soit tout en liquide.
J'ai opté pour la deuxième solution.
Il doit passer à sa banque pour retirer. Je lui ai demandé de se fournir en billets de 20€ / 10€. Histoire de pouvoir refourguer facilement au cas où.
Mais bon il ne m'avait pas l'air malhonnête du tout.
Il y a autre chose à voir pour un paiement en liquide ?
 
Sinon pour la vente, c'est la première fois que je le fais.
Je sais qu'il faut un certificat de non gage que l'on obtient en ligne, et un document de cession sur papier libre. C'est tout pour les formalités administratives ?
Niveau assurance, qu'est ce qu'il faut que je récupère au juste ? (un morceau de la carte grise ? autre chose ?).
 
Merci d'avance.

 
Cross pas de cg donc pas de soucis mais enduro c'est pareil, 15ch max. Mais il est évident qu'un GasGas/KTM de 38ch n'est jamais bridé.
 
Sinon ouai ma cg est en 15ch mais vu le pot que j'ai faut être con pour le croire.

y'a que quelques rares modèles qui sont homologués 15 cv et full ( de mémoire, tzr, rs et c'est tout )
et les modèles homologués full sont rares,y'a toujours moyen de refaire une cg en full mais faut passer aux mines (ou équivalent) etc

Petit jeux du soir ,le Kikicé?
 
Indice : - CB500 Rider
           - Full couir
           - Soude la pute
           -3 mois.
           -N'aime pas se prendre un vent.
           -s'arrête pour pisser sur tous les arbres
           
 
http://img11.hostingpics.net/pics/803980IMAG0032.jpg

Bag il pisse partout !

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le porte vélo est assez solide pour le SV?

Il doit passer à sa banque pour retirer. Je lui ai demandé de se fournir en billets de 20€ / 10€. Histoire de pouvoir refourguer facilement au cas où.
Mais bon il ne m'avait pas l'air malhonnête du tout.
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Nan mais putain !!!!  
http://www.motomag.com/Contestatio [...] iches.html
 
Contestation de PV : souriez, vous êtes fichés !
Les citoyens qui contestent leur PV seront désormais fichés. Le 16 mars 2012, le Journal Officiel a publié un arrêté autorisant la création d’un fichier nommé « Automatisation du registre des entrées et sorties des recours en matière de contravention » (Ares). Derrière cet acronyme de grec belliqueux se cache un système de fichage pervers. Il consiste à relever des donnés sur les motards et automobilistes qui contestent leur PV (peu importe la classe de l’infraction).
Et Ares fait dans le détails ! Les informations personnelles récoltées sont nombreuses : nom, prénom, lieu et date de naissance, adresse et profession pour l’auteur de l’infraction, mais aussi pour le propriétaire du véhicule.
Cet arrêté officiel a été discrètement validé. C’est l’Automobile Club des Avocats qui a levé le loup. Il y voit un moyen détourné de créer un profil type du contestataire. Difficile de voir l’intérêt et la justification de ficher un citoyen faisant valoir son droit.
La préfecture de police de Paris, ville dans laquelle s’appliquera d’abord Ares, lève deux boucliers. Celui de la protection des données d’une part : aussi étonnant que cela puisse paraître, la Commission nationale informatique et liberté (CNIL) a donné son accord pour la création du fichier Ares.
D’autre part, les autorités nous parlent de facilité de traitement. Interrogé par libération.fr, la Préfecture se défend : « Le fichier Ares n’est qu’un outil de travail. Rien qu’à Paris, 7 millions de contraventions sont dressées tous les ans, dont 10% font l’objet de contestations. Le but du fichier, c’est d’assurer un meilleur suivi, dans l’intérêt même du requérant. Il permettra notamment de déterminer si un dossier doit être traité, en fonction des délais, des éléments reçus, etc. »
Le fichier Ares sera consultable par les officiers du ministère public (OMP), chargés d’étudier la validité des contestation de PV, avant d’être transmise au tribunal.
Dans un premier temps, le fichier Ares relèvera les profils des contestataires parisiens. Le principe sera rapidement étendu à l’Ile-de-France, puis progressivement à toute la France, plus que probablement.
L’Automobile Club des Avocats promet de ne pas en rester là. Il annonce son intention de contrer Ares et obtenir son annulation.

Nan mais putain !!!!  
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Les citoyens qui contestent leur PV seront désormais fichés. Le 16 mars 2012, le Journal Officiel a publié un arrêté autorisant la création d’un fichier nommé « Automatisation du registre des entrées et sorties des recours en matière de contravention » (Ares). Derrière cet acronyme de grec belliqueux se cache un système de fichage pervers. Il consiste à relever des donnés sur les motards et automobilistes qui contestent leur PV (peu importe la classe de l’infraction).
Et Ares fait dans le détails ! Les informations personnelles récoltées sont nombreuses : nom, prénom, lieu et date de naissance, adresse et profession pour l’auteur de l’infraction, mais aussi pour le propriétaire du véhicule.
Cet arrêté officiel a été discrètement validé. C’est l’Automobile Club des Avocats qui a levé le loup. Il y voit un moyen détourné de créer un profil type du contestataire. Difficile de voir l’intérêt et la justification de ficher un citoyen faisant valoir son droit.
La préfecture de police de Paris, ville dans laquelle s’appliquera d’abord Ares, lève deux boucliers. Celui de la protection des données d’une part : aussi étonnant que cela puisse paraître, la Commission nationale informatique et liberté (CNIL) a donné son accord pour la création du fichier Ares.
D’autre part, les autorités nous parlent de facilité de traitement. Interrogé par libération.fr, la Préfecture se défend : « Le fichier Ares n’est qu’un outil de travail. Rien qu’à Paris, 7 millions de contraventions sont dressées tous les ans, dont 10% font l’objet de contestations. Le but du fichier, c’est d’assurer un meilleur suivi, dans l’intérêt même du requérant. Il permettra notamment de déterminer si un dossier doit être traité, en fonction des délais, des éléments reçus, etc. »
Le fichier Ares sera consultable par les officiers du ministère public (OMP), chargés d’étudier la validité des contestation de PV, avant d’être transmise au tribunal.
Dans un premier temps, le fichier Ares relèvera les profils des contestataires parisiens. Le principe sera rapidement étendu à l’Ile-de-France, puis progressivement à toute la France, plus que probablement.
L’Automobile Club des Avocats promet de ne pas en rester là. Il annonce son intention de contrer Ares et obtenir son annulation.

Nan mais putain !!!!  
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Contestation de PV : souriez, vous êtes fichés !
Les citoyens qui contestent leur PV seront désormais fichés. Le 16 mars 2012, le Journal Officiel a publié un arrêté autorisant la création d’un fichier nommé « Automatisation du registre des entrées et sorties des recours en matière de contravention » (Ares). Derrière cet acronyme de grec belliqueux se cache un système de fichage pervers. Il consiste à relever des donnés sur les motards et automobilistes qui contestent leur PV (peu importe la classe de l’infraction).
Et Ares fait dans le détails ! Les informations personnelles récoltées sont nombreuses : nom, prénom, lieu et date de naissance, adresse et profession pour l’auteur de l’infraction, mais aussi pour le propriétaire du véhicule.
Cet arrêté officiel a été discrètement validé. C’est l’Automobile Club des Avocats qui a levé le loup. Il y voit un moyen détourné de créer un profil type du contestataire. Difficile de voir l’intérêt et la justification de ficher un citoyen faisant valoir son droit.
La préfecture de police de Paris, ville dans laquelle s’appliquera d’abord Ares, lève deux boucliers. Celui de la protection des données d’une part : aussi étonnant que cela puisse paraître, la Commission nationale informatique et liberté (CNIL) a donné son accord pour la création du fichier Ares.
D’autre part, les autorités nous parlent de facilité de traitement. Interrogé par libération.fr, la Préfecture se défend : « Le fichier Ares n’est qu’un outil de travail. Rien qu’à Paris, 7 millions de contraventions sont dressées tous les ans, dont 10% font l’objet de contestations. Le but du fichier, c’est d’assurer un meilleur suivi, dans l’intérêt même du requérant. Il permettra notamment de déterminer si un dossier doit être traité, en fonction des délais, des éléments reçus, etc. »
Le fichier Ares sera consultable par les officiers du ministère public (OMP), chargés d’étudier la validité des contestation de PV, avant d’être transmise au tribunal.
Dans un premier temps, le fichier Ares relèvera les profils des contestataires parisiens. Le principe sera rapidement étendu à l’Ile-de-France, puis progressivement à toute la France, plus que probablement.
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C'est pas con leur truc en fait. Les gens savent maintenant qu'ils peuvent être fichés, certains vont donc payer et se taire plutôt que de contester. Et hop gain de temps+argent pour l'Etat.
Comme quoi, quand il faut faire rentrer des sous ce sont tout sauf des imbéciles, pour le reste par contre...

Hello,

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J'ai opté pour la deuxième solution.
Il doit passer à sa banque pour retirer. Je lui ai demandé de se fournir en billets de 20€ / 10€. Histoire de pouvoir refourguer facilement au cas où.
Mais bon il ne m'avait pas l'air malhonnête du tout.
Il y a autre chose à voir pour un paiement en liquide ?

Sinon pour la vente, c'est la première fois que je le fais.
Je sais qu'il faut un certificat de non gage que l'on obtient en ligne, et un document de cession sur papier libre. C'est tout pour les formalités administratives ?
Niveau assurance, qu'est ce qu'il faut que je récupère au juste ? (un morceau de la carte grise ? autre chose ?).

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Piaiz j'ai loupé le début de l'arme fatale 3  

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Les citoyens qui contestent leur PV seront désormais fichés. Le 16 mars 2012, le Journal Officiel a publié un arrêté autorisant la création d’un fichier nommé « Automatisation du registre des entrées et sorties des recours en matière de contravention » (Ares). Derrière cet acronyme de grec belliqueux se cache un système de fichage pervers. Il consiste à relever des donnés sur les motards et automobilistes qui contestent leur PV (peu importe la classe de l’infraction).
Et Ares fait dans le détails ! Les informations personnelles récoltées sont nombreuses : nom, prénom, lieu et date de naissance, adresse et profession pour l’auteur de l’infraction, mais aussi pour le propriétaire du véhicule.
Cet arrêté officiel a été discrètement validé. C’est l’Automobile Club des Avocats qui a levé le loup. Il y voit un moyen détourné de créer un profil type du contestataire. Difficile de voir l’intérêt et la justification de ficher un citoyen faisant valoir son droit.
La préfecture de police de Paris, ville dans laquelle s’appliquera d’abord Ares, lève deux boucliers. Celui de la protection des données d’une part : aussi étonnant que cela puisse paraître, la Commission nationale informatique et liberté (CNIL) a donné son accord pour la création du fichier Ares.
D’autre part, les autorités nous parlent de facilité de traitement. Interrogé par libération.fr, la Préfecture se défend : « Le fichier Ares n’est qu’un outil de travail. Rien qu’à Paris, 7 millions de contraventions sont dressées tous les ans, dont 10% font l’objet de contestations. Le but du fichier, c’est d’assurer un meilleur suivi, dans l’intérêt même du requérant. Il permettra notamment de déterminer si un dossier doit être traité, en fonction des délais, des éléments reçus, etc. »
Le fichier Ares sera consultable par les officiers du ministère public (OMP), chargés d’étudier la validité des contestation de PV, avant d’être transmise au tribunal.
Dans un premier temps, le fichier Ares relèvera les profils des contestataires parisiens. Le principe sera rapidement étendu à l’Ile-de-France, puis progressivement à toute la France, plus que probablement.
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Rien d'exceptionnel là dedans, je vois pas pourquoi tout le monde gueule.  
Alors que la plupart des gens sont largement plus exposés sur Facebook, ou même ici (surtout ceux qui bossent dans la sécurité informatique   )
 
Aucune donnée sensible n'est conservée, et c'est d'ailleurs pour ca que la CNIL (qui est indépendante, rappelons-le) a donné son accord sur l'utilisation de ces données nomonatives.
Les mecs garderaient ton numéro de sécu, des informations bancaire ou autre, j'dis pas.  
Mais nom / prénom + adresse ils l'ont déjà
Profession: ils ont qu'a regarder les fichiers de l'URSSAF et c'est torché.  
 
C'est jsute pour croiser les demandes et en faire des stats genre
- Les cadres sont 1,5 fois plus contestataires que les ouvriers et font plus d'infractions blablablabla

De rien  
 
Pour l'assurance, tu les appelles et tu leur dit que t'as vendu la moto. Il faudra que tu leur envoies une copie du certificat de cession signé par les deux parties

tu as pris mon vote en compte?

Moi c'est la version que je préfère, je retire mon vote du blanc pour la donner à la "Factory"

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Le fichier Ares sera consultable par les officiers du ministère public (OMP), chargés d’étudier la validité des contestation de PV, avant d’être transmise au tribunal.
Dans un premier temps, le fichier Ares relèvera les profils des contestataires parisiens. Le principe sera rapidement étendu à l’Ile-de-France, puis progressivement à toute la France, plus que probablement.
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c'est la mode de faire l'outré qui n'a pas le droit de sortir du rang
 
faudrait remettre tout ça au pas, ça irait mieux  

c'est normal, c'est ton contrat qui continue, tu ne résilies rien

Piaiz j'ai loupé le début de l'arme fatale 3  

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COUPER LE FIL BLEU §§§§

Pas compris le "3 mois"
"

 
C'est vrai que c'est une putain de pisseuse

 
Ninja pics    
 
"3 mois" c'est ce que t'as dit Cosmo    
 
Et l'arrivée des noobs va nous calmer pile poil à temps pour éviter à ce que tu te fasses mal (Ou même Moi même ou Pennouille )

 
Même pas !  
J'ai trouvé un truc imparable: je bois plus
 
Du coup j'ai mal aux reins, mais je pisse plus    
 
 
 
Non mais ca va hein, dernière balade, je me suis même pas fait peur une fois !