Reprise du message précédent :

C'est gentillet Mais qu'il ne se plains pas à la prochaine gamelle s'il a des blessures alors que monsieur est en t-shirt/sans gants/Bermuda/tongs et j'en passe. On est assez prévenu des dangers maintenant. Qu'il assume. On en rigole parce que c'est de la connerie.

 
 
 
Sur un CB 500,
T'es un sacré kéké

 
 
ET la Dorsale, t'a choisis quoi alors?

j'aime assez ce casque  

 
Carrément, le mec qui se sappe comme Rossi sur un CB500
 
 

 
moi j'aime bien. Le mec qui cherche, bah c'est son problème s'il trouve, et de toute façon ya que comme ça qu'il sera calmé.
 

 
moi c'etait une 2003 pas R, et c'etait une putain d'enclume, mais vraiment

Ou alors il a pas eu la "chance" de tomber sur moant sur HFR l'élite

ouais 'fin quand j'etais en 50cc, yavait les gogoles qui roulaient en t-shirt, et les autres qui roulaient en blouson moto + gants au minimum, et généralement c’était ceux qui avaient des motards dans leur famille

 
Entre le kéké qui roule équipé, et qui se vautre et un kéké qui roule uniquement pour se faire mousser et se la péter méchamment, il y a une différence. Dans ce cas je pense que oui on peut se foutre de sa tronche, il cherche et il assume.  
Même s'il y laisse un bout de peau ou un os, tant pis pour sa gueule.
 
 
 
Moi aussi, j'ai hâte de pouvoir rouler avec.  
http://www.mcom-moto.com/FR/casque [...] 12759.html
 
Par contre il été à 239€ livré jusque ce matin sur ce site (ancien moto expert seclin), un peu dégoûté sur ce coup.

http://www.leboncoin.fr/motos/302092547.htm?ca=20_s
 
arguments de vente:
 
L'avantage du CBR1000RR sur les R1, sur les GSXR et sur les ZX10R c'est qu'elles sont très peu volées.
L'autre avantage c'est que les motos honda sont très fiables, on peut les garder très longtemps si on en prend soin.
 

 
Edition Carbone la pute    
 
Ce en quoi, j'ai pas grand chose à dire contre un pilote de Z. Quelque soit la meule, une speed, une street, une gex, si le mec n'est pas équipé et qu'il se gaufre, bah ça fera du canigou sur la route, point à la ligne.

c'est vrai j'avais oublié que le CT bagnole est gratos  

Toi tu suis

tu as pris mon vote en compte?

Je préfère Skyline perso

+1

T'avais koi comme casque jusqu a présent ?
faut que je remplace mon xr1000, j'aime beaucoup le race r pro mais bon le prix est conséquent.
du coup je me rabatrai bien sur le speed r. Tu feras un petit CR  ?

 
D'après mon essai c'est quand meme un poil too much pour un débutant niveau moteur meme si les sensations ne sont pas fabuleuses
 

 
Moi c'est la version que je préfère, je retire mon vote du blanc pour la donner à la "Factory"
 

 
Putain de lutte pour la retrouver
 

 

Et elle pose pas du tout le genoux

Merci bien !!!
 
EDIT : Elle a pas mit les sliders c'est pour çà

Mais laul quoi    
Parce qu'on a pas envie de dépenser 10k€ dans une meule, il faut se fringuer en baskets / jean / blouson textile premier prix ?

c'est creator en fille

 
Ca me fait penser : tu as pas le permis GC, tu as une 125 qui dépasse allègrement les 15cv : comment se fesse ?
 

 
Suffisait de filtrer sur "jla baise" ou "baise", et remonter quelques posts
 

 
SV dans 3-4 mois ?

 
Même le blouson, c'est un peu too much sur un CB

Ça M'gaaave sur W9 !

 
C'est pour ca que je l'avais posté à la base

hum, les belles pizza au premier gadin
 

déjà faite

 

 
Sérieusement, parce qu'en 15ch c'est horrible, que ce soit la mienne ou une autre. Évidemment niveau assurance, je paye pour montrer l'attestation aux gendarmes mais c'est comme si j'en avais pas.  
 
Ce n'est pas une justification valable mais je ne roule quasiment que sur des routes peu fréquentées, jamais en ville donc je réduis les risques qui pourraient faire entrer en jeu l'assurance.
 
Mais permis GC ou pas, un 125 c'est 15ch maxi normalement.

J'ai un Lazer Dayton noir mat pour le moment. Casque sympa, confortable et pas trop lourd, mais ventilation pas top, bruyant etc.
On verra avec le Speed-R ce qui ça va donner, je l'ai trouvé très confortable à l'essai, gardé 10min sur la tête donc pas énorme mais bon. Bon point déjà : le passage des lunette, vraiment facile et sans enlever les petites mousses prévues pour!  

Pour les premières impressions. Pas de crans réellement marqué au niveau de l'écran lorsqu'on le remonte ou descend, cela se fait doucement et de façon agréable. Une fois l'écran fermé il y a un petit élément qui le bloque, nickel ça, à voir par contre si l'ouverture en roulant avec les gants ne pose pas de soucis mais à première vu non.
Ecran solaire qui semble sympa, et facile à manipuler. La bavette semble assez longue, le cache-nez de bien meilleure qualité que celui du lazer.
J'ai dû le prendre en taille M, donc j'ai la version qui ne pèse que 1450g d'après les données, la version L et supérieur pèse plus lourd donc à voir.

Juste la ventilation avant qui s'ouvre et se ferme de façon toute simple, au début ça me paraissait en retrait par rapport à la finition du casque mais ça semble solide et efficace.

et avec le permis A tu pourrais rouler en full?

Non.

pourquoi?

A part peut être du côté des enduro/cross ? Mais effectivement, j'avais pas pensé que tu pouvais avoir une CG "bridée", pour moi le 2 temps ne se bridait pas

 
pourquoi, lui aussi tu veux lui demander d'aller se tuer tout seul comme un grand ?

 
Ça si je le savais... Bah je le saurais.

Hello,
 
Voilà, CBF125 vendue, du moins réservée par l'acheteur.
 
Un garçon d'environ 25 ans, venu avec son père. Tous les deux très sympas.
 
Bref niveau paiement il me proposait soit une partie en liquide et le reste en chèque, soit tout en liquide.
J'ai opté pour la deuxième solution.
Il doit passer à sa banque pour retirer. Je lui ai demandé de se fournir en billets de 20€ / 10€. Histoire de pouvoir refourguer facilement au cas où.
Mais bon il ne m'avait pas l'air malhonnête du tout.
Il y a autre chose à voir pour un paiement en liquide ?
 
Sinon pour la vente, c'est la première fois que je le fais.
Je sais qu'il faut un certificat de non gage que l'on obtient en ligne, et un document de cession sur papier libre. C'est tout pour les formalités administratives ?
Niveau assurance, qu'est ce qu'il faut que je récupère au juste ? (un morceau de la carte grise ? autre chose ?).
 
Merci d'avance.

Oui, pourquoi?

y'a que quelques rares modèles qui sont homologués 15 cv et full ( de mémoire, tzr, rs et c'est tout )
et les modèles homologués full sont rares,y'a toujours moyen de refaire une cg en full mais faut passer aux mines (ou équivalent) etc

Ptin le mec qui cherche de la reconnaissance par son apparence de motard    
 
Fais des wheelings dans la rue à 8h du mat, au moins les vrais fans te regardent comme si t'étais un débile fini

Crotte de bique    
 
Rappel argumentaire à sortir au PMU ou un meeting écolo: énergie cinétique d'une moto à 130kmh = énergie cinétique d'une voiture à 50 kmh
 
Bon par contre, passé 130kmh en ville, faut commencer à songer à baisser un peu les gazs pour ralentir, c'est un peu too much
 

Y'a bientôt une crémalilère de direction chez lui après la raclette chez STAN
 
D'ailleurs, ce petit con des bois, il a bien esquivé, pour la peine ça sera barbeuk dans le salon