Reprise du message précédent :

 
   Il faut bien les bosser car c'est souvent là que les élèves se font recaler... Mais apprend les une par une calmement et ça passera (tu retrouves pas mal de choses identiques entre les fiches, ça en fait moins à apprendre )
 
je confirme pour le rapide et le coup de l'aller rapide, le demi tour sec, et le retour cool Les monos rabachent ça tout le temps

 
J'ai jamais trouvé dur l'évitement... Au contraire ! Mais faut bien viser la quille de l'intérieur : en la visant, il ya peu de chance de la faire tomber et surtout ça évite de faire tomber celle du bout...

non mais ya bosser et se prendre la tete , moi je me prennais la tete bin quand j'ai eu le passage des fiches je me suis dit "tout ca pour ca "
bon mtn ca depend ptete des inspecteurs mais :
effet gyroscopique , freinage , situation a risque , cause d'accident , adherence , c pratiquement que ca dans les 20 Fiches

Tu t'es dit "tout ça pour ça" mais au moins tu avais pas de stress supplémantaire car tu savais qu'il y avait très peu de chance de te faire planter sur les fiches.

bon, me voila plus léger de 312 €, tout ca pour une vis

vis ?? laquelle ?

celle qui a déchiré mon pneu arriere

quelle vis pour déchirer un pneu ar ?

bah la bonne vis cruciforme nickelée, excuses moi de pas avoir pris la mesure, j'ai du partir en urgence cours lieutaud avec ma roue qui fait pschhhhhhhh    
 
bon maintenant j'ai des sioupair pneux par contre

ta mis koi?

 
c chiant le zr7 ya une monte atypique : 120x70R17 et 160x60R17, du coup quand ya des promos sur des trains c'est dmc  

nan mais je pige pas : d'ou viens la vis, j'ai pas suivit

Le B12 de guru est toujours aussi beau

du D208? bon pneu, pas de doute. le D207 aurrai suffit largement, mais si ya pas ta monte..

ha ok, bah du parterre
 
j'ai roulé dans une zone merdox toute crade (parc chanot la ou ya la foire) a un moment j'ai entendu chlok jme suis tiens tiens j'ai roulé sur un truc mais je l'ai pas vu, bizarre, ben sté mon pneu  

existe plus, introuvable a marseille

heuuuu oui    
 
tiens j'ai vu un gixef en bas de chez moi, spa vilain en fait comme moto ce truc (pour une suzuk quoi )

zarb pourtant il est encore fabriqué, et encore vendu à tlse.

sacré marseillais!    ici (en iDF) on en trouve encore partout, je sais pas pour combien de temps...

la poisse
 
Maintenant interdit de te la jouer king of zeuh feu rouge, sous peine de pourir un 208 en 3000km

dépend de l'année  

  ca m'etonne un peu ca

tssss on en trouve toujours
 
Dunlop le fabrique encore hein

vui je sais, mais pour l'hivers jle sens bien ce train
 
enfin bon l'est pas rodé encore, jvais essayer de pas le careifier en 1 mois  

bah ici yana nulle part
 
m'enfin bon j'y perds pas hein, a part des biftons  

 
 
bah ca devrai aller, y a des virages vers chez toi... pas comme ici. mais nous on a des D207 pour compenser!    

120/160, c'est hyper habituel comme taille.  
 
ce qui est atypique, c'est 100, 140, 170, 190, et au dela.

c pas le 120/160 qui est "spécial", c'est le 120/70 avec un 160/60  

Bah non plus !  
 
D'autant que tu n'es pas bloqué sur la taille des flancs

regarde les lots en promos tu verras

ca fait 2 ans que dunlop dit qu'ils arretent de le produire.
 
mais malgré ca il est toujours au catalogue partout (cardy, concess, angleterre aussi).
 
Ils le produisent en petite quantité, veulent vendre leur nouveau model de pointe, le 208
 
C'est purement commercial

 
c'est les taille que je met sur mon bandit et j'ai aucun pb pour trouver en promos    
 

beh bitman dit  que j'ai faut, et juste apres (sans lire ça) tu lui dit qu il a tort

ah oki
 
donc ":lol: dans tes dents bitounet "

heu... c'est des D208?  
a quoi ca peut te servir a toi, vu que tu dis rouler cool?

bah ca me sert que c'est l'hivers jme sens mieux des gommes tendres j'ai pas l'intention de remiser ma moto au garage (que je n'ai pas d'ailleurs )

C quoi un scooter "4 temps " ?

avec un moteur de gromono en plus petit

 
 
Ca veut dire ?