[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

seu

M 41

Reprise du message précédent :
http://www.triumphadonf.com/v3/wp- [...] negro1.jpg

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seu

M 41

Message cité 1 fois

seu

M 41

J'suis chaud bouillant... j'ai un rendez-vous galant avec une bonasse de ma boite pour un resto... :whistle:

Message cité 1 fois

lba_gege

nikkoneo a écrit :

Tiens pour le niveau d'huile, sur le SV il a un peu bougé, enfin après plus de 2000 bornes à lui tirer dedans quand même

Ça me fait bizarre moi qui contrôlait pour ainsi dire toutes les semaines si ce n'est plus et faisait le niveau régulièrement :lol: A ce rythme la je peux faire encore +1000 bornes sans souçis avant d'en remettre !

c'est ouf ça
vous parlez de niveau d'huile alors que je viens tout juste de refaire le niveau
en 4 000 km, y a un litre d'huile (sur 2,4L) qui a disparu :ouch:

Message cité 2 fois

nikkoneo

Ready To Race !

macareu a écrit :

Fais attention au bout d'un moment le coussinet de bielle aime pas :whistle:

T'inquiètes, je vérifie moins souvent que sur le LC4 maintenant, mais je fait gaffe quand même, la le niveau est un peu en dessous du milieu haut/bas, je sais toujours parfaitement ou j'en suis et je surveillerais de plus près quand il fera beau et que je souderais vraiment

D'ailleurs 10w40 semi-synthèse pour le SV ?

Message cité 2 fois

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- Toujours plus -

Carbon'R

Fahren macht frei

On va apporter un peu de changement alors

Spoiler :

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A new power is rising

nikkoneo

Ready To Race !

seu a écrit :

http://www.triumphadonf.com/v3/wp- [...] nup_14.jpg

Cette invitation à la débauche :love:

lba_gege a écrit :

c'est ouf ça
vous parlez de niveau d'huile alors que je viens tout juste de refaire le niveau
en 4 000 km, y a un litre d'huile (sur 2,4L) qui a disparu :ouch:

Tu devrais faire gaffe, vu ce que tu consomme (même si pas alarmant), tu devrais plutôt remettre 0.25 tous les 1000km car la c'est poas possible pour remettre 1L tu roulais bien en deçà du niveau ? ...

Message cité 2 fois

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- Toujours plus -

seu

M 41

[:seu:1]

raphdasouth

Eplucheur de jujubes...

Vu q'on est dans les cafra :

http://www.rolandsands.com/wp/2010 [...] 0-build-2/

---------------
"I do what I do best, I take scores.You do what you do best, try to stop guys like me."

seu

M 41

nikkoneo a écrit :

Cette invitation à la débauche :love:

Tu devrais faire gaffe, vu ce que tu consomme (même si pas alarmant), tu devrais plutôt remettre 0.25 tous les 1000km car la c'est poas possible pour remettre 1L tu roulais bien en deçà du niveau ? ...

Et la tu vires la gonzesse de la moto et tu va faire un tour avec [:rhetorie du chaos]

Message cité 1 fois

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lba_gege

nikkoneo a écrit :

oui le hublot était completement transparent, mais tant que la lumiere du tableau de bord ne s'allume pas, y a pas de casse
la capacité c'est 2,4 L, mais quand il manque un seul litre, le hublot est transparent, mais enfaite il reste quand meme 1,4L

Message cité 3 fois
Message édité par lba_gege le 17-01-2012 à 18:53:12

seu

M 41

Et merde... c'est moi :whistle:

http://www.youtube.com/watch?v=g3Q [...] re=related

nikkoneo

Ready To Race !

Bon et question technique :

J'ai mon roulement de direction à changer, le gars me l'avait bien dit mais pour lui pas de problèmes, à vrai dire pas de point dur dans la direction à déclarer non plus à l'essai, donc je m'étais dit osef c'est très bien comme ça.

Finalement j'ai remarqué quand je démarre pas très en douceur ca grince/couine au niveau de la colonne de direction de façon pas très rassurante... Après en roulant pas de souçis, et j'ai pas l'impression d'avoir un jeu de ouf.

Bref ça peut poser problème à votre avis ? Genre ça pète d'un coup et je meure, du style direction bloqué ? Ou ca va couiner de plus en plus et pi cay tout ?
Cay chiant à changer soi-même je crois non ? Sinon faut compter entre 120 et 150€ mo incluse je crois ?

Merci d'avance !

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

thefatone

Désolé de briser la chaine des bonasses mais j'ai une question TRES importante à propos de ma brèle:

J'ai acheté la moto (cbf600) à 31 000 km. Le niveau d'huile est OK, mais elle est très noire (je ne sais pas quelle couleur elle est censé avoir).

- La prochaine révision est à 36 000 km. Est ce que je me stresse pas jusqu'à la révision ou est ce que par sécurité je fais faire par honda une vidange et un re-remplissage avant?? :??: :??:

- Meme question pour le liquide de refroidissement! :pt1cable:

J'y connais rien et ces deux liquides me stressent

Merci pour vos réponses

Message cité 4 fois

Carbon'R

Fahren macht frei

lba_gege a écrit :

Sur le SV, le voyant d'huile, c'est le voyant "trop tard" :sarcastic: Je sais pas pour l'ER6 (ça dépend des véhicule, sur la BAR, il s'est allumé une bonne dizaine de fois en virages, mon moteur consomme toujours pas plus d'huile qu'avant), mais tu devrais pas jouer avec ça

Message cité 2 fois

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A new power is rising

lba_gege

thefatone a écrit :

l'huile est normalement jaune foncé, comme l'huile pour faire la cuisine
et le liquide de refroidissement est bleu, jaune ou vert, selon les marques
sinon tu peux faire une vidange si tu trouve que l'huile est trop usé, ça coute environ 10€ a faire sois meme

Message cité 3 fois

crazybiscuit78

gamer-fou a écrit :

moto droite ca veut pas forcément dire sur la centrale... la plupart des motos c'est "moto droite", alors que la plupart des motos n'ont pas de centrale.

quand c'est sur la centrale, c'est précisé [:spamafote]

d'autant que ça change la mesure, bientôt cb500 moteur HS à vil prix sur le marché [:l0ser]

Message cité 1 fois

Carbon'R

Fahren macht frei

thefatone a écrit :

L'huile noire, c'est normal, et ça prouve son bon fonctionnement. Une huile claire après avoir un peu roulé serait inquiétant par contre.

Message cité 1 fois

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A new power is rising

raphdasouth

Eplucheur de jujubes...

nikkoneo a écrit :

Bon et question technique :

J'ai mon roulement de direction à changer, le gars me l'avait bien dit mais pour lui pas de problèmes, à vrai dire pas de point dur dans la direction à déclarer non plus à l'essai, donc je m'étais dit osef c'est très bien comme ça.

Finalement j'ai remarqué quand je démarre pas très en douceur ca grince/couine au niveau de la colonne de direction de façon pas très rassurante... Après en roulant pas de souçis, et j'ai pas l'impression d'avoir un jeu de ouf.

Bref ça peut poser problème à votre avis ? Genre ça pète d'un coup et je meure, du style direction bloqué ? Ou ca va couiner de plus en plus et pi cay tout ?
Cay chiant à changer soi-même je crois non ? Sinon faut compter entre 120 et 150€ mo incluse je crois ?

Merci d'avance !

Ca se fait bien et sans outillage particulier (même pour remettre les roulements en place). Tu dois en avoir pour 40-50€ de roulements et il faut de la graisse.

Message cité 2 fois
Message édité par raphdasouth le 17-01-2012 à 18:58:27

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"I do what I do best, I take scores.You do what you do best, try to stop guys like me."

lba_gege

Carbon'R a écrit :

je joue a rien, mais je regarde jamais le hublot, sauf aujourd’hui je me suis dit que ça faisait longtemps que j'ai pas vérifié

Message cité 5 fois

Carbon'R

Fahren macht frei

lba_gege a écrit :

sinon tu peux faire une vidange si tu trouve que l'huile est trop usé, ça coute environ 10€ a faire sois meme

10€ la vidange, tu mets de l'huile de friture et tu changes pas le filtre ?

Message cité 1 fois

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A new power is rising

Carbon'R

Fahren macht frei

raphdasouth a écrit :

C'est l'effet touche tab

Message cité 1 fois

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A new power is rising

crazybiscuit78

nikkoneo a écrit :

D'ailleurs 10w40 semi-synthèse pour le SV ?

Wesh :jap:

tu peux adapter la viscosité suivant qu'elle pisse à froid ou bouffe à chaud, mais vu que ça n'a pas l'air d'être trop le cas :jap:

Carbon'R

Fahren macht frei

lba_gege a écrit :

je joue a rien, mais je regarde jamais le hublot, sauf aujourd’hui je me suis dit que ça faisait longtemps que j'ai pas vérifié

Si tu vérifie jamais le niveau d'huile, tu joues avec ça, c'est tout :spamafote: 200@froid@sans huile sur un SV, tu tiendrais... 500km au mieux ?

Message édité par Carbon'R le 17-01-2012 à 18:59:25

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A new power is rising

crazybiscuit78

seu a écrit :

Et la tu vires la ~~gonzesse~~ de la moto et tu va faire un tour avec [:rhetorie du chaos]

La pute, pour faire plaisir à Elessar :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par crazybiscuit78 le 17-01-2012 à 19:03:17

raphdasouth

Eplucheur de jujubes...

Carbon'R a écrit :

C'est l'effet touche tab

You've got me [:augie]

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"I do what I do best, I take scores.You do what you do best, try to stop guys like me."

wade

Mendiant de reconnaissance

thefatone a écrit :

Aucune importance la couleur de l'huile :jap:
Une minérale aura tendance à noircir très vite, une full synthèse prendre beaucoup plus de temps
Sur mon achdéhi c'est encore pire, 500km après la vidange elle était noire opaque

thefatone

lba_gege a écrit :

sinon tu peux faire une vidange si tu trouve que l'huile est trop usé, ça coute environ 10€ a faire sois meme

Euh oué en plein paris je vais éviter, et j'ai pas de maison de campagne :sol:

Message cité 1 fois

le hibou

oiseau de mauvais augure

tain hier je parlais avec mon frère du coup où je m'étais pris un chien, comme quoi c'était chaud ce genre de truc quand ça arrive à l'improviste patati patata, là ce soir il me rappelle : il vient d'en écraser un

il sortait juste de chez lui avec la bécane, et un chien de chasse s'est précipité sur lui pour le mordre, il a accéléré pour l'éviter et le clébard est quand même passé sous les deux roues

bon il est pas mort mais ça fait chier, il a été voir dans le voisinage pour prévenir les proprios, le mec lui a dit qu'il s'échappait tout le temps donc que c'était bien fait pour lui, limite ça fait plus chier mon frangin que le proprio

Message cité 3 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

lba_gege

le hibou a écrit :

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

lba_gege a écrit :

[:drasche]

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

le hibou

oiseau de mauvais augure

lba_gege a écrit :

putain mais toi ta moto j'aimerais vraiment pas être à sa place oO

Message cité 3 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

wade

Mendiant de reconnaissance

le hibou a écrit :

Faut que je me retienne de troller sur les chiens

KaiserCz

bros before hoes

crazybiscuit78 a écrit :

d'autant que ça change la mesure, bientôt cb500 moteur HS à vil prix sur le marché [:l0ser]

Il a déjà la moitié de la moant@Limousin avec le niveau d'huile en dessous du min
Tu peux pas test, c'pas comme ta cacagiva

EDIT : et le CB c'est moto droite, comme je fais
Et faut faire tourner le moteurs quelques minutes, puis attendre une à deux minutes et faire le niveau.

Message cité 1 fois
Message édité par KaiserCz le 17-01-2012 à 19:17:01

wade

Mendiant de reconnaissance

le hibou a écrit :

putain mais toi ta moto j'aimerais vraiment pas être à sa place oO

Mais carrément :lol:

lba_gege

le hibou a écrit :

putain mais toi ta moto j'aimerais vraiment pas être à sa place oO

Spoiler :

je sais, c'est pour ça que je la refourguerai dans quelques mois sur leboncoin

Message cité 1 fois
Message édité par lba_gege le 17-01-2012 à 19:13:43

wade

Mendiant de reconnaissance

KaiserCz a écrit :

Il a déjà la moitié de la moant@Limousin avec le niveau d'huile en dessous du min
Tu peux pas test, c'pas comme ta cacagiva

En même temps un CB t'y met du saindoux et ça roule sans problème
Y'en a qui ont essayé avec de l'eau dans un D15B2, ça met un certain temps à crever
http://www.dailymotion.com/video/x [...] moteu_auto

Message cité 1 fois

Carbon'R

Fahren macht frei

Jamais pisté, toujours bien entretenue, temps de chauffe respecté

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A new power is rising

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