C'est quoi le mieux comme région à mettre sur la plaque ?

 
bretagne évidemment  

ou corse

mon frère s'est buché deux trois fois avec son all-one, RAS, pareil pour Chveu d'ailleurs

rev'it c'est plutot bien normalement, esprit plutot "fin" (type dainese). après comme partout, y'a une gamme large, fauwar.
 
allone c'est la marque "haut de gamme" dafy.

ou corse

la corse c'est pas mal je trouve   tout le monde a peur des corses !

 
J'avais essayé un Rev'it chez Maxess et même si je rentrait dedans, je trouvais qu'il avait moins de maintient que le Bering
 
Par contre, j'irai surement essayer le All-One chez Dafy qui se positionne très bien au niveau tarif

C'est peut être parce que les protections internes des rev'it sont plus souples pour plus de confort, c'est ça qui te paraissait inhabituel ou bien c'est la coupe qui ne t'allait pas bien?

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 6b149.jpeg
 
 

la corse c'est pas mal je trouve   tout le monde a peur des corses !

 
T'as interêt de venir à la moant !!!  

J'l'avais pas celle là ! j'suis trop bô !

J'l'avais pas celle là ! j'suis trop bô !

 
Les protections de coudes tombaient (mais ça me fait pareil avec mon textile donc j'y suis habitué) et je le trouvait presque un peu trop souple pour un neuf    
 
Et la coupe était pas assez cintrée

974 ! personne c'est où c'est, le temps que les gens y réfléchissent t'es déjà loin et le logo et bô !

 
Et celle là ?
 

 
Et celle là ?
 

tu lui dis que tu l'as acheté a un corse
 
je suis bien immatriculé 64 pour l'instant !
d'ailleurs basque c'est pas mal aussi

Ou sinon à Charençon pour Brains et Modigliano pour Moquette !

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 6b149.jpeg
 
 

 
Et celle là ?
 

 
rev'it leurs cuirs sont vraiment souples, sur mes gants c'est assez hallucinant, c'est vraiment du beurre
 
par contre du coup si t'aimes bien les trucs qui font costaud et bien épais ouais ça peut être déstabilisant (même moi j'ai des doutes sur une grosse chute avec un cuir aussi souple, tu te dis que ça protégera forcément moins bien qu'un gros truc bien épais, après est ce que c'est vrai ou est ce que c'est juste une impression...)

Ou sinon à Charençon pour Brains et Modigliano pour Moquette !

A chaque fois je suis plié en deux
 
 
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Tu fais les présentations?
 

A chaque fois je suis plié en deux
 
 
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En bas à droite sur la deuxième : Lorant Deutsch

 
Plains toi, jsuis en 13 aka kékéland

 
En bas à droite sur la deuxième : Lorant Deutsch

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rev'it leurs cuirs sont vraiment souples, sur mes gants c'est assez hallucinant, c'est vraiment du beurre
 
par contre du coup si t'aimes bien les trucs qui font costaud et bien épais ouais ça peut être déstabilisant (même moi j'ai des doutes sur une grosse chute avec un cuir aussi souple, tu te dis que ça protégera forcément moins bien qu'un gros truc bien épais, après est ce que c'est vrai ou est ce que c'est juste une impression...)

 
rev'it leurs cuirs sont vraiment souples, sur mes gants c'est assez hallucinant, c'est vraiment du beurre
 
par contre du coup si t'aimes bien les trucs qui font costaud et bien épais ouais ça peut être déstabilisant (même moi j'ai des doutes sur une grosse chute avec un cuir aussi souple, tu te dis que ça protégera forcément moins bien qu'un gros truc bien épais, après est ce que c'est vrai ou est ce que c'est juste une impression...)

Sur mon futal dainese, au cuir souple et lisse comme une peau de bébé, les marques de ma glissade à carole sont vraiment peu prononcées, le cuir à vraiment bien tenu
 
Franchement on est assez peu aidé pour juger de la qualité d'un cuir, hormis l'aspect subjectif, vivement que les normes d'homologation se mettent en place et que les fabricants suivent
 
 

c'est ec que j'appelle "l'esprit dainese"
 
pour se faire une idée, bien que ca soit tout sauf scientifique : http://www.youtube.com/watch?v=nSN [...] RolXovYGvL
 
sur mon crash RAS non plus (blouson+futal tarmac)
alors que comme je disais, sur un crash relativement comparable mon pantalon fury bien plus épais était pas loin de percer...
 
aucun crash n'est jamais comparable à un autre que ca soit bien clair, mais je pense que la qualité du cuir et de son travail jouent beaucoup dans la résistance.
et puis si Randy "king of crashes" DePuniet roule en rev'it, on peut y aller
 
 
 
à l'opposé, au salon de Milan sur le stand dainese y'avait des combardes de pilotes de GP crashées, supposément pour montrer "voyez comment ca tient trop bien!!!"
... y'en avait une de percée sur un endroit pas super visible