Reprise du message précédent :
Tous ce faux carbone, ça a tué le topik
 
D'ailleurs Nouille a fait une attaque ²

 
il est pas genre beaucoup trop en avant ton guidon?

 
tout baigne alors

rah mais vivement que je me debarasse de ma BAR (doté d'un bloc conçu en partie par Yamaha c'est deja ça   ) et a moi les sorties endiablés digne de Guy Martin sur le TT    
 
...
 
enfin avant deja passer le permis et acheter une CB500 (non faut pas deconner non plus   ) je pensais prendre une R1 pour debuter  

 
dans une certaine mesure seulement, perso le guidon d'origine m'a vite bloqué quand j'ai commencé à conduire comme un sale, je suis passé au guidon semi-cross et c'etait parfait.
 
là j'ai mis un vrai guidon cross hyper plat et large, c'est assez marrant, c'est comme des bracelets mais avec 1m entre les deux mains
 
faudra voir pour la piste si c'est gérable, sinon je trouverais bien des bracelets qui trainent quelque part  

Abdrx oubli pas de poster un truc

J'ai pas de bracelets en stock pour les fourches de mécaboite, dommage  

un truc avec des nibards?

classe tes poignées de guidon "racing"  

Bon, je vais craquer mon slip pour du Dainese le WE prochain

 
R6 x2, F800R, Hornet 2007, XJ6

non elle est super mais n'a pas d'âme  

et ça semble aussi être le cas pour le CB1000R  

La R6, une moto qu'elle est bien!!

Tiens j'ai eu un appel pour ma FZ6

c'est nul ça pompe pas dans les courbes

 
Pour ca j'ai l'endiv

ça sera fini avec l'EMC

 
Tu surestimes la rigiditée du cadre

 
En parlant d'EMC, je regrette pas d'avoir racheté celui d'Xpay
Même si j'en ai chié à le monter !
 
Seule chose, j'aurai aimé un ressort un poil plus ferme, mais bon, c'est déjà très bon comme ça !

il est super mou je me suis déjà fait une frayeur  

 

 
A ce propos je rappel que le reste de la moto est a vendre

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Edit : pas dur à trouver

Archos j'ai été assez fan, mais après que 5 ou 6 m'aient lâché (écrans, disque dur, jack, tactile, etc), j'ai arrêté...

© creator

Je n'ai eu qu'un Gmini XS de chez eux, autonomie de folie, solidité à toute épreuve, bon son...
Faudrait que je le retrouve, aux dernières nouvelles il marchait encore

Un CB1000R 2011 et un CB1000R Extreme (2010).
C'est pas des trucs topic compliant, quoi.
 

Ahah

Qu'est-ce que vous les pros pensez de la CBF600 (la dernière version de 2008, 4pattes injection) ?  
 
J'en ai lu du bien d'un magazine Français et du moyen-bien d'un mag Anglais, alors je sais pas trop, ptêtre que vous conaissez ?
 
Je sais qu'elle est moant compilant, est-elle bien mieux qu'une CB 500 ?

 
Cowon J3 (Autonomie et son impec    ) Ampli IBasso T3D et une paire de Earsonics SM3                

Tu as galéré sur quoi déjà? Les goujons étaient pas coopératif? j'aimerai bien démonter mes biellettes pour le principe et nettoyer un coup

T'es le seul mec que je connaisse à mettre autant de thunes dans du matos de poche
Mais ça doit valoir le coup

 
Tu ferai mieux d'acheter ma FZ6

 
Plus récente de conception en tout cas. Si tu as les sous, lorgne vers la nouvelle NC700S qui se rapprochera pas mal du CB500 dans le principe.

 
ah oué t'es sur les fourreaux toi
 
 
 
ouais mais il est hyper cintré le tien, ou alors c'est la photo

Mouais, non. Dans le principe moto hyper moant compliant certes, tout le reste n'aura à priori rien à voir.

moto d'homme  

Entretoise qui passe dans le BO totalement bloquée.
J'ai du chauffer au chalumeau comme un gros porc pour réussir à la sortir...
La graisse qui était dans le roulement de l'amorto avait totalement séché !

Tout ça en moins de 3ans...  

Edit : cependant avec un montage avec biellettes y'a moins de problème. Sur l'R6 c'est sorti en 10mn chrono, et pourtant elle est de 2003...