Reprise du message précédent :

 
Oui et passer d'un 750 a un 1000 t'as pas une beaucoup plus grosse augmentation du couple non plus , donc au final c'est kif kif, il lui faut un FZ1

Ça vibre©

J'ai des vidéos
 
 
 
 
 
 
Sinon c'est dredi chez ktm : http://youtu.be/IiBV25s1eF8?t=1m5s
 

tout ceux qui ont un er6 ou versys sont entièrement satisfait de leurs moto
c'est pas pour rien

Oui voila, comme ça il se tue avec et ça évitera qu'on en parle pendant de longues semaines

J'ai mis du temps à m'y faire à ça
 
Au début au bout d'une demi heure je perdais toutes sensations au niveau des mains

 
Ouais j'ai vu ça
 
J'aurais bien tenté le coup mais bon c'est encore un truc à base de votes qui va être pipoté à mort comme d'hab...

Parce qu'ils ont un avantage : ils sont assis dessus et ne la voient pas

'dredy troll spotted
Faut pas exagérer non plus

bah si, c'est pour quelque chose, c'est qu'ils ont pas le choix, ces sales pauvres  

T'en as essayé combien des F800R ?

   C'est pas du troll, je plaisante pas hein.

de manière général et pour pas passer pour un pédé qui sait pas choisir, chacun est très fier et satisfait de sa moo
Aussi moche soit-elle  

Rho putain j'ai abusé qd même avec le recul

aaaaaaaaahh !  

Parles pas de malheurs  
LEAVE F800R ALONE  

On parle bien des bi en ligne là ?
ça vibre trop pour toi ? à tel point que ne sens plus tes mains au bout de 30 minutes ?

Au début oui, je vois toujours pas ce qu'il y'a de drôle

 
Car ils ont jamais rien teste d'autre pour la plupart   Ou alors car ils s'en servent juste pour aller bosser comme des glands
 
Tu peux pas etre satisfait d'une er6 car elle a un twin en ligne, l'architecture pas noble par excellence, celle qui en plus de ne pas donner de sensation va aussi faire un bruit de merde quelque soit le pot...

Alors qu'un zx400r elle est géniale, quand elle marche

Coup de fil passé pour une duke près de Toulouse, j'attends que le gars me rappelle

C'est sur qu'un 500 en 34 c'est vachement comparable avec un 800 en full

Cosmo, et une apparition dans buchotron de plus !
En exclu sa nouvelle armure pour l'année prochaine.

 
Ainsi qu'un peu de mon influence sur le street    
A gauche :

Et à droite :

 
Donc les mots d'ordre étaient "rat mais perf"

 
Tous les bi en ligne ne vibrent pas de la meme facon que l'er6 ou le cb hein
 
Tu peux pas non plus comparer les vibrations d'un sv650 et d'une harley , pourtant ce sont des vtwin

 
Par contre elles tombent pas lamentablement en panne  

ca va, c'est pas trop rats

il est tombé comment ?

 
Surement, j'ai toujours pas pris plus de 10 degres d'angle avec, sauf si on compte la chute

 
On reconnait bien les influences.

Ce que je retiens de ce topic, c'est qu'une street ça tombe beaucoup

Sûrement en perdant l'équilibre

 
FYP  

oui d'accord, mais j'trouve ça un peu exagéré
Maybon si c'tait juste les premières fois qu'il a pris la moo et qu'il était habitué à plus souple, ça se comprend ^^

Je faisais référence à moquette aussi

Pas la même moto, pas le même corps, pas la même expérience et tu juges mon ressenti.
 
 

non y a le smiley "ok kaiser"

arrêtez vos débats avec les BI vibros ....
de toute façon je vous pootre tous avec mon 600 semi-sport poussif

 
Le freinage du tambour est suffisant pour ralentir, mais rien de transcendant non plus...
 
 
 
Pour te donner une idée (vu que je partage le même point de vue et que je voulais pour le moment une machine à pas chère juste pour rouler) j'ai touché mon ER5 à 900€ (2001, 40k bornes, pas de frais dessus à par une vidange même si les autres liquides ont été changés pour la vente. En état correct mais trace de chute sur le côté droit, mais armotisseurs EMC et pas ceux d'origine)

Dites j'ai pris du paracetamol il y a trois heures, je peux pas en reprendre avant 21h.
Je peux prendre de l'ibuprofene maintenant pour calmer la fièvre et les tremblements?
/doctissimo