http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2011/11/110411-2012-mv-agusta-brutale-675-02.jpg
 
Or  
 
http://image.sportrider.com/f/35291914/146_1110+2012-ducati-848-streetfighter-wallpaper-03+.jpg
 
Mais ça serait vraiment déconner, surtout que clairement j'aurais jamais les moyens d'ici un an, j'ai quasi tout claquer de ce qui me restait de la vente de la smc

Plus jamais je vais bosser en voiture§!§§!§§§

Pour moi l'idéal ça serait d'avoir trois bécanes.... une pour faire le con (genre un roadster musclé ou une supermot) Une autre pour faire le con (mais genre sportive) et une dernière pour voyager (Genre KTM 990 SMT) ... et aussi pour faire le con  

Plus jamais je vais bosser en voiture§!§§!§§§

Plus jamais je vais bosser en voiture§!§§!§§§

 
 
Je penses serieusement à revendre ma caisse... ça me gave au plus haut point. Et vu que c'est de plus en plus la merde pour circuler vers chez moi
 
 
Ps : Une petite Norton Commando ça serait pas mal aussi  

 
et kikiva acheter par la bas ....    

 
A15, quais à Argenteuil, 186 : bouchés. J'ai mis 2h pour faire 20 bornes

Pas mal

Mon record c'est 3h pour faire 2km.... Autoroute bloquée+ combo pluie+ accident , période de nowel, passage obligé par Plan de campagne ..... pétage de cable....

 
C'est de ta faute ! Si tu avais ete en street ça ne serait pas arrivé !

C'est vrai

En parlant de ma street j'en suis de plus en plus amoureux... je penses même plus à la revendre

NOOOOOBZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
 

 
j'ai fait pendant 5 ans le trajet dans l'autre sens, de paris a cergy, ben en fait, pour ta culture autoroutiere, c'est deja bouchonné dans le sens Cergy / Paris a 6h30 du matin (heure de mon passage), du pont de genevilliers jusqu'a la patte d'oie d'herblay ou encore plus loin ...
 
truc de fou cette autoroute ...

 
Avant de testé une adventure, une rc8r, une smt, et une superduke j'y pensais pas non plus

y'a plein de cheat pour arriver à gagner du temps  

Par contre en moto, c'est le paradis en interfile, t'as une largeur bien confortable et sécurisante, c'est pas la misère comme a86 / périph

c'est con que t'es revendu la SMC du coup...non?  

C'est marrant interfile et sécurité dans la même phrase, on est vraiment trop cons

Non, le but était aussi d'arrêter les frais car niveau décote ça fait mal au cul quand tu roules beaucoup et aussi de voir autre chose !
Puis la pour l'hiver le sv est parfait, on verra après, par contre je regrette peut-être de pas avoir pris un sv un peu plus récent pour garder un capital un peu plus élevé, m'enfin bon j'ai pu me faire un peu plaisir, t'façon je met trop d'argent dans la moto donc ca change
 

+1  
 
espérons que ce soit ça parce que faut avouer que ce serait le cas le plus favorable pour toi mais j'ai eu tout pareil sur une batterie en fin de vie. A force de tirer dessus et faire des démarrages à la poussette ou en descente cette salope m'a lâché sur une voie rapide (2h du mat' en plein hiver, je pousse à 110 et là tout se coupe, instant de solitude dans le noir avec juste le sifflement du vent comme bruit ). Par contre je pense que c'est trop tard pour récupérer la batterie avec un chargeur.
 
Prends toi un multimètre pour tester éventuellement la batterie et confirmer plus ou moins le diagnostic et achète une nouvelle batterie à Janine en espérant que rien d'autre n'ai morflé sur le circuit (le chargeur ça peut attendre l'hiver prochain ou ta prochaine bécane, même si c'est pas plus mal de charger une batterie neuve avant de l'installer)
Tu connais l'historique de la batterie actuelle? Marque, année? Ca fait quelques temps que tu démarres à la poussette sans pouvoir faire de charge complète nan (avec chargeur ou longue sortie)?
 

 
Depuis que je l'ai achetée et hier matin inclus elle a toujours très bien démarrée
 
 

 
 
Ouep... y'a plus qu'a tester  

Sinon j'aime bien la street comme ca moi, jamais aime les pots d'origine de l'ancienne, et meme en adaptable je preferais un seul pot court en bas
 

 
circuit du castellet l'année prochaine. ON ira tester toute la gamme KTM et ducat

Tiens sinon je l'ai pas raconté mais je me suis vu mourir avant-hier.
Conditions merdiques, je sortais de chez moi pour aller à 500m chercher un colis, je prend la moto par flemme car il flottait et je voulais pas marcher sous la pluie.
 
Bref, j'attendais tranquille à un feu qui coupe le boulevard, mais sans la visibilité sur ce qui arrive. Il passe au vert, je démarre, réflexe de regarder mais j'étais déjà au niveau de la première des 3 voies, horreur, une caisse arrive en fonçant et mon cerveau me dit ALERTE COLLISION...
 
Autant parfois j'ai eu le temps de calculer, en accélérant/esquivant hop ça passe, mais la j'ai vraiment flipper car je le voyais sur moi, en plus sous la flotte, j'ai failli me péter la gueule mais réussi a freiner fort, et le chauffard m'a vu et a pilé aussi... d'ailleurs je pense qu'il avait l'abs et c'est arrêté quasi devant moi, au final j'ai eu tellement peur que je l'ai même pas engueulé, mais sur le moment je me suis dit vraiment putain ça y est... Bref, on aurait tous les deux freiner 1 ou 2m plus long c'était DMC et je volais ! Faites gaffe, on le dit jamais assez !
 
(Le truc lol c'est que ce feu est équipé d'un radar, mais pour l'autre voie, j'aurais kiffé le voir se faire flasher ce gros con, y'aurait pu avoir un gosse sur un vélo qui traversait la il aurait pas eu le temps de freiner).
 

Tiens d'ailleurs je suis en train de me renseigner sur une fourche réglable pour ma street, plusieurs solutions, mettre une Showa de Daytona/Street R, une Ohlins peau du cul, il n'existe pas d'autres fabricants genre EMC qui font ce genre de fourche moto?

 
Ca depend du velo mais generalement ca freine bien un gosse sur un velo

 
Garde tes sous pour acheter une SMT

 
Ca depend du velo mais generalement ca freine bien un gosse sur un velo

Tiens d'ailleurs je suis en train de me renseigner sur une fourche réglable pour ma street, plusieurs solutions, mettre une Showa de Daytona/Street R, une Ohlins peau du cul, il n'existe pas d'autres fabricants genre EMC qui font ce genre de fourche moto?

Tiens sinon je l'ai pas raconté mais je me suis vu mourir avant-hier.
Conditions merdiques, je sortais de chez moi pour aller à 500m chercher un colis, je prend la moto par flemme car il flottait et je voulais pas marcher sous la pluie.
 
Bref, j'attendais tranquille à un feu qui coupe le boulevard, mais sans la visibilité sur ce qui arrive. Il passe au vert, je démarre, réflexe de regarder mais j'étais déjà au niveau de la première des 3 voies, horreur, une caisse arrive en fonçant et mon cerveau me dit ALERTE COLLISION...
 
Autant parfois j'ai eu le temps de calculer, en accélérant/esquivant hop ça passe, mais la j'ai vraiment flipper car je le voyais sur moi, en plus sous la flotte, j'ai failli me péter la gueule mais réussi a freiner fort, et le chauffard m'a vu et a pilé aussi... d'ailleurs je pense qu'il avait l'abs et c'est arrêté quasi devant moi, au final j'ai eu tellement peur que je l'ai même pas engueulé, mais sur le moment je me suis dit vraiment putain ça y est... Bref, on aurait tous les deux freiner 1 ou 2m plus long c'était DMC et je volais ! Faites gaffe, on le dit jamais assez !
 
(Le truc lol c'est que ce feu est équipé d'un radar, mais pour l'autre voie, j'aurais kiffé le voir se faire flasher ce gros con, y'aurait pu avoir un gosse sur un vélo qui traversait la il aurait pas eu le temps de freiner).
 

Tiens d'ailleurs je suis en train de me renseigner sur une fourche réglable pour ma street, plusieurs solutions, mettre une Showa de Daytona/Street R, une Ohlins peau du cul, il n'existe pas d'autres fabricants genre EMC qui font ce genre de fourche moto?

 
Pas sur que le gosse soit aussi vigilant que nikkoneo et ait les memes reflexes de conduite que quelqu'un un temps soit peu experimenté sur une becane ^^'  
En tout cas c'est cool que tu n'es rien , c'etait sur Rouen ?

 
Garde tes sous pour acheter une SMT

 
+1, arrive au bout de la street ensuite fait des frais mais d'ici là tu auras acheté une autre ktm

White power peut être? Mais c'est tellement confidentiel l'achat d'une fourche comme ça que les prix sont très dissuasif. Reste la possibilité d'adapter une fourche de sportive si possible en gardant tes T (donc bon diamètre), mais y a peu de chance que tu en trouves une compatible avec ta roue avant (sauf si tu sais usiner un axe de roue avant qui va bien!). Donc en changeant roue avant + axe + fourche why not. Peut être les ressort aussi vu qu'ils ne seront pas chargé de la même façon. Et dans le pire des cas changer les T de fourches aussi