Reprise du message précédent :

 
le reste ??? bering et consors ?
 
ou d'autres equipements ?

 
Je savais pas que Kawa faisait dans l'équipement de cuisine

bering & co

ca serait con de se déplacer pour essayer qu'un truc

après selon le budget t'as aussi quelques rares cuirs qui sont parfaitement étanches, perso c'est ce que je vise pour ma prochaine veste hiver après 4 ans de bons services de ma bering textile (qui est toujours étanches malgré une buche et une épaule bien craquée, mais j'ai pris 20kg depuis son achat   )

 
ben le truc, c'est qu'une fois en magasin, tu peux pas avoir aussi les tests sur internet tranquillement ...
 
je vais bien sur demander les differents modeles, mais par exemple, sur la furygan commado, apparement, le serrage au niveau du cou est en velcro, et ca, j'ai deja, et ca fait rapidement de la merde ...
 
je vais aussi voir pour de la graisse a chaine, gants d'hivers qui passent au dessus du blouson et pas sous le blouson ...

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Tu roules un peu dans le coin ? Sinon j'y étais aussi, je bosse la bas une bonne partie du temps
 

T'as eu d'la chatte que je suis rentré pendant la maintenance de cette nuit

 
La moto qui se redresse et continue toute seule. J'aime.

 
Il manque pas la buche de baguepi et les miennes ?

 
trail > all
 
c'est pas une suz bandit qui va faire ça

 
Faut déjà le lever le bandit.

 
Voiture ...

En fait, chez Total j'ai : Squash, muscu, piscine pour 0
Pourquoi pas manger alors

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y'a peu de tests de ce genre de matos sur le net de toute facon, faut faire appel à son jugement...
 
même avis pour le velcro, même si ca se refait pour pas cher.

 
Total  
C'est dans mon top 3 des boîtes où il faut se faire embaucher!

bon j'ai un plan pour chopper les amortisseurs de couples à 60€ l'ensemble fdpi, mais ça me fait chier de changer ces trucs avec le risque que ça ne change strictement rien
 
ya des gens ici qui ont déjà fait ce changement?

 
La cantine est démoniaque  

C'est du caoutchouc, ça vieilli à l'air et ça encaisse tout le couple de la moto, tu pense vraiment que ça vaut le coup de mégoter la dessus?

Il y a des trucs qui se change juste pour que ça reste en bon état.

 
dans le clip de parkway drive c'est eux qui surfent  

moi je voulait, puis au final non

 
ben sur la cb je ne me suis jamais posé la question... m'enfin ya légèrement moins de coople
bon allez je prend, comme ça je peux aussi chopper le cache poussière.
 

 
merci

y'a une technique manouche à base de collage de chambre à air à la néoprène dessus

 
Dommage je serais bien aller chez Team aussi

sinon pour te rassurer tu cherches des tutos sur le net, t'aura côte à côte la tof d'un amortisseur de couple usé et neuf, ça peut donner une idée

Je ferais ça
Ptain je me pointe chez dafy avec mon roulement coinçé, ils me me virent en 20sec et ne veulent pas que je paye

T+1min, Maca a du prendre possession de son nouveau jouet

T'as donné une pièce quand même j'espère?

 
T+2 min, explosion de foufoune

 
ben non, le mec s'est cassé tellement vite que j'ai du gueuler mon "merci" pour qu'il l'entende
 
mais j'ai pris de la graisse pour chaine en tube

 
T+16 min, déjà 35km de fait

il a fait une gamer, il est déjà en panne

 
tombé

et hop, blouson REV'IT Dragon acheté, en bi-ton, on verra a l'usage, 229 euros chez team axxe !
avec des gants pas trop cher pour rouler, avec coques au dessus de la main.
et de la graisse a chaine qui coute 2 couilles.
 
j'ia malocul, vais aller m'assoir.
 

 
quoi comme gras pour la chaine?

 
ce qu'ils avaient en stock, donc de la ... CASTROL OR , 14.90€
 
sinon, y avait de la chaine colorée, pour bien voir ou tu en fous et la nana qui m'a servie, qui me dit : bon, c'est cool et tout, mais heu faut proteger les jantes sinon, pour nettoyer, on vend des produits pour  ...    
 
ah, chez Team, y a une nana qui est vendeuse, je vous la recommande (1m75/1m80, fausse blonde) , elle connait tres bien son job, 2 fois qu'elle me sert, je suis pas decu  

saindoux.

 
ah fuck ..
 
manger, why not, mais ca sera pas tres tot et pas sur la defense, y a pas grand chose de sympa, enfin je trouve ...

 
oha, pas tant que ca, blouson raide mouillé, faut ramener le nouveau + les conneries, donc non, tres bien la tuture ...  

ah oui, pour le blouson REVIT, system de fixation du tour de cou avec un bouton pression et non du velcro.
 
et le bouton pression est reglable.

Fini de nettoyer et remonter le filtre à air, tout va bien, on fini tranquillou, on remonte le tout et on met en route. Tiens, y'a un drole de bruit au contact, la pompe s'amorce bien, par contre y'a un "BzzBzzz clic clic Bzz"... Bon... on démarre, on part un faire quelques mètre avec la meule... pas de puissance.. dès que je tourne la poignée, le voyant FI s'allume    
 
Bordel, où j'ai merdé?
 
On rereredémonte le carénage, on vire le reservoir, met le contact, toujours pareil, hummm ça vient de sous la boite a air... un bruit de moteur electrique.. surement l'actuateur de papillon secondaire.... On ouvre la boite a air et..... 2 jolis mouchoirs dans chaque pipe d'admission pour eviter que des vis tombent dedans    
 
C'est bon, ça tourne à présent

 
filtre à air conzept, ça