Moi je suis tombé sur l'inverse en BAR
Une nana sympa qui m'a mis l'amende pour l'absence de A (22 €, aucun point), plutôt que pour l'excès de vitesse (68 au lieu de 30, dans un rue large CMB, en gros 90 € et 1 point)

Je confirme, les supérieurs hiérarchiques dans la gendarmerie n'aiment pas trop que leurs éléments débordent de leur mission

Ajoute à ça l'image des motards que certains ont franchement en grippe (avec le sens de la mesure et sans amalgame du français moyen ) et tu as les rageux qui passent leurs nerfs sur le premier venu.

http://i60.servimg.com/u/f60/11/90/89/40/10002010.jpg
Celle-là ?

 
Mouais
Globalement, ca c'est toujours bien passé avec la maréchaussée. Une ou deux fois, je suis tombé sur un aigri qui cherche la petite bête, mais avec une machine full stock j'ai pas trop à m'en faire

Toi tu avais eu des échos quand tu t'étais fait traiter comme un chien après ta chute ?

Ben nan, globalement, je préfère le CB à l'ER6, plus fun, plus léger, moins de vibrations, moins de plastique
Et je trouve pas que les vibrations de l'ER6 en bas apportent des sensations

 
Kaiser tu dis de la merde h3lo a raison, rajoutes 30kg de féraille sur ton cb on vera si il vibre pas et est toujours si léger ...  
pour avoir eu une er6 à la moto école et en premier gros cube, je peux t'assuré que c'est pas la même moto

J'avais eu rdv avec le commandant, il l'avait vraiment mauvaise, d'autant qu'il me disait que c'était pas un vrai gendarme (les adjoints de je ne sais plus quoi) et que c'était inqualifiable et qu'il allait manger du sans solde.
 
Dans tous les cas, ils pouvait faire belle figure devant moi, mais il me paraissait sincère et on avait un peu discuté

Moi je suis tombé sur l'inverse en BAR
Une nana sympa qui m'a mis l'amende pour l'absence de A (22 €, aucun point), plutôt que pour l'excès de vitesse (68 au lieu de 30, dans un rue large CMB, en gros 90 € et 1 point)

J'avais eu rdv avec le commandant, il l'avait vraiment mauvaise, d'autant qu'il me disait que c'était pas un vrai gendarme (les adjoints de je ne sais plus quoi) et que c'était inqualifiable et qu'il allait manger du sans solde.
 
Dans tous les cas, ils pouvait faire belle figure devant moi, mais il me paraissait sincère et on avait un peu discuté

Justement même avec ça t'es pas à l'abri c'est à la tête du client...

Justement même avec ça t'es pas à l'abri c'est à la tête du client...

Elle a oublié la plaque illisible
 
Tu irais poster ça sur le topic flics ?    

 
voila
 
après pour d'autres trucs, genre jeu aux soupapes, ça parait complexe au premier abord et une fois que tu l'as fait, tu te demande bien pourquoi t'irais payer 200€ chez un concess pour ce que tu fais en 2h

Je confirme, les supérieurs hiérarchiques dans la gendarmerie n'aiment pas trop que leurs éléments débordent de leur mission

Moants
 

 
 
Plaque illisible?    
 
Et je veux bien aller le poster là bas mais je risque quoi?

Je doit avoir une bonne tête alors.

Tiens, vla le homard

Plaque illisible?  

Et je veux bien aller le poster là bas mais je risque quoi?

-3 points sur le permis

Ah non merde, pas cette année  

 
Rien de plus normal.

t'es bien rouge sur la photo quand même

En ville, tu vas vite apprendre à jouer de l'embrayage pour éviter que ça broute de la même façon qu'en voiture tu joues avec le point de patinage (souvent pour les vieilles voitures un peu "brutale" à froid par exemple)    
 

Toujours pareil, la première brêle, y a quand même une certaine (forte) probabilité pour que tu la foutes par terre (à l'arret ou non).
Et là tu préfères que ça soit un vieux CB qu'une brele récente nickelle.
 
Par contre Kaiser, le coup du "je préfère le CB à l'ER-6", je le trouve un peu gros    "Ca vibre moins" => Ca efface les sensations    
 
L'ER6 c'est vraiment la moto qui sur le papier me conviendrais complètement (en F) et que j'aimerais vraiment beaucoup essayer    

Putain je savais pas pour la plaque illisible (alors qu'elle est totalement en règle, rien à redire sur la moto)
 
Par contre j'avais pas mes autocollants réfléchissant sur mon casque (mon seul tort)  
 
Du coup, j'ai bien envie de poster là bas
 

 
  Moi qui pensais m'en sortir avec des malabars

J'avais eu rdv avec le commandant, il l'avait vraiment mauvaise, d'autant qu'il me disait que c'était pas un vrai gendarme (les adjoints de je ne sais plus quoi) et que c'était inqualifiable et qu'il allait manger du sans solde.
 
Dans tous les cas, ils pouvait faire belle figure devant moi, mais il me paraissait sincère et on avait un peu discuté

 
ouaip, c'est pas les infractions fictives qui manquent
"non maitrise du véhicule, conduite dangereuse, vitesse excessive"
Va contester

 
 
 
 
Ouiiiii Il faut déjà avoir les pastilles et rab et savoir faire la correction.
Le faire (sans parler de correctement) demande déjà du bagage.
 
 
Tu l'as fait en moins de 2h sur ton CB ? Juste comme ça tu consommes combien et c'est quoi ta Vmax ?
Je serais curieux d'entendre le moteur tourner..

 
 
 
Les dispositifs réfléchissants c'est pas beau mais au moins on te casse pas les couilles
 
Ma femme était dégoutée qu'on lui pourrisse son jolie casque avec ça

Ben nan, globalement, je préfère le CB à l'ER6, plus fun, plus léger, moins de vibrations, moins de plastique
Et je trouve pas que les vibrations de l'ER6 en bas apportent des sensations

 
 
Jt'aurais fait essayer la mienne à la contre si je l'avais encore, mais je me suis débarassé de cette merde pour fillette

Tu dis nimp
 
Plus fun  : non , c'est exactement le même comportement moteur avec plus de couple et de puissance chez la kawette.
ER6 :
- 72 ch à 8500 tr/min
- 6.7 mkg à 7000 tr/min  
 
CB500
58 ch. (42,7 kW) à 9 500 tr/min,
couple 4,7 daN.m à 8 000 tr/min  
 
Donc en gros l'ER6 watt et couple plus tot que la CB...et une garde au sol dantesque à coté...
 
Poids :
200 kg tout plein fait ER6
199 kg tout plein fait CB500.
 
 
Don't fee the Kaizer quoi  

au fait Cosmo ! Avec le ressort progressif la fourche n'a plus de soucis avec la butée     la moto est super précise du coup. Et l'ammorto Emc Sportshock 2 est un pur régal  

Tu dis nimp
 
Plus fun  : non , c'est exactement le même comportement moteur avec plus de couple et de puissance chez la kawette.
ER6 :
- 72 ch à 8500 tr/min
- 6.7 mkg à 7000 tr/min  
 
CB500
58 ch. (42,7 kW) à 9 500 tr/min,
couple 4,7 daN.m à 8 000 tr/min  
 
Donc en gros l'ER6 watt et couple plus tot que la CB...et une garde au sol dantesque à coté...
 
Poids :
200 kg tout plein fait ER6
199 kg tout plein fait CB500.
 
 
Don't fee the Kaizer quoi  

Tu dis nimp
 
Plus fun  : non , c'est exactement le même comportement moteur avec plus de couple et de puissance chez la kawette.
ER6 :
- 72 ch à 8500 tr/min
- 6.7 mkg à 7000 tr/min  
 
CB500
58 ch. (42,7 kW) à 9 500 tr/min,
couple 4,7 daN.m à 8 000 tr/min  
 
Donc en gros l'ER6 watt et couple plus tot que la CB...et une garde au sol dantesque à coté...
 
Poids :
200 kg tout plein fait ER6
199 kg tout plein fait CB500.
 
 
Don't fee the Kaizer quoi  

le papier c'est rigolo 5 minutes, mais c'est le cul sur une moto qu'on sait si on aime ou pas, et le moteur du versys (je sais pas si il tourne comme sur l'er6) est chiant comme la pluie, beaucoup moins ludique que celui du cb.

En même temps j'ai eu un CB500 et un ER6 l'un pendant 15k km dans les alpes et l'autre pendant 35k km donc jpense avoir plus d'appui mon avis pour dire a Kayzersaucisse qu'il débite un bos gros tas de connerie avec beaucoup d'assurance.
 

je pense que ca dépend surtout du flic...
Je roule en fullbarouf, y'a plein de choses qui vont/allaient pas sur ma moto (support de plaque, eclairage de plaque, cligno pas d'origine, pot...) et les fois où je me suis fait arrêter ca s'est toujours correctement passé

 
 
Jt'aurais fait essayer la mienne à la contre si je l'avais encore, mais je me suis débarassé de cette merde pour fillette

En même temps j'ai eu un CB500 et un ER6 l'un pendant 15k km dans les alpes et l'autre pendant 35k km donc jpense avoir plus d'appui sur mon avis pour dire a Kayzersaucisse qu'il débite un bos gros tas de connerie avec beaucoup d'assurance.
   
 
edit : tu confonds bruyant et ludique
Désolé le CB est pas ludique coté moteur, ca pousse en haut quand ca gueule et basta

C'est bon à savoir
Tu l'as pris là-bas ?  
C'quoi ta déco ?

 
tin le dredi quoi, tu la kiffais la pute ta kawette !  
j'aimerais bien en ressayer une d'ailleurs