Reprise du message précédent :
Moi je tate le terrain , en voiture je connait que 2 bon garagiste (un AD chero , et un Citroen tarif normal)
et en moto je me suis renseigné ducati la rochelle c'est le meilleur de la region (transac moto) et en essone Vince preparation d'apres bulfire , le reste je part du principe que c dla merde trop eu de couille avec les garagistes

 
le club des éclopés joue à l'apprenti mécano

etrange quand meme comme phénomene.

Bon et sinon, @ GURUMEDITATION :
 
Tu as probablement raison sur pas mal de choses, notamment l'ambiance de moards qui est parfois super reloute (donnage de leçon, accueil pas forcément génial...), ceci dit tu as parfaitement tort de l'exprimer ainsi.
 
La vie est assez chiante comme ça sans se prendre la tête comme tu le fais pour, finalement, pas grand chose... alors ok, y a des trucs qui te plaisent pas, ben c'est pas la peine de nous chier une pendule, ça fait emmerde tout le monde, et toi ça t'apporte une petite satisfaction finalement bien futile, tu dois t'en rendre compte maintenant.
 
Donc je te prierais, au nom de l'amicale des parigots besogneux et stressés, de nous épargner tes posts-fleuves lesquels, sur le fond, ne sont pas totalement imbéciles, mais, sur la forme, me prennent franchement le chou et j'ai pas besoin de ça après une journée de dur labeur, merci d'avance.

 
Les mp tu connais ?

sont pire que les assureurs ou banquiers eux...
 
oui oui on vous change l'embrayage.
 
Et apres ,tu te rends compte que zobi, ils l'ont nettoyé !

Pas la peine, il met les gens en ignore

Si ce que tu dit est vrai, faut pas s'étonner vu comment tu l insultes.

je croit que c'est comme une lettre ouverte, pas obligé de l'envoyer au destinataire pour qu'il lise.
 
Car il lit, il est pas con guru quand meme

Et sur ce, je vous la souhaite onirique, dithyrambique, électrique, jouissive, permissive, lascive...
 
Et merde c'est déjà demain

pire je sais pas , du meme niveau , un garagiste ne se choisi pas a la legere , ca c'est clair

Guru exprime ses opinions en public, je fais de même

Rien à voir , c est juste que c est que pour lui, et que ça a rien a faire sur débutant

Ses opinions parle d'un groupe pas d'une personne en particulier

 
faut le voir
 
 
le freiange des vis clairement j aurrai tilte, bon les mecs inteligents changent les vis non?

le marquage carter on voyait rien c'etait plein d'huile    
Sinon elle a fait de la piste , elle a tapé dans un mur etc  

 
son numero de course surement

sans doute la coupe ducati, tu dois pouvoir demander le nom des proprio aux organisateurs

J'ai posté bien avant de connaitre les moard irl  

 
Après avoir lu ça et avec mon naturel anxieux, je vais jamais savoir où confier ma moto quand ce sera nécéssaire

 
 
que c'est pueril

 
 
buahahahahaha
 

kikoo les gros raleurs et les grosses raleuses

Je colle ma vignette d'assurance sur la fourche, vu que l'autocollant filé avec généralement c'est de la merde, si le mec touche à ta fourche pour la vidanger, il va forcément devoir toucher à ta vignette et ne plus pouvoir la recoller, vu que ça ne tient qu'une fois.

Et surtout vérifié l'état de chaque vis après la révision. Les vis seront forcément un peu marqué (ou moins crades c'est pour ça qu'emmener une moto crade à la révision c'est pas déconnant, ça permets de pister plus facilement les opérations réalisées), si le mec y a touché. Ensuite une fois rentrer à la maison s'armer de patience et essayer de vérifier le serrage de tout ce qui a pu être touché (aucune vis ne doit être libre), mais si elle est en prise, mais pas serrer comme un vache ne pas rajouter du serrage.

Même vince très bon mécano, n'est pas à l'abri d'une erreur, ça arrive à tout le monde et ce n'est pas une machine. Refaire une passe de vérification derrière ne prends pas énormément de temps (pour tout ce qui est extérieur, pour l'intérieur on est obligé de faire confiance).

Pas la peine de t'en faire de trop. Par contre dès que tu file ta moto à l'entretien sur des organes vitaux, il faut penser à tout vérifier derrière (même avec un oeil non averti, une vis pas monté ou désseré ça se voit). Moi je fait comme ça je paye, je me barre à 5~10km (pour chauffer le bouzin et vérifier qu'il tourne rond), s'arreter vérifier visuellement l'état des différents organes qui ont du être touché (sur la mienne pour les 20000 kms j'ai du passer 15 min) et si tout à l'air bon zou on se dirige vers la maison et la moto rentre au paddock.

 
si tu veux je les publies les MP, les gens comprendront sans doute pourquoi tu es passé en ignore

dites les gars, si vous avez un truc a regler, reglez le, mais  bon, je pense que la pollution ici, ca suffit...
 

Je peux pas, je suis en ignore.

hé ben laisse tomber alors
 
ce qui serait pas mal serait que guru arrete son delire "vicitmisation" totalement deplacé aussi

Ce qui serait vraiment pas mal c'est que vous regliez vos problèmes entre vous et que vous évitiez de le faire ici, qui que ce soit.  
Bon sinon pour parler moo quelqu'un connait une marque pas mal de valises/sacoches autre que bagster pour pouvoir faire des comparaisons?

Givi... Spidi... Bose...

 
Bottelin dumoulin, krauser.

Samsonites

Elessar l'imperial 3 m ca coute combien et ca se trouve ou sure ?

ch'ais plus
 
telephone aux centres auto a coté de chez toi

Bulfire chez  bimota ya yamaha , suzuki , ducati et kawasaki (super rare )

ok    j'ai deja noté le nom , vu l'efficacité du produit ...

 
 
c'est p'tet pas forcément utile de faire de la provoc' gratuite chub'

Il sais faire que ça

Tageule.