Reprise du message précédent :
reviendu de la macif, ben j'ai perdu mon temps  
Je tombe sur une vielle lui demande le tarif pour un tronf tronf 675 et la elle me sort "675 chevaux" bon je me dis ça commence mal... pis au bout de 15min elle arrive à me sortir un tarif mais me dit c'est seulement si vous mettez la voiture aussi, elle me sort 100€ de moins qu'à la maaf mais 200€ de plus pour la voiture (je suis à 50% de bonus pour la voiture et ils ont pas voulu me prendre avec ce bonus) à la maaf au moins elles ont le sourire

 
675 chvx elle marche for ta triumph!

Une speereet triple sans doute

faut pas etre pressé quand on commande sur cardy.fr
j'ai commandé des bottes le mardi 19 et cest toujours pas expédié
 
la derniere fois j'ai attendu 2 semaines pour des plaquettes de freins
 
quand on commande des objets a hong kong ça arrive plus rapidement

ben va en boutique, c'est les même prix...

j'avais failli commander une paire de botte en promo une fois mais quand j'ai regardé les commentaires sur les forums, finalement j'ai passé mon chemin...

Ou chez Dafy, s'ils ont pas en magasin, ils te le font venir d'un autre qui a du stock

 
C'est tout ?

 
Option bougies iridium  

675ch pour 200kg, ça doit lever au gaz en fond de 6 ça

 
ça lève juste à l'embrayage quand tu manoeuvre la pute

 
Féloches aux moultes nouvelles brèles et aux plateaux réussis.
Courage à ceux qui ont expérimentés les figures acrobatiques (testo surtout, Nikoneo, Cosmo, Zolkien et y'en a p'tet encore d'autres).
 
Pour ceux qui sont encore dans la phase de passage du permis : y'a un truc qui m'étonne, j'ai l'impression que vous passez en général très peu d'heures en circu, j'ai vu des posts où 2 ou 4 heures étaient indiquées. Perso j'en suis à 10 et je pense en faire encore 4 avant l'examen. C'est pas une question d'être en capacité de passer l'examen (là effectivement je ne pense pas qu'il faille beaucoup d'heure pour quelqu'un qui a le permis B) mais plutôt d'accumuler les situations de conduites et les conseils / avertissements qui vont avec avant d'être lâché sur la route. Le code de la route ne change pas mais par contre la vigilance, le rythme c'est autre chose. Enfin bref j'ai l'impression qu'en 4 heures les conseils doivent être bien limités    
 
Et en RP t'as beau te ballader avec un gilet orange avec indiqué en gros "MOTO ECOLE", c'est quand même le festival de gros cons et ca ne les empêche pas de faire des grosses crasses

il confond avec le 1000 VTR SP1 (qui lui les fait les 135cvx full )

un VTR F n'a jamais fait 135cvx, meme avec une ligne complete et un powercommander

sans oublier que le minimum légal de circu c'est 12h

Pour ma part, avec 65000km en permis B et 5000km en ville à vélo (encore moins visible qu'une moto, sans les possibilités d'accélérations), les 2h, c'est juste pour voir les coins préférés des inspecteurs, surtout que je connais pas vraiment Clermont. Par contre à chaque fois, on amène les motos sur le plateau (~10min le trajet), sans compter les fois ou on passe faire le plein, donc y'a en fait plus de 2h de circu (et moins de 18h de plateau).  
J'ai un collègue qui a son plateau vendredi, par contre lui n'a jamais fait de circu (plateau de la moto école à 200m du boulot), je lui demanderais combien il aura fait d'heures de circu avant le permis (mais lui aussi a le B depuis un bon bout de temps)

4heures pour ma part, mais j'ai le permis auto depuis bientôt 10 ans, donc peut être que ça joue. Pour les gros cons qui ne voient pas le gilet orange, ce n'est pas qu'en RP, c'est général je pense  

C'est jamais respecté, j'ai fais 6h de circu perso

   
"Oui mais bon tu comprends, 3 heures ça ira. Par contre on remplira correctement le carnet, mhh'tuvois"  

 
J'vois mal comment être ok pour le plateau dans les 8h "prévues". Après, pour un tout premier permis, c'est sur qu'il faut faire quand même un peu de circu.

j'en ai fait 14    
(2 de plus parce qu'ils ont mis 6 semaines à me filer une date de circu)
(mais je leur ai enfumé le surcout )

inutile? même pour un mec qui passe le A direct?

Féloches à Nicotine33

C'est surtout que 8h pour le plateau... A moins de faire du 2 roues motorisé depuis l'enfance, ça me semble tendu

 
C'est quoi ce site météo qui donne les écarts de températures vs la moyenne saisonnière?

c'est propre aux v4 d'être linéaires ou c'est celui là particulièrement?

moi j'ai ai fait 3 des heures de circu
 
du coup je trajecte comme une merde  

 
Ici aucun danger si tu fais des tout droit, il n'y a pas de virages  

 
Pareil, 2*1:30 de vraie circulation.
Les aller-retours pour aller au plateau, c'était à l'arrache, on mettait les oreillettes juste parce que c'est obligatoire, mais le mono disait pratiquement rien (en même temps on prenait tout le temps la même route).
Le mieux c'est quand il prenait son MP3 400, on devait monter à 90 en ville pour le suivre, ça c'est formateur !

Merci kunoil, je ferai pas de pullmoche vu qu'on m'en a pas réclamé
J'ai que le permis A et j'ai fait 4h de circu.
Et encore 2h parce que mon auto ecole a fourbement fermé et j'ai voulu reconduire avant l'épreuve.
Ils vérifient surtout que tu anticipes, roule à la bonne allure et respecte le code, en gros le reste c'est ton problème
Mon examinateur avait comme priorité de vérifier que je savais prendre les ronds points et m'insérer sur l'autoroute, j'ai pratiquement rien fait d'autre.

 
Ha ouais mais ça c'était le trajet pour aller au plateau.
Quand on était en vraie séance de circulation, il suivait en voiture, on prenait des routes qu'on connaissait pas et il nous informait de tout ce qu'on faisait mal.
D'ailleurs il m'a repris plusieurs fois sur la vitesse, j'oubliais un peu trop souvent qu'on doit rouler aux limites jeune conducteur le jour de l'examen.

ADSLALEX TON PULLMOCH' §§§§

At your service  

Salut les moants !
Je me suis fracturé le pied, et j'ai 500 pages de retard :x
 
Quoi de neuf ?
 

 
Ah ? Merde, faudrait peut être que je fasse gaffe  

testo t'as imité