Reprise du message précédent :
J'peux en remettre une couche avec le mec qui s'est fait éjecté directement dans l'ambulance ou vous êtes tous en mode "merde demain c'est lundi on rigole plus "   ???

changes de moto si tu veux faire dans le sensationnel...

J'aime bien leur musique Avenged, mais leur look et leur attitude de poseurs qui se la touchent sur scène j'aime moins. Sinon c'était bien sympa oui. Et cette premiere partie avec Aqme...no comment  
De toute façon, ya pas grand chose en ce moment et l'Elysée Montmartre(fief des concerts de métal) a brulé    
 

Je vais suivre ça, j'ai déjà pris mes places et je ne les ais jamais vu, donc ça sera découverte
J'espère que ça jouera surtout du Sehnsucht et Mutter  

Le sensationnel serait déjà que je puisse démarrer l'actuelle

 
Je me suis fait la même reflexion    
 
Et après j'ai compris que c'était la passagère, juste que c'est mal rédigé...

Bah la dernière fois t'avais pas sous entendu que ta femme était d'accord pour que tu changes de moto car la tienne tombais toujours en panne? Et la t'essaies de la redémarrer... Grand malade

Au moins pour l'emmener jusqu'au concess

Ouais première partie un peu à chier
 
Moi j'attends le retour de Dream Theater

J'aimerais voir la gueule du concess' quand tu lui ramèneras ==>  
Surtout si tu lui annonce que c'est pour une reprise.

Ben il m'a dit " tout sauf un bandit"

J'ai un ami proche qui est ampute d'une jambe suite a un accident de moto....et qui continue a en faire.
Si on ne sait pas qu'il a une prothèse rien ne laisse penser qu'il handicapé.

 
Le bandit coute trop cher vu la valeur de ta "moto"

on dirait presque que c'est un brave type, il s'est arrêté, tu te rends compte?

Il peut toujours passer les vitesses (ou freiner, en fonction de la jambe?) ou ca a été déporté?
Amputé à quel niveau de la jambe? Parce qu'au dessus du genou, j'ai du mal à voir comment tenir la moto après...

Curieux de savoir aussi
 
Pour mon cas on en rediscutera le cas échéant. Mais j'ai mon opinion sur la question

Bah regardes, j'ai bien la plus grosse bite du monde, et pourtant je laisse rien transparaitre    
 

non mais c'est un mec qui le suivait plutôt..

avec un DN-01

enfin amputé d une ja.be t es pas un legume non plus
srtout que le frein arriere sert a rien il pourra continuer la moto...

  surtout s'il a l'ABS

Au niveau du genou droit.
Parfois pour freiner de l'arrière c'est un peu violent car il ne ressent rien a la pression sur la pédale.

Mais quand on dit que la moto c'est une passion chevillée au corps : il a eu un grave accident il y a de nombreuses années : son passager est mort sur le coup. Mais il a continue a en faire.

On doit pouvoir faire une modif pour avoir un freinage couplé non ?

Règle N°1 en moto, pas de passager
Règle N°2 en moto. Si un relou veut monter sur la moto, qu'il passe son permis d'abord et échange la sienne
 
 

bonne journée de roulage aujourd"hui, j'ai passé 7 heures sur la moto, c'était bien    
 
1ère balade le matin avec mon frangin revenu de toulouse et mon père, tranquillou mais bien sympa, et dans l'aprem avec un autre collègue en xjr, bien plus dynamique cette fois ci, je vois bien que j'ai encore des progrès à faire quand je vois comment ils envoient en disant derrière que c'était une balade peinard    
 
par contre dans un passage en ville mon frangin s'est fait coincer contre une barrière de sécu par un mec qui a déboité sans cligno ni rien, j'étais derrière je vois le frère en train d'essayer de s'extirper du truc pour pas se vautrer, au début j'ai cru que le type l'avait fait exprès, j'ai vu rouge et j'ai accéléré pour me foutre à sa hauteur, et là au volant je vois un papy de 80 ans qui captait queudalle de ce qui venait de se passer, à son air ébahi l'information venait juste de lui parvenir au cerveau
 
bon au final y a rien eu, mon frangin est pas tombé, juste un peu mal à l'épaule après que la caisse lui ai tapé dedans, donc on a laissé pisser, mais bon, ça fait flipper un peu, vraiment le truc où tu peux rien faire
 
bon c'est vrai qu'avec un gilet jaune et une grande plaque rien de tout ça ne serait arrivé, mais bon.

les vieux

Ha bah les vieux on va pas les contraindre à passer des tests d'aptitude. C'est quand même l’électorat le plus fidèle

pour freiner il faut utiliser les 2 freins, ça permet "d'assoir" la moto
si tu arrive trop vite en courbe oublie le frein avant il faut freiner que de l'arriere

ouais enfin, si tu peux pas doser l'arriere, oublie aussi le frein arrière en courbe !

hey ho on barode quand en groupe la      

ca c'est la théorie, en pratique t'as des motos qui freinent pas du tout de l'arrière et qui encaissent relativement bien un freinage de l'avant sur l'angle

l'arrière ça sert juste à arriver en glisse

oui et des que j'oublis un outil ou que je dois remonter, je laisse en plan sans surveillance?

ah ben moi c'est ce que je fais oui

Pareil. 70% avant 30% arrière
 
En général juste le poids du pied sur le frein arrière.

dans capital ça parle des avertisseurs de radar
 

Faut se taper les campings avant

Et ta caisse elle à pas un coffre ?