Reprise du message précédent :

je m'en doutais que ça allait arriver, sur une vieille ruine comme ça  

Le pauvre

 
Bah ils vont pas remuer ciel et terre pour la retrouver
S'ils tombent dessus lors d'un contrôle, ils la retrouveront.  
Mais vu qu'elle a le système HISS (clé codées blablabla Honda) je pense qu'elle est actuellement en pièce détachées dans une cité Marseillaise ou d'ores et déja en vente en morceaux sur leboncoin
 
Juste collecteur + pot Arrow, ca peut se vendre à l'aise dans les 800€
 

 
Je prends
 

Faut checker le bon coin alors

t'as une liste des spécificité? T'as posté des posts sur les gros forum francophones ? (z750, gsxr etc...)

Donc c'est le moment de dire ce que je pense des hornet... Ben c'est moche    
(Les gex SRAD aussi c'est moche  
les street autre que la derniere sont moche aussi )

en fait tout est moche sauf les MV, et les triumph

Ouais ! merde aussi !  

 
Les gros culs    
 
 
 
4 ans, un inter fait par un pilote sur circuit

4 jours apres le permis, avec mon hornet (1ere moto). J'ai loupé un virage en arrivant trop vite (proche du rupteur), traversé un ravin, heureusement qu'il y avait de la flotte 4-5 mètres en contrebas.
 
Pas grand chose en corpo (bleus), moto dead par contre (elle était pas encore assurée )

c'est pour le vendredi ?  

 
Nope, je pense pas vraiment que ca serve à grand chose de toute facon
 

 
Oui mais t'as pas gout
 
 
 
Permis A obtenu le 19 Janvier 2010.
Première bûche le  30 Janvier 2010.
 

 

bah non, je l'ai dis à personne parce que pas fier. Je me suis vite rabattu sur un SVS pour rentrer dans le moule ensuite  

même si c'est pas vrai, je pense que certains l'ont faite celle là  

la première SVS est quand même horrible, du niveau d'une gladius

 
Et la petite branche n'a pas tenu ?

Malheureusement oui
 
Et tu vois avec le recul j'aurais préféré commencer sur un CB500 (genre les 2 premiers mois avant de passer au SVS)

 
 
Hum... j'avais pas encore le permis en fait      J'ai fait pas mal d'enduro , et je me suis souvent cassé la gueule en TT (Neige , freinage foireux , arbre qui tarverse le chemin )
 
Sur route c'était un an après le permis sur un freinage ou il y avait une bonne plaque de gasoil , la route avant à décroché et j'ai traversé la route sur le cul    
 
 
 

Perso 2-3 ans apres le permis. Dans un rond point a 3m de mon ecole... Je conduisais comme d'hab... D'habitude ca passait, ben pas cette fois...
Devait y avoir du gravier ou autre... C'est ca qui arrive quand on fait plus gaffe a rien sur les trajets usuel
 

Ha j'ai oublié les brutale... ben c'est moche

 
Mauvaise lecture de la route, j'ai pris mon virage trop tôt, et une rafale de vent m'a déporté à l'intérieur du virage, j'ai fini dans les graviers + rambarde de sécurité
 

un mistral gagnant

Bof de la part d'un mec qui roulait en hornet...  
 
Les voleurs ton rendu service en fait    
 
Ou alors c'etait charli qui avait peur de l'humiliation que tu allait lui mettre  

 
en 50cc, me suis retourné sur un stoppie  
et une glisse en duo dans un rond point...
donc rien de grave et en GC RAS pour le moment

Non même pas , en même temps j'avais l'habitude des pizza en VTT      Jeune et con... maintenant je m'équipe , il ne me manque plus que le pantalon  

Perso, ma première buche je l'ai pas racontée que le topic, trop la honte
Je sais plus si c'était le weekend immédiatement après mon permis (le 14 pour le 9) ou celui d'après

 
   
 
Je suis toujours terrifié face à un si grand pilote  

tiens d'ailleurs j'avais oublié à quel point ça glissait les bandes blanches mouillées sur la route , je me suis fais une belle glissade hier  

Même sèches faut s'en méfier comme de la peste, c'est une vraie saloperie

Moi j'suis jamais tombé en leçon !  
 

 
Mais les gamelles en 50 ça compte pas, hein ?  

La ou chui encore plus dégouté pour le vol, c'ets pas pour la "non-assurance" mais plutot sur le fait que c'était ma première vraie moto que j'aimais et que j'avais choisi.
 
La couleur que je voulais, les équipements que je voulais etc... Et j'avais travaillé comme un forcené pour me la payer.
J'aurai été un fils à papa, je m'en serai foutu. Mais retrouver une moto qui corresponde autant à mes critères, ca va pas être évident je sens
 
Surtout que Nexx ne m'assure pas pour un CB 1000R

même sur le sec, y'a des pneus pas terrible, notamment les PR2, a chaque fois j'y ai le droit aux glissouilles si on passe un peu fort sur les bandes

Une gamelle en arrivant sur le plateau pour moi  

ça donne pas envie d'en monter

c'est quoi les prix de tes assurance? genre le vol incluait un surtout de combien à Marseille?