Reprise du message précédent :
Ce qui est très con c'est surtout d'acheter une bécane plein pot en plein été quand on a pas le permis. Si ça se trouve il aura son permis en septembre et en octobre les prix baissent déjà...

combien pour l'assurance de la hornet?
 
 

 
+1 !

ça explique tout  : http://www.youtube.com/watch?v=Q8q [...] re=related

Tcho bilout, pour avoir une hornet (2011 aussi) depuis peu, je te confirme que c'est un peu hard pour commencer, j'avais un er6n avant c'etait plus adapté a l'apprentissage !
Sur ton hornet, tu sera incapable de l'emmener correctement (entre 8ktr et 14ktr) avant un moment et avec de grosses frayeurs ... Gaff au freinage aussi

Heu si.... même un peu trop pour un Noob      Elle a bien évolué  , elle est un peu plus pleine en bas , et t'as toujours le coup de pied au cul après 8000 tr , pas vraiment moants Compliant ™  

Normalement doit te faire tilt l'assurance : hum, c'est bizarrement cher, il doit y avoir une raison ^^

attache la bien  

 

Ca a tendance à s'envoler en ce moment...et puis dans le 93  

     ?

le coup bas

il a dit qu'on a le droit  

Soit tu l'attaches pas soit tu glisses dans un rond point, au choix

ou pas

je pense que c'est beaucoup trop tot pour déconner avec ça  

Z'etes tous jaloux   si il dépasse pas 10ktr et qu'il a l'abs c'est presque moants

C'est pas vendredi tu sais ?

Il a dit qu'on avait le droit  

Un dredi j'aurais pas mis "presque" et double      

Bah , on a juste 24h d'avances  

 
L'inaz a quand meme 10cv de plus qu'un zr7, meme si c'est pas "pointu" comme moteur c'est quand meme un peu plus énervé en haut du compte tour
 

 
Prend du DOT4
 

 
Pour les bottes qui te maintiennent bien ou pas il faut les essayer avec un pantalon en cuir , car des bottes racing c'est fait pour avoir le fut à l'intérieur , donc si t'es pas bien maintenu au niveau de la cheville c'est un peu normal
Dans le magasin (faut avoir un peu plus de temps ok ) tu enfiles un pantalon et après tu fais tes essais de bottes
Jai acheté mes bottes sans penser à ca , maintenant avec le fut en cuir j'ai du mal à les fermer J'avais pris volontairement un modele qui me maintenait bien tout comme tu veux faire
Pour le casque il n'est pas noté sur le site Sharp , je l'ai jamais essayé , le plus important c'est que tu sois réelement bien dedans , niveau confort , morphologie , que ta tete pivote pas dedans , que tu sois pas trop écrasé pour autant...
 

 
Bonne chance pour le code
Pour le hornet je ne peux que plussoyer mes collègues, d'autant que je ne vois pas l'interet d'acheter une moto neuve à l'avance , une moto d'occasion si tu trouves une super occaz je veux bien , mais neuf elle aurait toujours été dispo une fois le permis en poche , surtout que la "promo" sur les hornet est pas prete de s’arrêter  
 

 
Le pire c'est que parfois c'est meme pas le cas

 
Ouais mais là on tient plus en place avec la contre-moant on est du genre

Ah merci maca ! Mais naxos ne sait pas ce que c'est lui
D'ailleurs impossible de dormir a cause de la contre

Tu crois que je t'ai attendu pour rouler ?  

Surment pas mais tu viens pas à la contre cette année  

Je tiens à mon arrière-train
T'as intérêt à faire gaffe

J'ai quelques jours mais trop peu pour descendre et en profiter un peu

pour en avoir eu une pendant 3 ans et demi je peux te dire que c'est une tres bonne moto pas piegeuse, assez puissante pour rouler correctement seul ou en duo (je fais 120 kg au bas mot et j'ai deja emmener du lourd comme ca m'gaaave et zolkien en sds sans souci)
tres bien aussi pour apprendre a mettre les mains dedans pour l'entretien, pas chere a l'achat du moins pour la mienne
 
bref la meilleur moo du monde
 
et surtout elle marche trè for

J'ai peur, maca m'avait sexuellement menacé quand je m'étais moqué de sa tatouage

 
Oh le riche, c'est un vrai dax ça

Et en plus il roule bien pour un 50

http://www.youtube.com/watch?v=yC-lVctKxRM&

 
Sympa

ATTENTION, SUPER DAX §§
 

Salut tout le monde ! j'aurais voulu avoir des infos sur le permis moto, donc je poste ici? voial ca fait 6 mois que j'ai mon permis auto, mais le permis moto c'est comme un reve, apres avoir eu plein de moto 50cc je voudrais passer au gros cube J'aurais voulu savoir si quelquun connait une bonne moto ecole sur paris pas trop chere? est-ce qu'il y des astuces pour payer moins cher? (genre faire parti d'un club de motard ou autre) et est-ce que le permis est a portée de tous?
 
Merci d'avance a tout ceux qui prendront la peine de me répondre

Le permis si t'es motivé c'est à ta portée.
 
Pour Paris, faut voir avec les parigots (Testo, gaymeur, lba & co)...
J'suis pas sur qu'il y ait beaucoup de bonnes combines pour avoir le A @pascher...  
Tu veux le permis gros cube, faut t'attendre à raquer, surtout sur Paris, d'autant que c'un peu plus chaud que le permis BAR. Après si t'as déjà fait pas mal de 50, ça sera un peu plus simple pour toi, mais bon, le gros cube c'est très différent des 50