Reprise du message précédent :

du coup tu as essayé sans chicane ?  

Nous hier on a quand meme réussi à faire 200Km !
 
Départ de chez moi 15h20 , retour 21h15
Je vous laisse calculer la moyenne , déduire deux gambettas limonade , rajouter le fait qu'on a du récuperer Seu à un endroit en route et puis Bag à un autre endroit...
 
Mention spéciale "Gamer" à Bag pour le regroup
Penner, Seu ainsi que moi meme étions en bas des termes (A) , Baguepi était à Cuges les pins (C)
On se donne rdv à la Destrousse (B)
http://maps.google.fr/maps?f=d&sou [...] =UTF8&z=13
 
18 minutes pour nous , 24 pour lui , c'est assez équitable  
 
On arrive tranquillement à la Destrousse , on se gare , on enleve le matos , on blablablablablabla... il arrive pas , j'essaye de lui tel , répondeur...il me rappelle au bout de 15 minutes pour me dire qu'il est ... toujours au meme endroit

Non j'ose pas , elle fait déjà assez de boucan comme ça  

 
Non je parlais de Hardware Informatique

 
Trop pauvre???    
 
Là c'est la base quand même: trop riche (en essence) noir; bonne richesse: brun; trop pauvre: clair.....
 
(enfin, c'est ce qu'il me semble )

Allez, demain, c'est la première évaluation d'1 heure pour voir si je survivrai aux effrayantes XJ06 Diversion de la moto-école  

Profite bien

tu vas avoir le toucher rectal avec ?

 
j'te parle pas de la couleur de ton piston ou de tes bougies moi, mais des pétarades moteur, quand ça pète comme ça en décélération c'est trop pauvre (alors que beaucoup de gens pensent que c'est trop riche)
 
maintenant avec la couleur de ton piston là j'en sais rien, y a des gens plus compétents que moi sur le topic

 
Tu tiens ça d'où pour la pétarade?    
 
Parce que théoriquement c'est de l'essence imbrûlée qui part dans le collecteur et qui s'enflamme dans celui ci donc trop riche non?  

 
Ils ont des div en moto école ? Ils aiment payer des carénages neufs tous les deux jours ?

Quelqu'un connait des RB sympa autour d'honfleur / le havre and co ?

équipé moto école y'a pas de soucis.

Dernièrement j'ai vu un xj6 jaune full équipé moto école    Je trouve ça dangereux de rouler comme ça sur route    (perso les seuls fois où je me suis fait bien mal en moto c'est en me prenant une protection de moto école ) .

Bon par contre pilote et copilote full équipé, c'est sympa de voir un nioub équipé comme ça  

 
ben de pleins de gens
 
tape pétarade à la décélération dans google tu verras (mais moi aussi je pensais ça avant, des imbrulés qui finisent leur combustion dans le pot, enfin c'est possible aussi mais t'as pas les mêmes symptômes à la décélération)
 
tiré d'un forum au pif : "Un mélange trop pauvre échauffe le moteur. Si la température monte trop, le mélange s'auto-enflamme sans avoir besoin d'étincelle et lorsque la bougie s'allume, il se produit une contre pression entre les deux fronts de flamme, ce qui provoque la détonation. Si on coupe les gaz, le moteur a tendance à s'emballer (tourner plus vite que la normale) avec un mélange trop pauvre et à s'engorger avec un mélange trop riche, en effet le fait de couper les gaz coupe l'arrivée d'air, le mélange admis s'enrichit et tend vers le réglage idéal, cad que la combustion sans étincelle est d'autant plus forte."
 
en tout cas trop pauvre c'est pas bon pour les sièges de soupape, alors que trop riche ça n'a pas trop de conséquences moteur
 
maintenant toi t'as une injection, c'est sans doute encore différent, moi j'y connais pas grand chose là dedans...
 
vérifie la gueule de ta bougie déjà, ça te donnera une indication de plus

Les falaises d' etreta, son arriere pays, le pont de Normandie a faire, la descente jusque trouville, y a de la route super agréable dans ce soin

avec un peu de zef c'est marrant

et gratuit pour les moto

Bah si il est régulier c est rigolo, en rafales c est plus chiant a gérer

Traversée gratos pour les moos

Le power a une grosse tendance à glisser sur les bandes de peintures
J'ai perdu l'avant en freinant sur un passage piéton (stop 10m après)
 
Les pneus étaient froids, mais même à chaud je trouve qu'il réagit pas top à ce niveau là

comportement connu et reconnu

(le road 2 est pas mieux)

woké
Heureusement je m'y attendais presque, j'ai tout de suite lâché le frein et c'est reparti (bon, j'ai eu un peu de mal à m'arrêter au stop )

euh
 
c'est des roadster en moto école
 
sauf si ils ont raclé les fond de tiroir avec les promo de chez yam avec la div à 5k€ ...

euh protection ou pas quand elle est à l'envers ça protège que dalle
 
l'état des reservoir des xj6 de mon ancienne moto école était complètement explosé

   
du coup je vais changer mon kit chaine ce soir du moins essayer, et comme j'aime bien me compliquer la vie, je la change en la laissant fermée, donc en tombant le bras oscillant  
l'amorto va me faire chier non? va falloir que je le bloque avec des sert joint ?

changer un kit chaine tout seul c'est pas un truc que je ferais perso, y a des chances de se rater, de pas bien axer la roue arrière, de serrer trop, pas assez, c'est pas pour ce que prend un garageot pour faire ça et ça évite de se faire chier
 
fin après c'est moi hein , ça peut être une bonne expérience aussi

 
Je dois comprendre que je vais me faire botter le cul avec ?  
 

 
Au pire, ils les remplacent rapidement.
 

 

Je me suis peut être gouré sur le nom, il y a une différence entre une xj6 et une diversion ?
 
Casque, blouson, gants obligatoires. J'aurais même pu la faire ce soir avec du matos de prêt mais il n'était pas dispo  

Ca doit être un bon défi de faire un wheeling sur toute la longueur du pont, quand je vois en vélo comment c'est chaud à gérer lorsqu'il y a beaucoup de vent
 

xj6 N roadster
 

 
xj6 s diversion
 

 
sur la diversion tu a les carénages latéraux et celui de la tète de fourche et l'araignée est plus grande aussi

Laisses moi réussir a faire plus de 10 mètres avec le versys et on tente

Toujours aussi moche le Div

 
ben oui

genre comme ça?
 
https://www.youtube.com/watch?v=pxK [...] r_embedded

Pour le kit chaine je dis pas, mais le reste y a rien de plus simple que de serrer ses axes et aligner sa roue. On est censé l'apprendre au permis et vaut mieux parce que si tu ne comptes que sur les garages et services rapides tu risques d'être déçu (dans certains cas... pour faire plaisir à h4l0 ) (dans tout les cas pour faire plaisir à quiqui )

 
J'ai bien aimé ton rétro  

Bonjours tout le monde !
J'organise une balade moto le samedi 25 juin , au programme le vercors en faisant un crochet par lamastre, il y a 350 Km de prévu mais cela peut toujours évoler suivant vos suggestions. le départ se fera du Mc Do de salaise sur sanne  ( une pompe a essence est juste a coté pour faire le plein avant la balade).
Merci de me tenir au courant si des gens sont intéréssé

 
Non.
 

Je crois que je bosse ce samedi là

 
  toi!
Et bien sûr c'est uniquement pour la pompe à essence que tu donnes RDV là-bas