Reprise du message précédent :

mon kit chaine étant neuf, je suis pas pressé de me payer un dérive chaine tout seul, quand bien même ca ne coute que 50€

 
 
de même que le démonte pneu / équilibreuse en fait
 
j'avais trouvé ça  
 
http://www.ricambiweiss.de/product [...] l8stb8niq2
http://www.ricambiweiss.de/product [...] l8stb8niq2
 
avec un pot de graisse ça devrait le faire    
 
 
 

 
J'en reviens! J'ai ramené 2kg de toblerone et un Burger King, j'aime mon boulot  

Béquille d'atelier et de quoi démonter les pneus, j'ai, mais tu gagnes franchement pas grand chose à monter tes pneus toi même (tu grattes 10-15€ par pneu grand max quoi) donc je le fais faire par mon garagiste

béquille atelier j'ai aussi, mais pour changer les pneus c'est si tu veux faire tourner les trains plus souvent, tendre pour piste et dur pour le daily ou truc du genre

je mets du tendre pour le daily donc

moants...
 

dans ce cas là c'est plus pratique d'avoir une paire de jante avec les pneus pistes à côté, comme faisait gamer

Avatar transitionné comme il faut

Go amener vos meules et vos pneus a la maison si vous voulez pas payer la monte

C'est mieux
'toshop

Toshop c'est le bien. Anéfé !

@la nouille je confirme avec sintofer, faut pas faire
 
c'est une belle merde à étaler qui sèche trop vite quelle que soit la quantité de durcisseur que tu mets
 
du coup je vais voir après ponçage ce que ça donne mais je suis pas convaincu
 
du cou je m'aperçois que j'ai même paspris de photo avant travaux
 
edit tu me conseilles quoi comme bi composant ?

Subjectif.

aaah parfait !
Ca doit pas être facile a conduire en engin pareil ?  

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Ben nan, les guidons pas à la même hauteur, reposes-pieds pareil...sans compter le moteur mélange de 600 et de 1000

Biscuit trait le marsu en douce  

Le couple de l'un et l'allonge de l'autre
 
Je te laisse choisir quelle combinaison tu préfères

Salut,
 
Comme 1ere moto,
une GPZ 500S de 2001, 1ere main, aucune chute, 35000km, 1900 euros, c'est bieng ou pas bieng ?
 
Sinon vous conseillez quoi dans le meme budget ?
 

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C'était quoi ? Le coupe-circuit ?

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Erreur ! il n'a plus de voyants ni de compteur depuis longtemps  

   
elle sera bien mieux la dessus, j'ai toujours vu qu'elle n'était pas super à l'aise sur la hornet.

Bah il pleut pas et il fait frais, tu peux largement rouler, fais pas ton H3L0

 
   Terrible !

Dis que c'est une grosse vache aussi
 
...  

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Je suis pas sur de pouvoir y être Dimanche mais au cas où si la promo intéresse quelqu'un ..

   
change de moto  

youpi
 
j'ai mis le vfr sur cric et chandelles pour travaille sur la fourche avant (que j'ai pas démonté) et j'ai découvert un autre souci
 
faut que je change également le roulement de direction, il est mort de chez mort. donc je croyais que le pb a l'avant était du à la fourche, mais non, pas que ça  
 
du coup faut que j'en commande un pour tout faire en même temps
 

bha tu risque d'avoir ce genre de surprise sur une moto à ce tarif, mais une fois changé les ptites bricole tu sera un homme heureux

et pourra revendre la moto le double  

 
1 train de pneu en 5 semaines aussi    
 

 
ou d'avoir une 2ème 3ème bécanes pour ça

 
toi je t'aime    
 
mais va te trimbaler les 2 gommards sur la brèle, enfin ça dois pouvoir se faire
 

 
complètement    

 
dans ce budget la cb 500
 
si tu veux mettre moins, gpz/er5/gse
 

 
avec le nom du magasin ça serait mieux je pense  

moué mais la ça se cumule et faut impérativement que je change ça avant la moants@sud
 
et je vais pas la revendre de suite je viens de faire un tour, elle est jouissive comme bécane malgré ses petits défauts donc une fois bien retapée

 
LEBOSSE dans le texte 2 secondes de recherche et tu trouve les 3 concessions => t'es pas detective toi
 

 
Tu paies pas cher mais tu sais ce que tu as

l'avant a du me faire presque 10k je pense

Atelier suèdois chez chveu, c'est ton père (surtout ta mère en fait) qui va être content

Buah entre les pièces de voiture, de moto d'avions et de modèles réduits je crois quelle a lâché l'affaire xD