Reprise du message précédent :

 
tu as son mail ? au pire je lui en envois un

 
j'ai eu des retours négatifs d'amis motards expérimentés. (cbr 956, cbr1000, fazer 1000, etct). Ils disent tous qu'à partir de mi-usure le pneu commence à donner quelques petites sueurs.
J'aimerais bien une confirmation dans un test officiel.

 
non, envoie lui un mail.
Dit lui que je vais prendre une boite collisimo et qu'il va pouvoir jouer au puzzle avec sa dorsale !  

 
T'as besoin d'un service ?    
 

 
Parce qu'il est laid

 
J'avais pas vu passer ça  

un speed

Kékè  

C'est possible de monter une hauteur de pneu différente par rapport a l'origine ?

Genre 110/80 au lieu de 110/70

Dites les enfants, ya quoi de bien comme housse pour smartphone à mettre au guidon ou au bras ?

Tout ce que je vois c'est hors de prix, genre 40€ pour une housse transparente

edit : Genre ça ?
http://www.vpcbike.com/catalog/hou [...] 22702.html

Ça vaut ses 35€ ?
gamer

Regarde du côté de la marque Arkon sur amazon US/ebay/(DX?)... c'est ce qu'a acheté gamer, il en est très content

 
 
Cela ne semble pas excessif excessif si c'est une housse de qualité et vraiment étanche.
 
http://www.gpsautomoto.com/boutiqu [...] g_fr&num=0
 

Je me dis aussi que ça fait juste une petite raison de plus pour se faire agresser au feu rouge

Effectivement ya de bonnes affaires à faire
 
http://cgi.ebay.com/BNWT-ARKON-BRA [...] 27bafdc6c5

Blague à part

http://cgi.ebay.com/ARKON-SM032-WA [...] 2c5c767dad

Ça peut être pas mal

pour un bout de plastique fabriqué en chine à 2€ c'est sûr  
 

sur une vrai moto avec des carénages et tout ça peut plus ou moins être discret
en fait pas vraiment, mais c'était pour caser le vrai moto  

Bondour !!!
 
Peut-être reposte, flemme de lire votre prose :
http://www.youtube.com/watch?v=eoxbDgrjBFM

Après sur une VRAIE moto avec des bracelets, pas évident le montage qui prend sur le guidon

même pas repost ! merci

Y'aura un gpz equipé R pour la piste en vente après l'été, parfait pour les futur païlotes

Je suis preums dessus  

y a toujours un moyen    

L'évolution après un bandit c'est plutôt un Z non ?

Tu changes ENCORE de monture ?

Cette musique d'intro de merde, on se croirait sur TF1/M6
Le texte de l'essai sur la Hornet et la diction
 
La selle est confortable, les jambes sont bien placées => et là t'as l'image d'un mec qui déhanche
 
Je sais, j'aime pas M&M

Au fait c'était quoi la raison de la vente du SV1000 ?
 
Trop bourrin ?

sur le sec? mouillé? dans quelles conditions?

 
Ca n'a pas la qualité ou le décalage de moto journal et surtout laurent cochet.
Ca reste du moto&motards, déhanché sur route, weeling & co...
Mais au final j'aime bien leurs essais !

 
Le train de PR2 est quand même pas donné à la base

ouai l'essai de la hornet par exemple est assez complet, on a toutes les infos ...
Par contre ils ont pas 4 Pc pour uploader les 4 parties de l'emission en même temps  

salut la compagnie  

certes mais en durée de vie il le rend bien aussi
C'est sur que presque 80€ plus cher qu'un train de power ça fait mail mais bon la durée de vie est au moins deux supérieure.

 
et entre les deux la différence de grip est vraiment flagrante  

j'ai pris une Arkon sur Amazon, 17$

Bah le PR2 ça reste du routier avec lequel tu peux arsouiller sans trop de problèmes.
 
Le power c'est déja plus de la glue ou il est vraiment adapté à l'arsouille.
 
De toute manière les fabriquants de pneus ne sont pas des magiciens, si on part sur une conception pas trop merdique, la capacité de grip (donc la tendresse) est inversement proportionnel à la durée de vie
 
Le bi-tri gomme permettent de concilier les deux

non elle disait: "trop poilu"  

Donc le modèle qui se met sur un guidon ?

 
sur le mouillé je pense, je n'ai pas creusé plus que çà la question, on devait partir à ce moment là.
Faudrait que je leur demande plus de détails

Trop gros, trop poilu... faudrait ptet un compromis entre les deux non?
 

oui
 
le montage et la housse ont l'air d'être costaud, par contre j'ai pété la languette de la fermeture éclair après 5 utilisations  

Je met trop de sous dans la moto, il faut que je trouve une solution. Là j'en ai 3, c'est n'importe quoi...    

Pleins de raisons en fait, ça mange du pneu comme je pensais pas que ça pouvait être possible, t'es à 200 sans t'en rendre compte (avec encore de quoi prendre un coup de pied au cul en plus), c'est lourd avec beaucoup d'inertie, avec le supermotard je me rend compte que ce que j'aime en moto c'est pouvoir faire mumuse sans aller vite. Avec cet avion t'es tout le temps à des vitesses supersoniques, c'est un délire différent.