Reprise du message précédent :

Bah Nantes c'est un peu comme Rennes, mais en mieux
Le seul truc de bien que vous ayez c'est le métro et il vous a couté un bras pour une malheureuse ligne

 
Ouais mais Nantes-Bretagne débat toussa toussa
 
Pour le métro il va y avoir une deuxième ligne, 'tention! Nan mais il est bien en plus ce métro, pour les moants passant le permis et étant à pieds c'est parfait. Propre, pas trop de kékés et crétins comme dans celui de Lille etc etc

Ouais, mais qui a le château des ducs de BRETAGNE?
(j'aime mettre la merde dans cet éternel débat Nantes en Bretagne )

 
why not

il aurait du commencer par changer le pot d'échappement avant de faire tout sa  

T'es pas le genre de mec qui ne veut pas d'automatique, par le plus grand des hasards ?

(Ca se fait en 2R aussi )

Oui je suis de ceux la
aucun plaisir de conduite sans une bonne boite de vitesse

un plaisir différent
 
pour cruiser tranquille en balade la boitauto avec un gros moteur bien souple c'est royal aussi

mais stop hs voiture

Le burgman 650 a une boîte auto (enfin, robotisée truc du genre je crois, ça doit se faire sur les fauleuils roulants aussi)

(c'est HS, mais moins )

Ui stoppons HS

 
si je ne m'abuse, le burgman c'est un vario qui peut se verouiller, d'ou la fausse boite séquentielle.
 
 
sinon, comme j'avais rien d'autre à foutre, j'ai démonté ma platine gauche pour la polir, et pour ça, j'ai utilisé un equivalent de dremel avec une brosse métal au bout, ça rend pas trop mal à l'exception d'une chose, selon la pression, ça "noircit" l'alu, ce qui donne un rendu pas homogène du tout, j'ai mal fait quelque chose?

Bon, j'ai pas spécialement vu/trouvé de prise d'air, mais j'ai tout démonté tout remonté en serrant bien où il faut serrer.
Et je me suis aperçu que la BAA avait 2 vis de fixation, qui étaient absente, donc j'ai mis des vis, y a plus rien qui bouge, donc si c'était une prise d'air à cause du fait que la BAA bougeait, ça ne devrait plus revenir. Je vais aller faire un tour.
 
Sinon niveau BAR, j'ai pété la tringle, celle pour ouvrir la portiere de l'interieur (enfin elle s'est pétée toute seule avec l'age), et j'ai pas réussi a la remettre c'est inacessible
Mais j'ai réparé la fermeture centralisée, maintenant, toutes les portieres ferment    
C'était juste pour continuer à parler des BARs (mais bon ça n'a aucun intérêt)

il te faut passer ça maintenant  

 
ben j'ai essayé, ça n'a rien fait à par noircir le feutre
 
par contre du coup j'ai recommencé à la main au papier en 80, et c'est ce qui rend le mieux vu que l'alu est très irrégulier, donc pour le coup j'ai vraiment amélioré le look. Par contre j'ai pas plus fin donc ça restera "brossé" quelques temps, ce qui est mieux qu'oxydé et couvert de poussière collante, nous en conviendrons

on aurait mieux fait d'aller rouler  

Ptain c'est chaud d'avoir une journée de libre et de pas aller rouler
ils font quoi en temps normal les vrais gens?

ils squattent hfr
sinon, vidange du frein avant faite, ça change

Le feutre faut l'utiliser avec la pate à polir (le truc ocre)

Hello !
 
À tout hasard, je m'inscris en moto école début juin. Et comme d'hab', je mets la charrue avant les boeufs, et je réfléchissais au genre de moto qui me plairait.
 
Après avoir bien aimé le Hornet, puis on m'a conseillé le 500CB, je suis en train de tomber litteralement amoureux de la Triumph Bonneville, ce genre de meule quoi.
 
Ça se trouve à partir de combien d'occase, pas trop cher, pas trop récent, et pas trop cher à l'assurance ?  
 
C'est moants compliant ?
 
Merci

ya des chances que des retros de sv se montent sur un gse?

si c'est cher meme en occase !  

Tu t'es inscrit à Carnot alors?

Cet aprem :
 
Essais de Aprilia Dorsoduro 1200 :
 

 
et Ducati Hypermotard 1100 Evo Sp
 

 
CR quand j'aurais pas la flème.
Mais globalement préférence pour l'aprilia  

c'est standard hormis sur yam ou le pas est inversé !

sinon il y avait pas quelqu'un qui utilise un sac à dos dorsale?
 
c'est bien?
 
j'ai la forcefield pour les gros trajets mais en semaine je la met pas et sur mon blouson je peut pas y mettre une dorsale intégrée

Bon c'est grave si on mets 3 huiles différentes dans sa moto?
 
vidangé avec de la motul 5100 10W40 puis ou bout de 2000km complément avec de la fucshs 10w40 qui me restait et la ben complément encore mais avec de l'extralub 10w40 4T

Moi je mets ma dorsale alpinestars bionic tous les jours pour aller au taf franchement au départ j'étais pas chaud puis en faite ça prends 5s à mettre et à enlever...

 
dac, c'est ce que je pensais
 
mais c'est de la finition non? vu le resultat que j'ai au 80, j'ai beaucoup à dégrossir

Moi on me traite de tortue ninja

Gamer je crois.  
T'as roulé?

les huiles sont miscibles  

Sinon, ben la moto ne marche pas beaucoup mieux, mais avec tout ce que j'ai fait, maintenant je doute que la synchro soit bonne en fait.
 
Par contre elle démarre bien sans accélérer, donc il y a quand même un mieux je dirais.  
Je vais commander des bougies neuves. On verra !

Moants.
 
Bon, a plus moto    
J'ai déposé mon faz dans le garage de son nouveau proprio aujourd'hui.
 
J'ai déjà le pull moche en stock, reste à trouver la moto.  

Moi c'est surtout les bottes ou on se fou le plus de ma gueule "ta mis t'es après ski"  pour la dorsale un vieux avec qui je roule en moto se foutait de ma gueule aussi je lui dis "je préfère être un con en étant sur mes 2 pattes plutôt qu'un gros con en fauteuil" il me réponds ta pas tort...  bref RAB des autres

T'es sur?

Je crois que je vais repartir rouler

Ca lève mieux qu'une XJ6  
C'était un essai comme ça ou pour un futur achat ?

dès que j'ai le temps je fais un essai  

bah je me suis équipé tout bien comme il faut, j'ouvre la porte et il commence à pleuvoir        
 
 
donc au final....

sauf la dot5 !