Reprise du message précédent :

 
ha ben ça ira pour la circu alors

Je me souviens peut-être mal.
 
C'était peut-être à propos du daytona 600 que j'avais vu ça alors

C'était le principe du contre exemple a son postulat anti-pistard... Peut être a t il roulé sur route avec scary ?

le Fazer: apparemment c'est la mission pour le trouver en 78ch, après j'imagine qu'il est pê possible de prendre un 98cv et de le brider en 78cv?
 
Le sv: belle bouille mais encore bien coté et finalement peu d'annonces..
 
Voilà sinon ben dans mon cas on trouve des choses très belles mais à chaque fois on te dis "non petit ça marche trop" , un peu blasé mais bon...Faut prendre le temps d'apprendre en douceur et puis découvrir de nouvelles choses à chaque changement de machine ça doit être bien sympa  

moi je trouve ça absurde d'acheter du triumph, qui a quand même développé l'un des meilleurs moteurs existants en 3 cylindres, pour prendre un 4 pattes à peine plus valable que celui d'un bout de plastique  japonais au rabais

 
Pas possible.

fazer : non pas bridable
 
sv : ben putain, peu d'annonces... je sais pas ce qu'il te faut.
 
dans le style fazer, regarde la XJ6...

pour le fazer, ça m'étonnerais pas mal mais je connais pas ce rayon.

le sv, t'as pas du bien chercher, il n'y a quasiment que ça sur la route

edit: oké la prochaine fois je m'asperge d'essence tout seul tant qu'a faire

 
n'y compte pas en plus ça risque de rendre la moto vraiment merdique
 
SV, bon choix, bridé ou non  

 
Il n y a pas 36000 solutions, vu qu'il et très puissant pour un 60 et qu'il prend 14000 tours, c'est que forcement il sera creux.
 
Après l'étagement de la boite joue beaucoup mais ça doit etre du meme ordre qu'un autre 600.

un 4 patts en version noob (80cv max), c'est pourri et vite grisant

 
si si, j'avais bien compris
 
mais je tenais quand meme a dire que yorf' roule fort egalement sur route, pas que sur piste

ha clairement, un GROS avantage du sv, c'est le bridage. J'avais fait une sortie cb/z750/sv tout le monde bridé, le sv etait carrément devant et la z carrément à la rue. Par contre je saurais plus dire si c'etait un carbu ou pas!

 
???

 
J'ai jamais eu l'occasion de la tester , mon pote trouve ca super creux peut etre en raison de la street qu'il a en parallèle j'imagine
 

 
Le problème des FZ6 78cv c'est qu'en plus d'etre dur à trouver il va etre super dur à revendre , la XJ6 lui a coupé le poil dans l'anus
Pour les annonces de SV il y en a des millions

comparé à un bi par exemple

 
relis ma phrase avec le doigt. je ne dis pas "tous les pistards sont lents sur route" , non. je dis "j'ai connu bien des pistards rapides mais qui ne l'etaient pas tant que ca sur route..."

ah oui au fait carbu ou injection? je pencherai pour le carbu...

Et le mec il remet une pièce dans le bouzin
 
Niveau cote d'occasion (et son corollaire l'invendabilité) c'est pas haut donc ça se fait pas trop concurrence !

 
Ah bah le choix entre speed four et street triple serait vite fait. Mais c'est sans compter les prix pratiqués d'occasion sur la dernière.

 
Sur ce topic en meme temps on s'en fout un peu de la cote en occasion , les seules personnes à qui tu revends ta moto c'est les garages et les assurances ici

 
D'un autre côté certains pistards se sont calmés sur route parce qu'ils se défoulent sur piste
(Mon cas je pense)
 

définit "grisant", pour voir?

ça dépend? C'est pour rouler ponctuellement et apprendre la mécanique ou avoir un truc fiable au quotidien?

Il m'a raconte ses roadtrips sur l'oreillet..

 
Et les potes qui veulent récupérer l’épave pour en faire une daily  

 
tu veux dire en version bridé ? dans cas oui effectivement    
 

 
au contraire c'est d'autant moins intéressant que le speed four n'offre rien de plus que la concurrence; plus efficace et pas forcément plus chère, à part la marque et le look triumph  

Vous conseillez le faz' en 78chx, mais d'arpès le test de motostation il permet souvent de rouler plus fort que le 98chx qui est trop pointu...

 
j'ai essayé qu'un carbus, j'ai trouvé le moteur bien cool, meme si un peu "carré", un vrai bi en V quoi

 
 
 
Eh bah mon vieux, t'es pas sorti de l'auberge avec autant de faute.
Va peut-être falloir te secouer un peu
 

le truc qui n'a pas de jus, ou si sur les 1500 derniers tours du compteur, avec un moteur sans peps. Des sensations aseptisées quoi

 
je pense qu'il y a méprise

grisant : 9 synonymes: Capiteux, électrisant, emballant, enflammant, enivrant, enthousiasmant, étourdissant, exaltant, soûlant.  
   
 

P'tetre que c'est son nombre de bonne réponse aussi

 
Jamais réussi à faire 40 en tout cas

Tips ==> " "

Et Voila tout de suite on me prend de haut "relis avec le doigt", en sous-entendant que je n'arrive pas a lire convenablement sans m'aider de mon doigt..

 
Ah mais tu peux aussi t'aider d'une régle!

Une page de photos de ducatis et personne ne m'a découragé d'acheter la multistrada 620
 

T'va te prendre un pot de tuono dans le cul toi