Reprise du message précédent :

 

 
nan mais c'est a etudier

 
clairement la
en plus super souple donc nickel en temps normal    
 
 

une dorsale intégrée t'as l'impression d'être à poil, enfin surtout au niveau du coccyx

pour l'instant pas grand chose, j'attend de voir des résultats de tests indépendants et en particulier en environnement très chaud/très froid (j'ai quelques retours sur d'autres protections viscoélastiques qui se comportent très mal dans ces situations).
 
Par contre je pense qu'elle doit être pas mal épaisses, on va être assez loin des premières protec en d3o qui passait même pas l'homologation coudes/épaules/genoux et dont ils ont dû doubler l'épaisseur...

 
Pour moins de 100€ tu as les gants nogaro comme cosmo, ou d'autres marques "pas cheres" , c'est sur que ca va etre dur d'avoir des gants de marque et bien protecteurs à ce prix là par contre , mais prend un truc qui protège vraiment !
 

 
Le problème du esquad c'est qu'il n'a pas de coques , l'abrasion c'est bien beau mais c'est pas suffisant , depuis que j'ai le cuir avec les protecs genoux je met plus jamais l'esquad , et faudrait que j'investisse dans un jean avec des coques pour la ville effectivement

ca au pire y'a la racer viper qui est une dorsale "sac à dos" en d3o
edit : ah ben c'est celle du lien, en fait t'as juste un grand modèle qui est tout simplement integré dans une "housse sac à dos" comme sur les forcefield par exemple

mais quel est l'avantage par rapport à une dorsale classique? Je veux dire, une dorsale c'est l'équipement qui prend le moins de temps à mettre.

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J'ai vu le post de jesaisplusqui qui avait négocié un casque. Comment ça ce négocie un casque en boutique ? J'aimerais acheté un Arai Chaser mais le prix me rebute un peu . . .

l'interet de quoi par rapport à une dorsale classique?

 
Du moteur

je vais me renseigner pour voir ou on peut en acheter et a quel prix

coucou, j'aime beaucoup ce casque, à quel prix tu m'le fais steuplé?
rien qu'en demandant tu grattes 10% déjà, tu peux aller encore nettement plus loin selon la marge du magasin (dépend des marques et du mag) et ton talent de négociateur

de vouloir avoir une dorsale intégrée

 
Ya 2 ans j'en avais acheté 2 pour des potes à moi , 320€ de mémoire en promo

ben ca fait un truc de moins à trimballer, mais perso oui je met plus que ma dorsale sac à dos

achetez pas d'arai chaser, c'est de la merde, si vous voulez, je vous file mon chaser Phil Read pour 100€

 
Moi j'ai mis l'intégrée de mon blouson (furygan , donc dorsale SAS-Tech blabla level 2) dans mon blouson été , car quand je met le blouson été c'est VRAIMENT que j'ai une flemme monumentale , la preuve , je l'ai pas mis une seule fois l'été dernier
En gros c'est quand je prend le vélo que je met ce blouson , du coup pour un cycliste urbain je suis super équipé pour la peine ^^

 
Des précisions sur cet avis ?

ouais enfin dans la liste des trucs relous à trimballer, le casque est gagnant (mais bon je le met quand même hein )

la dorsale en matériau viscoélastique qui a obtenu de mauvais résultat en temperature modifiée dont je parlais, c'est la sas-tec
75kN à 50°C au lieu des 9kN requis pour le niveau 2   ²

ne pas sous estimer la fragilité des lombaires    
 
Mais bon ça on le sait en général trop tard

 
(la IXS en question c'est la IXS carapax, déjà présentée et en cours de test par lequipement, clone de la komperdell cross et dispo sous pas mal d'autres references y compris la büse belluno que porte am7, s'il veut donner son avis en passant )

 
donc c'est une bonne dorsale que l'hiver c'est ca ?

Tu n'y es pas, il faut répondre:
 
 

le casque en lui-même est correct (confort/poids)
l'insonorisation est pas terrible mais rien de grave par rapport à la gamme hors schubert and co
Mais le scandale, c'est l'écran. Le système d'écran Arai doit dater de 1976 tellement il est pourri : mauvaise étanchéité à l'eau comme à l'air, même après réglage dans un arai shop, se raye plus facilement que celui d'un caberg bas de gamme, pas de positions intermédiaires valables.
Et le pompon, c'est les petites ouies intégrées à la visière en haut : situées trop près des yeux, même fermées, y'a un courant d'air qui passe et fait pleurer l'oeil quand tu maintiens une haute vitesse longtemps...

le test à -20° est pas glorieux non plus, mais dans l'autre sens (là elle devient bien cassante) ²

 

 
je n'ai pas du tout cet avis ....
 
quelle taille ton chaser ? je te le reprend a 100€ si la taille est bonne

t'as aucune légitimité pour utiliser ce smiley, bonhomme
surtout en ayant copié mon choix de moto

L je crois
faut quand même que j'achète un schubert avant
edit : méfie toi, parce que si je me trompe pas et toi non plus, c'est que mon exemplaire est complètement naze

Fender, si c'est un M, MP -> je te le prend

schubert c'est les résultats au crash test qui font peur

 
Suffit de pas tomber.

Les moards débarquent !!!
 
Sinon, j'ai une question relative aux dorsales intégrées. Dans un blousons n'ayant pas une ouverture d'emplacement standart (all one ) est-il possible de le faire modifier par un petit artisant ?
Cosmette, le type chez qui tu fais réparer ton blouson fait ce genre de choses ? Adresse ?

pas pire qu'HJC  
 
 

 
Dans ce cas roule en jet  

C'est bien de le préciser, surtout que ça fait au moins 1 jour qu'il y a pas eu de chute sur le topic

 
(ça marche qu'avec du 3M par contre )
 

ca se fait bien, en general la solution retenue c'est plutot de poser des gros scratchs bien costauds

selon le casque, si

pas pire que mon shoei et mon arai