Reprise du message précédent :

C'est sympa de le faire mais si y'a un problème, ça ne vaut rien.
S'il se vautre, s'il se fait flasher sans te le dire ou dans le pire des cas de la parano s'il ne revient jamais, tu en fais quoi de sa carte grise ?

Bah après si c'est pas possible c'est pas grave , mais bon là le seul que j'utilise régulièrement c'est un 300D qui est pas jeune du tout , ca m'irait très bien
 
http://www.bikeexif.com/yamaha-xs750
 
Hier soir j'ai remis la chicane de mon pot , putain cette tristesse ce matin en allant bosser
Déjà premier carrefour un mec grille le stop , forcément j'arrive en silence...
J'avais l'impression de conduire un truc electrique , je suis sur que le pot stock fait un plus beau bruit

Un essai en SDS au moins alors

Un bridge c'est un gros compact, ça n'a rien d'un "compromis"

 
T'a pas une deuxième moto ou un ami en moto pour suivre le mec qui essaye ou qu'il te suive?  
 
Tu voit à la tête du gars et en ayant discuté avec lui avant s'il est sérieux ou pas. Perso un gars qui vient et qui semble impatient de rouler sans poser trop de questions avant = méfiance, mais s'il fait le tour de la machine, discute, pose quelques questions etc pas de raison de ne pas lui faire confiance.
Quand j'ai vendu mon endiv le jeune n'avait pas encore le permis, donc essaie tranquille dans le parking souterrain, il est resté presque 30min à discuter pour même pas 2 min passées sur la machine...

 
Pour un 50 1.8 c'est faisable.
 

J'suis pas d'accord... j'm'y connais pas des masses en photo, mais y'a pas besoin d'être un pro pour se rendre compte qu'un bridge fait des photos de bien meilleure qualité qu'un compact. Pis bon entre un bon bridge qui fait déjà des supers photos (si tu sais prendre des photos) à 300 boules à un reflexe à 800 boitier nu + 800 d'objectif, PD2pauvre ou pas, le choix est vite fait

Je suis d'accord, le bridge selon moi c'est moyen (je ne suis pas un pro non plus je parle de mon expérience).
 
En général, ça a les inconvénient d'un compact (petit capteur et on ne peut pas changer d'objectif) et d'un réflex (c'est gros).

Tu monterais derrière quelqu'un que tu ne connais de nul part ?

 
Le principe de l'accident, voir le flash, c'est que ça arrive à tout le monde, même à des gens très bien.
 
Après je suis pas contre un essai du tout du paté de maison hein.
Je vais juste pas respirer pendant 5 min.  

Un bon bridge fait de meilleures photos qu'un mauvais compact, mais ne pas généraliser. La taille du capteur (c'est ça qui fait le rapport signal/bruit) est souvent exactement la même
Après le bridge a bien souvent (et c'est sa raison d'être) un gros zoom.
Perso moi aussi j'ai choisi

Y'a des ballades organisées dans les Yvelines de temps en temps ?

 
Il vient voir ta moto chez toi tu fais ca dans une base de l'otan?
 
Nan parce que il vient chez toi du coup il sait ou est ta moto.
 
Et puis en fait, tu lui montre ta moto, potentiellement il a juste a te mettre un coup de gazeuse et partir avec    
 

 
Ca dépend, t'as une bandit?

 
Si je peux pas essayer la moo moi même ? Oui
Sinon tu fais ça en parking souterrain fermé ou parking fermé tout court
 
 
Pour en revenir aux bridges dépend de ce que tu prends, un certain nombre de bridge ont un capteur plus évolué qui vaut certains reflexes d'entrée de gamme.

Non mieux que ça, un ER6.
 
Par contre j'ai besoin de rouler avec des débutants.

Exemple ?

J'ai pas d'exemple précis sous la main, j't'ai dis c'pas trop mon domaine, néanmoins je trouve que le FZ38 de ma nana prend des photos plus sympa que quelques reflexes que j'ai déjà croisé.

Ce n'est pas vraiment ce que j'appelle un essai roulant

L'appareil ne fait pas la photo, mais à photographe égal, mouarf

J'arrêterai là pour ma part, go Etretat pour la journée

C'est toujours mieux que rien  
Mon ancien a testé son Transalp comme ça, dans une cours fermée.  
Elle est niquelle
 
Ceci dit XPay a pas tort, si le mec veut vraiment piquer ta moto, y te met un coup de tatane, il te pique les clés et rulez

Parce que tu as une copine ?
  et ton platal ????

Pour ça je suis entièrement d'accord... Mais justement Maca débute, alors bon lui recommander un réflexe d'entrée

 
Disons qu'a 100€, entre un reflex à moitié mort (parce que même un 350D c'est 200e), et un bridge ancien en bon  état, je préfère le bridge

Je vis avec ma copine    
Mon platal ça viendra    
 

Maiwai voilà

moants !

Te perd pas  

S'il ne veut pas me faire essayer, je le comprend et j'ai le droit de pas acheter sa moto.

Fait ça au feeling, tu verras bien si le mec est sérieux ou pas. Si tu sens que le mec n'est pas sérieux, ne lui fait pas essayer. S'il la prend quand même tant mieux, sinon tant pis t'aura probablement évité une transaction foireuse avec un guignol.

Mais je trouve ça idiot de refuser l'essai systématiquement  , tu risques de mettre assez longtemps à la vendre du coup.

Et puis pour le vol tu lui demandes une pièce d'identitée que tu gardes le temps de l'essai (bon, pas le permis hein, s'il se fait contrôler ça devient gênant), pour le flash, libre à toi de lui faire signer une décharge avec heure de départ/heure d'arrivée   (bon ça c'est une idée que je viens d'avoir, je sais pas si ça se fait   )

Comme l'alfa de 3615buck ?

Bah si, autant avoir un maximum de possibilités d'entrée

 
pic or didn't happen

Tiens qui c'est qui passait sa circu' hier au fait ? Ça s'est passé comment ?

Perso pour tester le SV y'avait ma femme et mon gamin qui étaient là donc ça posait pas de souci au type, sinon de toute je lui aurait proposé de me suivre avec un pote à lui en moto (en plus à discuter avec lui, toute sa famille est motarde ...).

Bref, je n'aurais pas pu tester au moins 5~10 minutes la moto, je ne me serais même pas déplacé.

Si t'as peur qu'il te la pète : tu lui demande un chèque de caution à hauteur de la franchise de prêt de guidon. Tu peux aussi voir s'il existe des contrats à faire entre particuliers pour le prêt.
Il te laisse les papiers du véhicule avec lequel il est venu ... mais comme déjà dit, s'il veut te la piquer, il le fera.

Edit: bon, faudrait que je ne mette pas dix ans pour répondre

Ouais voilà
 

Hum oupas... déjà maîtriser un bridge ça prend du temps quand tu connais pas et y'a déjà bien assez de possibilités

Qui a le plus de cheveux de vous deux ?

 
Mais  , je peux aussi me la faire tirer au premier feu rouge, blablabla...  
 

 
Clair...

Tu payes combien ?    
Demande à XPay il confirmera

  Elle.
 
'spece de piéton !  

Je vais finir par passer pour le parano de service mais un truc quand même pour le vol... Si c'est un voleur qui vient me la piquer, il ne va pas me filer sa vraie CIN hein    
 
Bref, vu toutes les merdes que j'ai en ce moment, je dois avoir envie d'en éviter une nouvelle.
Et vu mon taff où je passe mon temps à rétablir les conneries des autres ou à éviter les mauvais plans, je ne dois plus voir que ça    
Ou alors, c'est mon âge et la région parisienne qui ont eu raison de la candeur que vous semblez toujours avoir.
Ou un peu de tout ça.
 

Nan mais après comme disent les autres fais ça au feeling
Et demande toujours des pièces d'ID ou alros les clés du véhicule avec lequel le mec vient

J'ai une BAR

Tu verrras au cas par cas , moi je m'oppose à l'attiteu directe fermée de ta part, pas à tes craintes, qui sont normales.
 
Perso je me suis pointé voir les triple avec mon matos de moto avec moi, dans le coffre de la caisse, donc en civil.
J'ai direct demandé l'entretien, j'ai tout décortiqué, cerné les réponses du vendeur et était mécano, lui ai demandé son entretien régulier, sa conduite.
J'ai tout regardé dnas le moindre détail, preuve en est que j'acehtais pour moi , pas pour la piquer à l'essai et la revendre.
Un mec qui va lacher presque toutes ses économies dans une bécane, pour lui, il va lui aussi etre parano, à sa facon
 
Du coup on a parlé 20/25 minutes, puis je lui ai demandé si éventuellement, il serait possible de l'essayer plus tard, genre une prochaine fois, et il m'a tendu direct les clés, pour faire un essai dans la ZA.
Je lui ai tendu mon permis , sans qu'il me le demande, en caution, il a refusé et m'a dit "bah de toute facon tu viendras bien chercher ta voiture "
 
Et voila, perso j'étais content, j'ai pas fait le fou, hors de question de tomber , roulé 10 minutes, suis revenu, je l'ai pris.
Il m'a dit qu'il a vait fait otut l'entretien lui même (mec de chez Honda)  , j'ai aucune preuve, mais je le crois, et lui m'a regardé partir avec sa bécane, a fait confiance.
Dans une relation de vente à un particulier, les 2 partis sont effrayés de se faire niquer.
 
Donc filtre bien, soit, mais ne ferme pas la porte directement.
Apres perso un mec se pointe en basket jogging casque jet  et me demande à essayer direct, je crie haut et fort que je ferai du délit de sale gueule

 
Je pullssoie !
 
Bon, tu as pu tester ton freinage sous la flotte ce matin, ça donne quoi ?

 
pas mieux, sauf que ces pneus ne conviennent pas à toutes les motos.
Sur le Superduke, il devient instable à haute vitesse (190 environ) en faisant louvoyer (profil en V).
bonne tenue sur sec, mais arrive à faire des virgules sur l'angle quand même.
Pas de remontée d'info, et j'aime pas le ressenti au freinage.
ils m'ont fait 4-5000kms...
 
Train de SC2 Pro pour vendredi