pas besoin d'un 1000cc pour duoter, un Bandit ou un Faz font parfaitement l'affaire
 
mon 1000 est certainement la moto la moins adaptée que j'ai eue pour le duo

je vois pas le souci ??

Maca, ta brêle aurait pu m'intéresser mais remontée en S et sans toutes tes pièces à coté.  
Et moins chère.  
 
 
Tu le vendrais combien approximativement ?

 
 
Tu passerais d'un bandit à un SV ?
Pourquoi pas passer au gros cube ?  

je vois pas le souci ??
 
 
pas besoin d'un gros 1000 pour faire du duo, sauf si vous faites tous les deux + de 100 kilos chacun et encore
 
après moi aussi je cherche un gros 1000, en bi de préférence, mais pour le comportement moteur

je vois pas le souci ??

pas besoin d'un gros 1000 pour faire du duo, sauf si vous faites tous les deux + de 100 kilos chacun et encore

après moi aussi je cherche un gros 1000, en bi de préférence, mais pour le comportement moteur

1000 sportif ouais ça doit être l'enfer, mais b1200, XJR, ZRX ça doit être super sympa pour tailler la route...

un échange avec un bandit bleu, en plus comme il va utiliser des parties du pneu que tu n'as pas usé, il peut encore faire 6-7000 avec

C'est mieux un TL

 
oooh toi tu vas me racheter les 2 motos    
 

 
moui sauf qu'en dehors du ZRX et du Bandit S ce sont des roadsters naked donc pour le grand tourisme on repassera
Le FJR en duo au long cours par contre ça doit être le pied  

 
oooh toi tu vas me racheter les 2 motos    
 
 
 
moui sauf qu'en dehors du ZRX et du Bandit S ce sont des roadsters naked donc pour le grand tourisme on repassera
Le FJR en duo au long cours par contre ça doit être le pied  

sans prêcher pour ma paroisse un VTR vaut mieux qu'un TL

1000, bicylindre, po cher (lol) : http://www.leboncoin.fr/motos/188051618.htm?ca=11_s
 

@ toede : Tu vois ! Une phrase, une seule mais "il roule su perr vitee" et voilà ! L'annonce est en ligne ! Et ça, malgré le prix qui est bidon, l'unique photo surement repompée sur une autre annonce et un orthographe à tuer tout les pivots en herbe !

sans prêcher pour ma paroisse un VTR vaut mieux qu'un TL

 
 
FJR ouais ça doit être sympa
C'est le même moteur que le XJR je crois non ? Enfin je pense qu'il est pas aussi chromé/old school que sur la XJR...

 
1500 le vtr et je te le prends

 
mais il consomme surement plus

Un pote fait 5.5l/100 avec son TLS  
C'est un bon rapport plaisir/prix

   
 
toujours pas en ligne, je vais en refaire une en marquant en gros "arnaque gabonaise" ça passera surement mieux

Un pote fait 5.5l/100 avec son TLS  
C'est un bon rapport plaisir/prix

Sur le sv1000, entre 6 et 10L/100.
Et pour le duo, c'était complètement à chier, la roue avant qui déleste sur les 5 premiers rapports, c'est pas le top :x

FJR ouais ça doit être sympa
C'est le même moteur que le XJR je crois non ? Enfin je pense qu'il est pas aussi chromé/old school que sur la XJR...

 
entre 5.3l et... pas fait de piste encore... mais un gros 10L/100 pour bien mieux qu'un SV1000

Un pote fait 5.5l/100 avec son TLS  
C'est un bon rapport plaisir/prix

sans prêcher pour ma paroisse un VTR vaut mieux qu'un TL

 
refait la même, et elle va être mise en ligne rapidement comme par magie !

C'est différent on va dire

Je demande à voir

 
Comment tu peux dire que c'est différent t'as testé ni l'un ni l'autre  

 
Comment tu peux dire que c'est différent t'as testé ni l'un ni l'autre  

Reviendu de l'assurance.
1400 € / an en tout risque la nouvelle chez eux en devis.
J'ai demandé mon relevé d'information en disant que j'allais changer pour la nouvelle car ils sont trop cher.
J'ai demandé clairement au mec ce que je risquait avec ce relevé qui ne parlait pas de mon éventuelle part de tort de la kawette :
 
"Vous risquez rien , on vous demande un releve de moins d'un mois, voila, gadez le préciseusement, il vaut de l'or".
 
A priori c'est une faille connue , et qui n'est pas génante, eux aussi la vivent des fois.
Tant que t'es pas jugé responsable, t'es pas responsable, basta.
 
 
J'appelle la MACIF et je fais assurer la nouvelle, j'ai les sous et la CG et arrivée ce matin, du coup lundi , elle est mienne
 
     

J'appelle la MACIF et je fais assurer la nouvelle, j'ai les sous et la CG et arrivée ce matin, du coup lundi , elle est mienne
 
     

1400 euros !!!
C'est exhorbitant !!
C'est quelle meule que tu assures pour ce prix là ?

Ca me parait assez cher pour la région toulousaine.
Moto beaucoup volée alors?  
Street ?

Reviendu de l'assurance.
1400 € / an en tout risque la nouvelle chez eux en devis.
J'ai demandé mon relevé d'information en disant que j'allais changer pour la nouvelle car ils sont trop cher.
J'ai demandé clairement au mec ce que je risquait avec ce relevé qui ne parlait pas de mon éventuelle part de tort de la kawette :
 
"Vous risquez rien , on vous demande un releve de moins d'un mois, voila, gadez le préciseusement, il vaut de l'or".
 
A priori c'est une faille connue , et qui n'est pas génante, eux aussi la vivent des fois.
Tant que t'es pas jugé responsable, t'es pas responsable, basta.
 
 
J'appelle la MACIF et je fais assurer la nouvelle, j'ai les sous et la CG et arrivée ce matin, du coup lundi , elle est mienne
 
     

T'as pris une sportive espèce de looser ?

 
Ca ne vaut pas marseille ou paris, mais oui c'est cher, surtout quand tu habite dans toulouse même (cas de cosmette).
 
Par ex, sur la voiture de ma copine, le déménagement toulouse -> banlieue(15km), a fait baisser la cotisation de +-80€  de mémoire, 500€ actuellement

 
En TR (Tous Risques et non pas Toucher Rectal) pour une Street j'avais fait une simulation qui me donnait 1200€ chez Nexx avec corporelle incluse. Et a Marseille quoi.  
Alors pour chopper un tarif pareil à Toulouse, ca pue la sportive bourrée de chevaux ca...