Reprise du message précédent :

 
http://www.extreme-tennis.fr/26-69 [...] upante.jpg  
 

 
lui maÿme

 
Voilà en gros l'"esprit" : Rouler pour se faire plaisir , je respecte le choix des un et des autres , tant qu'ils ont le respect des gens autour d'eux (On est pas seul sur la route)  
 
Malheureusement , on est de plus en plus nombreux sur Terre , et donc sur la route , et les comportements typiquement "mauvais" (aussi bien voiture qu'en moto) vont se multiplier... va falloir être encore plus prudent    
 

 
en ce moment dans paris, j'applique le mode "j'ai tort, c'est ma faute", qui consiste à respecter strictement le code, et à prendre sur moi si un de ces gros cons de parisiens me fait une crasse.
 
je met une heure pour faire 15 bornes, mais c'est reposant

 
poireau    la route ou la vie  

 
C'est plutôt un argument pour qu'on te file pas de thunes
 
Sinon pour revenir au lien de KayzerCz, je préfère le café racer vert posté par Lagaffe59 il y a quelques dizaines de pages (ou 2 jours avec le rythme infernal de posts de cette semaine). C'est quand même super beau ce genre de brèle
 
Bad_, pour le code, l'examen reste plus simple en général (moins de question tordues) que les sessions d'entrainement même s'il y a quelques questions à la con. Si tu as la possibilité, y'a des sites internet ou bien des logiciels qui permettent de bien s'entrainer sans pour autant mettre les pieds à la moto école. Tarif environ 30-35€.

 
C'est comme le quad : Les inconvénients du deux-roues avec les inconvénients de la voiture

 
ha ben là
 
j'ai jamais eu une moyenne aussi pourrie. Et pourtant j'ai poussé ma 50cc sur 10km, de nuit, en hiver. Mais je suis sur que j'allais plus vite

 
Perso sur toutes mes séances de code j'ai fait 1 fois 5 fautes et une fois 6 fautes , tout le temps 7 - 12 sinon , bah je suis allé à l'exam comme ca : 0 fautes

 
c une touche tab en plus
 
et le quad ça roxx à mort

Y'avait un rassemblement de can-am d'ailleurs hier soir à bastille, y'en avait bien 6 ou 7 côte à côte, garés juste devant une terrasse de café (quel hasard...)

 
 
c un forum moisi.  
 
C'est quoi cette merdasse qui pigne dès qu'on appuie sur tab ou autre chose ??? (en l'occurence une touche spéciale qui fait alt-tab@clavier de geek)
 

 
Bah quand tu fais tab la selection passe de cadre de saisi du texte à la touche valider votre message , ensuite tu fais espace car tu crois que tu es en train d'écrire et que tu as terminé ton mot et hop ca valide

En fait le can-am c'est comme la harley du vieux dans SOA, mais à l'envers :
 

 
c'est le truc que tout le monde dit....
 
Liberté par ci liberté par là..
 
Je l'ai fait d'une par envie, de 2 parce que (c'est pratique il faut pas le nier), et de 3 parce que tu peux tirer beaucoup de gonzesse  

http://www.spyderexperience.fr/
 
On s'inscrit ?

 
tab puis espace, comme dans tout formulaire
 

 
perso, j'ai plus de qualité quand je tire des gonzesse par mes compétences au pieu que par ma moto, mais c'est vrai qu'une cb épave c'est ptetre pas le top

 
J'ai adopté la même attitude en voiture... y'en a toujours un ou deux qui essayent de me pousser pour faire la course (j'ai une Grande Punto Abarth) mais la course sur autoroute... bof.  
 
Du coup je consomme moins,je me prends moins le choux... (Et puis y'a tellement de connard armé de nos jours , autant jouer la méfiance...)
 
No Stress    (Et dès que je retrouve une Moo , fini les embouteillages , je passe par la Nationnale et ça va le faire    )

 
  C'est une zone de saisie en texte libre, ça doit pouvoir prendre des tabulations dans la face    
 
(Interface nazi inside)

Les regards dans les ascenseurs ne sont pas les mêmes quand on est en warrior @cuir+casque, c'est vrai, m'enfin elles en sont pas à sauter dessus direct quand même  

à paris, c'est d'un banal...
 
"ah t'as un scooter? NON CONNASSE JAY UNE MOTO§§§"

ceux qui achetent des can am spyder, c'est plutot une clientèle de caisseux ou de motard ?

moi c'est plutot : ah ta une moto, c'est une 125 ?  

Je me suis inscrit pour Albi

 
Ca serait pas mal pratique quand même    
 

 
 
TOUTES DES CONNASSE §§§§§    
 

le mec de ma voisine qui en a un, c'est un caisseux !

 
Moi j'ai eu 90% de "Ouais mais c'est dangeureux" et pas avec le regard     Plutot  

Souvent suivi de "ah ouais, spareil " ou "C'est dangereux la moto "

 
Une clientèle de lopettes qui a peur de tomber  

 
bah moi j'ai trouvé c'que j'aimais bien, une bonne vieille seven fifty, c'est plus que dans 10 piges quand y aura plus de bonnes vieilles cb500 ou autres bécanes sympas, costaudes et "rustiques" j'me demande vers quoi se tourneront les mecs qui veulent juste un truc qui roule sans souci (bon après mon raisonnement est biaisé par mes moyens financiers aussi, j'en ai bien conscience, mais même quand t'as des sous j'trouve ça bien de pouvoir avoir des trucs qui coutent pas une blinde à entretenir et une valise pour la moindre opération, keep it simple)
 

 
nan mais c'est pas du tout c'que je dis hein, je crache pas sur les mecs qui aiment la moto en tant que sport, j'aime bien regarder des grands prix, certaines hypersports sont de putains d'oeuvres d'art et si j'pouvais j'aurai une mv agusta dans mon garage, (et encore une fois j'ai un petit frère qui est dans une optique complètement différente de la mienne, il aime la piste, il a besoin de rouler vite et fort pour prendre son pied, j'entends tout ça, c'est pas mon truc mais je dénigre pas, le propos c'est pas du tout de mettre tout le monde dans le même sac et de catégoriser), tant que c'est un choix et pas par conformisme ça me va, ce que je pointe du doigt c'est les mecs qui se payent chaque année le dernier modèle radical d'une marque pour rouler comme des poireaux, juste parce que "c'est ce qui se fait de mieux", alors que les mecs s'éclateraient tout autant sur une bécane plus modeste s'ils ouvraient les yeux et étaient un poil plus objectifs et détachés de l'apparence
 
et ça encore c'est libre à chacun de faire ce choix, pas de problème, ce qui me dérange c'est que ça oriente la production moto dans ce sens, et que du coup les mecs qui veulent juste rouler simplement se retrouvent avec de moins en moins de choix, le monde de la moto tend de plus en plus vers la sportivité alors qu'à mon avis une bonne partie des motards seraient très contents de trouver des bécanes simples et sympas à conduire, sans tout le barda technologique dont la majorité ne se servira jamais
 
mais je suis pas rétrograde genre "c'était mieux avant, quand les bécanes freinaient pas et saucissonnaient dans la moindre courbe", c'est bien que les mecs qui veulent de la techno et de la performance puissent avoir tout ça, le truc c'est qu'il faut pas que ça lèse les autres derrière en mettant au rebut des solutions techniques simples et éprouvées (un exemple pour moi c'est la gsr 750, sur le papier t'as tout le monde qui crie au scandale parce que techniquement ils ont retiré des trucs par rapport à la 600, recul technologique et patati et patata, et au final en essai roulant tout le monde se rend compte qu'en fait elle est aussi voire plus perf que des bécanes qui sur le papier toujours sont largement au dessus niveau détails techniques, c'est là que tu te dis qu'on fait parfois tout un pataquès pour du vent...)
 
 

Alternative, la petite anecdote sur le motard qui roulait bien trop vite et a doublé n'importe comment

Juste des lowpettes

NS, A, MX  
 
VDM
 

dans 10 piges vu les obligations qu'il y aura sur les vehicules à moteur, il va pas rester foule de véhicules de plus de 5 ans !

 
C'est fait pour le castellet le dimanche aprem

Je vois pas trop le rapport avec mon post mais si tu le dis
 

dans le sud je peux te dire que les nanas sont attachés au superficiel....qu'un bon cuir+casque+botte qui couine (comme mon pieu) ça fait toujours son petit effet !!!
 
surtout le regard sur les fesses en passant devant    

 
Y aura peut-être un peu plus de machines électriques aussi, avec le retour du carton dans les rayons de la roue pour faire du bruit pour les piétons qui ne font pas attention de toute façon.  

Lopettes fortunées vu le prix du morceau...

"Bon je vous préviens, ceci est une découverte, pas un essai, celui qui ralenti pour mettre du gaz et voir comment ça accélère je lui reprend les clés, celui qui zigzague pour voir la tenue de route je lui reprend les clés aussi, on ne veut pas de prise de risque"
Source : http://www.les7pechesdumotard.fr/C [...] 8,198.html
En espérant que ça se passe pas comme ça pour vous

Je comprends mieux    
Cela dit les mecs qui roulent avec des bijoux technologiques pour se trainer, ça me dérange pas. Même s'ils alimentent les constructeurs dans la "course à l'armement" qui ne te convient pas. Chacun ses motivations quoi  
 
Pour donner mon avis sur le sujet, ça m'emmerde un peu aussi. Je rêve d'une moto de moins de 150kg avec un petit moteur pour faire de la route. Mais qui dit moto légère, dit forcément moteur de la mort. (ou alors un supermot mais un mono pour la route c'est pas le top)

Cguignol t'es dispo ce week end pour rouler un peu au lieu de faire ton sport ou il faut se frapper?

 
M'en fout je veux rouler sur le castellet.