Reprise du message précédent :

Bah si par mécanique basique tu veux dire un bon vieux carbu et un cric parce que les démarreurs électriques, franchement, c'est de la triche, faut plutôt voir du côté des normes antipollution imposées aux constructeurs.
 
Pour le reste, chacun choisi la meule qu'il veut, y'en a assez en neuf + occasion je pense.

Et d'un autre coté, le mec qui kiffe la vie parce qu'il a acheté un guidon de 5cm plus large pour la ballade, c'est moins ridicule ?
Encore une fois, je ne dis pas que la vision sportive de la moto est la bonne, c'est juste un exemple pour te montrer que c'est facile de trouver des extrèmes ridicules et pas représentatifs.

 
Y'a encore un kéké avec sa R1 qui brille qui me colle ce matin sur l'autoroute alors que je roule au régulateur à 110km/h.... Il se met à côté , me regarde , et part en weeling à peine réussi....   (Inutile de préciser qu'il était en T-shirt... vive Marseille...)

 
C'est le syndrome BDP en fait... Je connais du monde (débutant) qui se sont fait bien mal (machine et physiquement) juste parce que tu comprends avec un pneu carré on se fout de ta gueule. Donc on roule en essayant de poser ou faire frotter, ça passe souvent, ou pas....
 
La course à l'armement c'est dommage, mais ça participe aussi à la sécurité. Pas sûr que s'il n'y avait pas cette course à la puissance/efficacité on aurait eu des freins aussi performants, des châssis permettant quelques erreurs (alors que les anciens châssis de sportives peuvent être piégeurs malgré un moteur moins puissant), etc
 
Après ne pas oublier que la moto est pour beaucoup juste un moyen de se faire voir, donc ils ne vont pas rouler avec une machine basique comme on le faisait à l'époque (quoi? rouler avec une ER-5 ou une GSE nan mais t'es pas fou!) et les constructeurs le savent.

PS : il y a du vrai et du faux dans mon premier message.
Perso glander sur la bécane ne me procure pas d'autre plaisir que celui d'éviter les bouchons et les feux rouges.
J'aime prendre des G , sentir mon corps bouger sur la meule, mon genou frotter le bitume.
Même dnas un rond point.
Et je vous merde
 
J'ai pas passé le permis pour suivre la mode , mais pour etre libre

 
   
 
Tu as le Triumph facile on dirait?  

 
Le nutella c'est le mal  

Paradise Moto avenue de la Grande Armée ne fait plus Triumph ?!!

Moi qui croyais que tu passais ton temps à glander dessus vu comment tu te traines

 
Trop de nutella  

Je pense que c'est plutôt ça en effet.

Après on a tous les types de population. Pour moi la moto est avant tout un état d'esprit : je respecte tout autant les gens comme testo, à fond dans la piste, ils recherchent de la perf et possède la légitimité pour ça, que les gens comme le hibou qui sont plus "pépère" -sans aspect péjoratif aucun- et qui possèdent tous deux ce même esprit de la moto : convivialité, solidarité, mauvaise foi.

Là où je te rejoint nikko c'est lorsque l'on parle des kékés qui n'en n'ont rien à foutre de l'esprit moard et qui ont une brêle -quelle qu'elle soit- à pneus carrés pour frimer à la térasse des cafés l'été (principalement) ou faire du rupteur à n'en plus finir.

A mon sens, le kéké peut tout aussi bien posséder une mamie (avec une ligne kivabien) qu'un ZXRRR(R).

 
Moi je les plains ces crétins

 
Hey le caisseux !
Va apprendre à rouler vite avec une voiture, après tu auras le droit de ramener ta fraise

Vous êtes sérieux ce matin  

 
Non, je plains le porte-monnaie du contribuable (donc le notre) lorsqu'il faudra lui payer son invalidité à cause de son inconscience.

Quand tu sauras rentabiliser 120 bourrins sur piste , on en reparlera
Jte pourris en Opel Corsa dans 2 jours.
   
 
 

On reglera ça à armes égales à la moand ma poulette

 
Mouarf, y'a le temps avant que je les rentabilise !

Je me traine maintenant, j'assume
Toi aussi, mais t'assumes pas

Bon je vais poster quelque chose de léger ça changera

Des (ex) propriétaires de diversion 900 ici ? Je cherche des retours, ça fait partie de la liste de brêles que j'ai en ligne de mire (utilisation duo, trajet boulot, tourisme)

quel A/M la diversion 900 ? J'ai un collègue qu'en a une qui date de 1992 je crois, elle roule en daily depuis un bon moment.

J'ai une 2001 (50 kilobornes) en ligne de mire

La sienne est une XJ900 vient-il de me préciser

La diversion 900 est arrivé l'année d'après avec le même moteur et le même reste ... la même quoi.

Il a 180k km au compteur avec et elle ronronne toujours très bien
(bon l'esthétique laisse à désirer mais à près de 20 ans c'est presque malheureusement un état normal)
(Et il doit être un peu bricolo suédois aussi )

Plus pêchue la XJ900 il me semble, chapeau pour le kilométrage en tout cas

 
pas mieux... mais c'est "légal" par contre rouler 6km/h trop vite ou faire un pwal de bruit RHOLALALAAAAAAAAAaaa  

légal de partir en wheeling ?  

 
A armes égales ? Je suis pas sur qu'on puisse dire ca vu la meule que tu vas acheter ... à moins que vous ne restiez tous les deux en 106

D'ailleurs l'autre jour il est venu avec sa moto "balade péchue" : en hayabusa. (en "balade SDS pépère" il a une bandit, qu'il revend d'ailleurs donc il l'avais laissée au garage).
On se dit "merde, il a fini par la tuer" ... en fait non, juste le câble d'accélérateur qui avait pété et le lendemain, revoilà la xj increvable

moi je kiffe tout

rouler tout droit à 70 sur la nationale pendant des heures, je kiffe.

enrouler "normalement" en montagne, je kiffe.

faire l'inter à des zx10r dans une épingle, je kiffe

le tout étant de se faire plaisir sans emmerder les autres, je pense.

Et enrouler sur nationale à 70km/h en faisant un inter à des ZX10r ?
 
spa possib ?  

sinon, est-ce que je suis le seul à penser que le spyder, ça doit etre une tuerie pour faire des gros travers?

tu l'as donc passé pour suivre la mode de la "liberté"

Ce serait dommage de se foutre en travers avec ça

Ce serait dommage de ne pas le faire

 
comme j'ai kiffé cette liberté quand j'ai eu ma 50
 

 
je parle d'un truc pas hors de prix
 
wait

 
apparemment tu peux pas    
 
L'électronique apprécie moyennement et te remet tout seul dans le droit chemin.

le truc moche qui avance pas style mp3 pour les riches?

Bof, pour moi ce truc ça rassemble une bonne partie des inconvénients de la moto et de la bagnole, sans la majorité des avantages

 
lui maÿme