Bon je finirai le CR plus tard (pas le temps), mais en gros je n'ai pas été retenu.
 
On était une bonne douzaine de candidats. Le matin on a passé des tests (questionnaire de personnalité, tests analytiques, test mécaniques...). Ils nous ont dit qu'à l'issu des tests, seuls quelques candidats seraient retenus et pourraient accéder aux entretiens de l'après-midi. Plus de la moitié ont sauté. Moi je suis resté pour l'entretien, qui s'est super bien passé (1h30 quand même).
 
Et hier matin en rentrant j'ai eu la réponse comme quoi j'étais pas retenu pour le poste. Sur le coup ça m'a fait un peu comme si je m'étais pris un scooter de face (    ). J'y ai vraiment cru jusqu'au bout, j'étais hyper confiant. J'imagine qu'il devait y avoir meilleur que moi, ou alors qu'ils ont préféré prendre un anglais. De toute façon je saurai jamais
 
'Unfortunately, due to the high volume of applications that we have received, I am unable to provide you with individual feedback.'
 
Bref je file au Bol d'Or, j'ai imprimé une dizaine de CV, je baisse pas les bras
 
Merci à tous de m'avoir soutenu    
 
et bon anniversaire à Cosmo  

 
ça devrait être interdit par la Loi ! ça te déconcentre et y'a une augmentation de 99% de chance de faire un tout droit    
 

 
Mon défi sera de passer 2 trains dans l'été.
Challenge Accepted !  
 

Au fait , je dois me racheter les accéssoires qui vont bien , vous me conseillez quoi? (marques , matos )
 
Un pantalon et des bottes c'est vraiment indispensable?  
 
 
Je suis un vrai-faux débutant , vu qu'en gros cube , j'ai fait que de l'enduro...  (j'ai mon permis depuis 11 ans) et je remet à peine les pieds dans le monde des motards depuis 6 mois  (je découvres les joies de la route et du cul qui décroches pas à tous les coups de gazz    )
 
(Et des connards d'usager aussi... aussi bien en moto qui font n'imp , et voitures qui ont oublié à quoi ça sert un rétro...)

permis obtenu aujourdhui!

Bon je finirai le CR plus tard (pas le temps), mais en gros je n'ai pas été retenu.
 
On était une bonne douzaine de candidats. Le matin on a passé des tests (questionnaire de personnalité, tests analytiques, test mécaniques...). Ils nous ont dit qu'à l'issu des tests, seuls quelques candidats seraient retenus et pourraient accéder aux entretiens de l'après-midi. Plus de la moitié ont sauté. Moi je suis resté pour l'entretien, qui s'est super bien passé (1h30 quand même).
 
Et hier matin en rentrant j'ai eu la réponse comme quoi j'étais pas retenu pour le poste. Sur le coup ça m'a fait un peu comme si je m'étais pris un scooter de face (    ). J'y ai vraiment cru jusqu'au bout, j'étais hyper confiant. J'imagine qu'il devait y avoir meilleur que moi, ou alors qu'ils ont préféré prendre un anglais. De toute façon je saurai jamais
 
'Unfortunately, due to the high volume of applications that we have received, I am unable to provide you with individual feedback.'
 
Bref je file au Bol d'Or, j'ai imprimé une dizaine de CV, je baisse pas les bras
 
Merci à tous de m'avoir soutenu  

désolé pour toi penner on aura pas notre triumph gratuite pour chaque moant  
 
comment ça je rêve ?
 
bon anniv cosmo, pas de scooter écrasé en corsa aujourd'hui ?
 
pour la question bottes et pantalon, pour ma part je ne monte quasiment plus sur la moto sans mon surpantalon (avec protec genoux), mes bottes et ma dorsale
 
j'ai gouté les joies d'une chute où j'ai morflé aux jambes non protégés et une côte fêlée bien que protégée, pas envie de revivre ca

Les bottes oui, c'est carrément indispensable    
Pantalon faut voir, on a pas tous le même avis.

 
Les bottes c'est clairement indispensable , une fois qu'on s'est habitué on ne peut plus rouler sans , un peu comme rouler en tshirt ou sans casque quoi
Dans ton équipement n'oublie pas la dorsale qui est aussi indispensable , le pantalon je le met dès que je vais rouler / balade , pour aller bosser par contre je reste en jean (c'est mon seul impair à la sécurité)
 
Pour les marques / prix / promos ca va aussi dépendre de ce que tu vas chercher comme style , les bottes touring ou racing ? Le fut un peu pareil , la dorsale c'est mieux de l'essayer , plus elle est couvrante mieux c'est, donc préférer une dorsale type "sac a dos" qu'une intégrée dans le blouson qui descend vraiment pas et qui protège que la moitié du dos
Si tu veux un fut en cuir ya une boutique ebay qui en vend de bonne qualité pour une somme modique , on arrive a les avoir entre 50 et 100€ généralement  
Les bottes compte 100 - 200€
La dorsale 100 - 150€
 
Sinon Penner
 
Bonaniv Marc de type l'épave !

Bon je finirai le CR plus tard (pas le temps), mais en gros je n'ai pas été retenu.
 
On était une bonne douzaine de candidats. Le matin on a passé des tests (questionnaire de personnalité, tests analytiques, test mécaniques...). Ils nous ont dit qu'à l'issu des tests, seuls quelques candidats seraient retenus et pourraient accéder aux entretiens de l'après-midi. Plus de la moitié ont sauté. Moi je suis resté pour l'entretien, qui s'est super bien passé (1h30 quand même).
 
Et hier matin en rentrant j'ai eu la réponse comme quoi j'étais pas retenu pour le poste. Sur le coup ça m'a fait un peu comme si je m'étais pris un scooter de face (    ). J'y ai vraiment cru jusqu'au bout, j'étais hyper confiant. J'imagine qu'il devait y avoir meilleur que moi, ou alors qu'ils ont préféré prendre un anglais. De toute façon je saurai jamais
 
'Unfortunately, due to the high volume of applications that we have received, I am unable to provide you with individual feedback.'
 
Bref je file au Bol d'Or, j'ai imprimé une dizaine de CV, je baisse pas les bras
 
Merci à tous de m'avoir soutenu    
 
et bon anniversaire à Cosmo  

Me suis entrainé à faire des 720 avec la Corsa toda, say fun
La tête des mecs en ville dans le rond point, enfin surtout les gamins dans la cour de l'école

Me suis entrainé à faire des 720 avec la Corsa toda, say fun
La tête des mecs en ville dans le rond point, enfin surtout les gamins dans la cour de l'école

le truc con c'est que j'aimerais bien aller bosser avec... je crois que j'avais entendu parler de jean renforcés , je vais voir si ça existe toujours !

Bah après tu peux aussi essayer de trouver des promos , ou de prendre un casque moins haut de gamme chez HJC , c'était surtout pour dire que ca correspondra surement à ta forme de tete
 
Et pourquoi t'achetes pas une vrai dorsale ?

j'viens de teÿst un Hornet 600  2008 Abs pour mon pote qui veut l'acheter... p'tain c'est mou    
 
Par contre je trouve la fourche super molle... moto basse... mais bon  

Déjà que je met rarement mes bottes ... je préfère avoir une bonne dorsale intégré tout le temps

T'arrives a 100 -110 , tu tombes 2 rapports (4->2), tu tires le frein a main, au bout d'un tour t ufous plein gaz et lache l'embrayage , hop 2 tours.
 

Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave !  
 
Ca serait un joli cadeau d'anniversaire
J'ai montré les photos de la street R orange de 2010 à ma cops hier :v " Ouah elle est trop classe et trop belle, clairement, prens la"
"Chérie si je l'achete, j'ai plus de quoi t'inviter au restau, je vais me ruiner"
"Bof vtu sais, on s'enterre pas avec ses billets, t'as v29 ans, fais toi plaisir"
 
 
 
Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave ! Faites qu'elle soit épave !
           

mais ils vont tous se prendre une street R  

Mouhahaha la nouvelle Z750

   
Mai tai fou ?
 
EDIT : Je pense que je vomis avant la fin du premier tour  

je vais la prendre mauve, au moins je serais le seul  

Nan mais deja j'acehte pas une 2011 si j'en acehte une.

 
Question de référentiel
 
Celui de bag je ne l'ai pas assez conduit mais avec un psb-1 les sorties de courbe sont équivalentes au sv , ce qui pour un 600 4pat est pas mal je trouve

c'est la 2012 la nouvelle    
 
en fait je voulais une occaz, mais les mecs se touchent sur les prix

Le Hornet commence à pousser un peu a partir de 6 000 tours.
Quand t'arrives à 10 000 ca commence à être un peu plus difficile à emmener, et tu sens les 30cv supplémentaires qui déboulent dans cette partie du compte tour.
 
Faudrait vraiment que j'essaie un Hornet en origine pour voir la différence...

T'arrives a 100 -110 , tu tombes 2 rapports (4->2), tu tires le frein a main, au bout d'un tour t ufous plein gaz et lache l'embrayage , hop 2 tours.
 

http://www.leboncoin.fr/motos/185950393.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/motos/190890541.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/motos/187298742.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/motos/190476162.htm?ca=21_s (les pots zard )

 
 
http://www.leboncoin.fr/motos/185950393.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/motos/190890541.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/motos/187298742.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/motos/190476162.htm?ca=21_s (les pots zard )

 
Ces un pote a moi celui qui à la street pot zard  
mais elle fait toujours un bruit d'aspirateur avec  

Il a pommé son cache de PSB