Reprise du message précédent :

la somme total des pièces détachées, oui largement plus que le prix d'achat Mais bon au final je suis pas aussi optimiste, faut attendre et pas lacher au premier tocard venu

Une bm qui redresse à la remise des gaz ? En plus en 1970 hein

 
Bah ouais un R1200R ca le fait en tous cas

Je l'ai pas remarqué

(ça le fait à l'arrêt surtout )

Sur tout les FLAT c'est physique mais pas vraiment gênant ou perceptible .

Sur les Guzzi aussi

Pas que, c'est sur tous les moteurs avec un vilo dans l'axe des roues (couple de renversement), sur la 1200GS que j'ai testé hier je l'ai bien senti à l'arrêt en donnant des petits coups de gaz

Donc c'est nul, biscuit a raison

Oui en gros dans la production actuelle Flat BM et Guzzi

Non

Pas tellement en faite , à 18K je la vends

Pas vraiment comparable... J'ai essayé 5 bandit à l'époque ou je cherchais ma première moo, pour essayer le transalp j'y suis allé en trainant des pieds, mais ça a été le coup de foudre à la conduite

J'en ai croisé un dans le même genre sur le periph Nantais, salué, pas de réponse    
Par contre j'ai eu mon premier salut de gendarme

Goldwing (enfin je sais pas si c'est perceptible sur ce paquebot ), triple BMW et y'a pas une MV avec le moteur longitudinal ?

EDIT : pas la goldwing

Normal! Après avoir essayé autant de bandit, tu serai tombé amoureux d'une endive si tu en avais essayé une

Il faut que j'essaye un svs, ça semble pas mal ^%

yep m'enfin j'exagere un brin, c'est une diversion de 94 quoi

Bonne nuit, demain matin la route sera mienne !!!

mienne ça marche pas pour un mine voyons

Bonne nuit  

 
 
tiens oui j'ai oublié d'en parler dans mon cr, j'ai croisé un truc qui ressemblait à ça aussi, bon je sais pas si c'était la même chose, le mec m'a fait le salut motard, par contre j'ai pas fait gaffe au son ni rien, enfin visiblement c'est un truc qui marche vu le nb de gens qui en ont croisé rien qu'ici, j'en avais jamais entendu parler avant...
 
 
et mine bien évidemment  

 
Moi j'ai eu droit au salut en pleine circu au permis    
 
Voila c'est tout  

J'ai essayé la 900 (je voulais ça en première moo) mais y'a pas mal de trucs qui m'ont rebuté, à commencer par le poids, il se ressent même en roulant, c'est assez physique de prendre de l'angle avec. Et puis ça à l'air de consommer pas mal...  
Pourtant le devis de l'assurance était correct (390/an au tiers + VI)

Mine

non
 
pas de roulage demain, vu mon état j'vais pioncer toute la matinée encore, putaine de projet, c'est nul les cours, j'etais bien au taf

35km a vélo avec la frontale, so priceless

 
J'en avais déjà croisé un, régulierement garé du coté du luxembourg pour les parisiens, mais je pensais pas que lamborghini ferait ce type de produits
 

mine

Redif sur direct 8 des constructeurs de l'extrème sur l'usine harley qui commence tout de suite, pour les couche tards !

Je l'ai déjà mine vu

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La div veut pas que je la vende, l'acheteur vient la voir batterie HS    
 
Il revient aujourd'hui    
37e la batterie chez yam, en stock en plus heureusement.

Sinon j'en ai profité pour faire un essai statique de la FZ8, à part le pot, c'est vraiment une très belle moto, une finition au top  
Un vrai petit jouet  

A côté de la FZ1, impossible de les différencier

Dommage qu'en dynamique elle semble si mauvaise  
 
Yamaha n'avait qu'une chose à faire de ce coté là > faire mieux que la mini z

avec quelques modifs ça semble tout bon, sinon elle aurait pas gagné le moto tour  

guzzi un flat, non mais lol