Il est bien ce film? http://www.allocine.fr/film/fichef [...] 83574.html

 
 
 
D'après un pote sinon, les plombiers recrutent à mort l'été en Suisse, car ils ont un truc à passer aux normes dans tous les logements, et y a des subventions de l'état si c'est fait avant 2012, du coup ils sont tous overblindés et ont besoin de main d'oeuvre.. Et pour la paye je t'en parle même pas, ça donne limite envie de partir là dedans...

 
On m'a parlé de 10 000 en 3 mois et demie, avec du cash money (et c'est net d'impots là bas..)

 
 
des nouvelles de mon Fazer retrouvé. Hier j'avais pas pu le voir cause pas de "bon de visite" à la fourrière   3 heures de perdues dans cette foutue banlieue    
 
aujourd'hui je suis donc repassé au commissariat pour récupérer le fameux sésame, je suis allé à la fourrière et là...
 
mon petit Fazer parfaitement reconnaissable, sur ses deux roues, encore plaqué, pneus en bon état, bloc compteur intact, optiques idem, roulettes de protect ras (!), même la selle perso et la bulle ont pas bougé ! (je rappelle que la moto a été volée en 2009 et retrouvée aujourd'hui dans une cité)
 
au chapitre des dégâts : barillet trape de réservoir et selle forcés, visiblement une chute pas trop violente sur la droite qui a causé une fracture du carénage de tdf, rayures diverses, poignées embrayage et frein enlevées, étrier avant droit démonté, chaine rouillée et moteur un peu oxydé...tout ça a première vue...
 
photos incoming

 
 
 
j'étais pas assuré, donc c'est "perte sèche" et "retrouvailles sèches"
 
j'avais une moto depuis of course, mon beau vtr1000 rougeoyant
 
 
 
oui, la fourrière (~150€)
 
 
 
au moins 150€ voir au dessus

c'est quoi vos meilleurs temps sur le rapide(freinage d'urgence), sol sec ?
C'est pas un concours kikalaplusgrosse, mais je sais qu'une de mes séances avait tourné à ce petit jeu...alala l'esprit motard alors que tu es en train d'apprendre  
La moto école ça reste de super souvenirs, surtout pour ceux qui n'en avait jamais fait avant.
J'avais eu une journée découverte avant d'attaquer le plateau.
Le passage des vitesses sur la béquille centrale    
Le passage des vitesses en ligne droite...rétrogradage
Les 8 et demi-tour  
Le contre-braquage...genre il est bourré le mono "tu pousses à droite ça tourne à droite"

 
oui, la fourrière (~150€)
 

kaizertruc, va dans une boite d'interim, y'a souvent des trucs d'informatique-bidon genre déménager des bureaux (donc faut tout débrancher, étiquetter proprement, et le lendemain rebelotte dans l'autre sens dans les nouveaux bureaux)

 
ils l'avaient depuis combien de temps pour te facturer autant de gardiennage?

je comfirme
expectra a la défense par exemple, il faut le permis b

Question à 2 balles : c'est chiant ou difficile d'accès le changement d'un contacteur béquille ? le branchement électronique surtout. En fait, ca me le fait de temps en temps, je releve la béquille mais le contacteur est un peu "grippé", donc calage au passage de la 1ere vitesse. Je refou la béquille en position verticale et je la redresse et ca règle le problème. Chez le concess, on me dit que c'est hyper sensible, qu'à la moindre chute, ca fou la merde. Cout de la piece : 22€ (meme si j'ai pas envie de lacher 1€ pour rien) mais c'est la main d'oeuvre qui me fait chier, ils vont facturer minimum 1/2 h pour ca
 
Thx !

oui skip, de temps en temps je pousse de la fonte

nekro c'est quoi ta future brèle ?

Je sais pas encore
 
J'ai 10 jours pour la trouver
 
 
EDIT : de toutes façons, une mamie à 1000€ max

2 écran lcd ?! ils ont intérêt a être très lumineux

1000 euro ?! pourquoi aussi peu ?

 
D'après un pote sinon, les plombiers recrutent à mort l'été en Suisse, car ils ont un truc à passer aux normes dans tous les logements, et y a des subventions de l'état si c'est fait avant 2012, du coup ils sont tous overblindés et ont besoin de main d'oeuvre.. Et pour la paye je t'en parle même pas, ça donne limite envie de partir là dedans...

 
des nouvelles de mon Fazer retrouvé. Hier j'avais pas pu le voir cause pas de "bon de visite" à la fourrière   3 heures de perdues dans cette foutue banlieue    
aujourd'hui je suis donc repassé au commissariat pour récupérer le fameux sésame, je suis allé à la fourrière et là...
mon petit Fazer parfaitement reconnaissable, sur ses deux roues, encore plaqué, pneus en bon état, bloc compteur intact, optiques idem, roulettes de protect ras (!), même la selle perso et la bulle ont pas bougé ! (je rappelle que la moto a été volée en 2009 et retrouvée aujourd'hui dans une cité)
au chapitre des dégâts : barillet trape de réservoir et selle forcés, visiblement une chute pas trop violente sur la droite qui a causé une fracture du carénage de tdf, rayures diverses, poignées embrayage et frein enlevées, étrier avant droit démonté, chaine rouillée et moteur un peu oxydé...tout ça a première vue...
photos incoming

Message to encyclopédie@bubule
 
Un pote va voir une ducati S4 (non R) ce we. Quels sont les points à vérifier ?
Problèmes de fiab connus ?
 
 

c'est une 2003, 20000kms, courroies à faire,un peu plus de 4K€

En fait une 2002 vendu en 2003, et oui ça cote pas très chère, mais ça ne vaut surtout pas plus, vu le potentiel puits à problème que s'est
Au moment de faire les courroies, il serait bien d'ouvrir les trappes de visite et de voir l'état des basculeurs vite fait.

 

merci
 
bon, connaissant le laron, il la prendra quand même mais bon...

Caractère moteur vraiment hyper sympa, mais voilà le nid à embrouille quoi  
P.S : j'ai oublié les roulements de vilo qui peuvent être faiblard aussi

 
 
http://www.leboncoin.fr/motos/186533784.htm?ca=17_s
J'ai trouvé ça pas loin de chez moi, d'après le vendeur la chaine est ok et les pneus on encore quelques milliers de km devant eux !
Comme c'est ma première moto j'y connais pas grand chose, ya quoi d'autres a vérifier pour une moto ancienne mais avec peu de km ?
merci  

Caractère moteur vraiment hyper sympa, mais voilà le nid à embrouille quoi  
P.S : j'ai oublié les roulements de vilo qui peuvent être faiblard aussi

 
Le plus important si tu n'y connais pas grand chose c'est d'y aller avec quelqu'un qui connait
Regarde les plaquettes de freins , si il a un carnet d'entretient , est ce que l'entretient a été effectué en temps et en heures , c'est a dire que par exemple la révision des 12Mkm (au pif) elle est fait soit à 12Mkm soit au bout de 2 ans , donc a vérifier / possible de négocier là dessus
Après je laisse les spécialistes du cb parler

 
Au final ya quelque chose qui marche dans ce moulin ?  

 
oki merci, ça va pas être facile mais j'devrais trouver quelqu'un  
Il y a pas des cheutimi ici au fait ?

Quelle excuse ce coup ci, il fait trop chaud?

Mieux, mieux, la moto que mon beauf a acheté avait la batterie vide, du coup on est allé acheter des câbles de démarrage et je le suivais en BAR si jamais il calait

Bon, j'ai refait une photpullmoche, la première était trop floue et j'ai remis la main sur la parka de mon ancien boss
 
 
 
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] 7956a.jpeg
 
 
 
http://nsa25.casimages.com/img/201 [...] 531419.jpg

T'es scénariste chez canal plus ?

 
 
Bien
 
T'as l'air plus méchant que ton avatar quand meme  

Bon, j'ai refait une photpullmoche, la première était trop floue et j'ai remis la main sur la parka de mon ancien boss
 
 
 
 
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Bon, j'ai refait une photpullmoche, la première était trop floue et j'ai remis la main sur la parka de mon ancien boss
 
 
 
 
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\o/
Mais je suis pas sur d'avoir assez de bouteille pour conseiller

Bon, j'ai refait une photpullmoche, la première était trop floue et j'ai remis la main sur la parka de mon ancien boss
 
 
 
 
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http://nsa25.casimages.com/img/201 [...] 531419.jpg

C'est pas grave  
Par contre on pourra se faire une balade quand j'aurai ma moo