[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

La_Nouille

Impervious to damage

Reprise du message précédent :

charli323 a écrit :

C'est pas papier mais plutôt mousse...

Mousse = lavable

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Moards : Challenge Everything

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duckxks

testostezor a écrit :

Yes, tu perds du couple en bas mais on s'en fout un peu sur un R6
Et effectivement c'est pas l'EXUP le mot mais la valve!
L'exup c'est un truc qui s'ouvre à 200+ pour gagner de la puissance avec de l'air forcé, c'est d'ailleurs sacrément compliqué au niveau de la boite à air pour gérer ce truc là, ça doit donner une source d'emmerde en plus..

D'ailleurs au dessus des 4 "Papillons" (je sais pas comment on appelle ces genre de cornet avec les trucs dedans qui s'ouvrent en même temps que l'accélérateur), il y a des sortes de gicleurs d'essence.. j'avais jamais vu ça, vous connaissez ce système ? (c'est lié à l'exup peut-etre?)

exup = valve a l'échappement,

air forcé = Ram Air, d'où le SRAD (Suzuki Ram Air Direct)

Elessar777 a écrit :

non.

l'exup, c'est bien la valve qu'on trouve dans la ligne et qui s'ouvre passé un certain regime. je crois de memoire que ca a été introduit avec le 1000 FZR.

pour ton "cornet", c'est la tubulure (ou pipe) d'admission. hummmm pour tes histoires de "gicleur" , y a pas ca sur une admi de R6, les injecteurs sont immédiatement en aval des papillons, ils traversent les pipes en biseau ....

je rajoute aussi qu'a partir du modele 2008, le R6 a une longueur d'admission variable, avec les cornets superieurs qui permettent de faire varier la longueur de l'admission (long à bas regime pour le remplissage, court à haut regime pour la puissance).

Oui, d'ailleurs quand le câble est cassé c'est une belle merde :cry:

Pour la peine, elle a bouffé sa 2eme chute a l'arret ce soir, mais coté droit cette fois, bilan des courses, rien [:kukron]

Ptit schéma bien sympa sur l'origine de l'exup (je sors ça de la RMT, lisez le c'est interessant (clickable )

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] d73ad.jpeg

Message cité 1 fois
Message édité par duckxks le 08-02-2011 à 21:01:20

testostezor

金牛座

A86 by night negro!!
Rungis :love:

Message édité par testostezor le 08-02-2011 à 21:03:31

khariboo

barrichello?

crazybiscuit78

duckxks a écrit :

Oui, d'ailleurs quand le câble est cassé c'est une belle merde :cry:

Pour la peine, elle a bouffé sa 2eme chute a l'arret ce soir, mais coté droit cette fois, bilan des courses, rien [:kukron]

Ptit schéma bien sympa sur l'origine de l'exup (je sors ça de la RMT, lisez le c'est interessant (clickable )

http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] d73ad.jpeg

http://hfr-rehost.net/preview/http [...] d73ad.jpeg

'tain mais t'as des carénages en bois, c'est pas possible autrement

Message cité 1 fois

duckxks

crazybiscuit78 a écrit :

'tain mais t'as des carénages en bois, c'est pas possible autrement

elle est tombée bien fort, je suis suis dit merde, je suis bon pour pour un rétro et un bracelet et un levier de frein.

Je la releve (plus facilement que l'autre fois, avec la technique du "jfais gaffe a mon dos" ), me met dessus, bah nickel 2-3 rayures sur le carénage et encore :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par duckxks le 08-02-2011 à 21:06:04

lba_gege

yorfdog a écrit :

OK, c'est très mal fait et je ne suis pas surpris que ça ne freine plus.

Déjà, tu évites d'enlever du liquide pour retirer l'étrier et changer les plaquettes.

Tu n'as pas ouvert le maitre-cylindre mais le bocal du maitre-cylindre

Et sinon, pour purger, tu pompes plusieurs fois, tu maintiens la pression et tu ouvres la vis de purge, du liquide et des bulles vont partir, tu refermes avant que le levier n'arrive en butée. Tu recommences l'opération : pomper, bloquer, ouvrir la vis de purge, laisser sortir du liquide et des bulles et fermer la vis de purge. Tu fais ça plusieurs fois. Met une durit transparente sur la vis de purge, ce sera plus facile pour voir le liquide et les bulles sortir et surtout, tu n'en foutras pas partout si tu fais aller cette durit dans un bidon pour récupérer le vieux liquide.

Voila

ok, mais je dois pomper combien de fois a chaque fois ?
quand tu dis que je referme la vis de purge, je resserre la vis de purge en appuyant en même temps sur le levier de frein, et le but : c'est que le levier de frein ne touche pas la poignée des gaz ?

Message cité 3 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Naxos a écrit :

Cyp, ok ça suffit de toutes façons pour lui il serait trop rapide sinon [:ruxx]
Maca il arrête pas d'essayer des bécanes pour tenir le coup moralement, en plus il a une relation sadomaso avec sa meule, il la défigure encore plus :spamafote:

(pour le coup des 1000 c'est que t'étais bien branché VTR à un moment )

j'ai pas souvenir d'avoir été particulierement branché vtr [:gratgrat]

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Music is the most high!

testostezor

金牛座

duckxks a écrit :

elle est tombée bien fort, je suis suis dit merde, je suis bon pour pour un rétro et un bracelet et un levier de frein.

Je la releve (plus facilement que l'autre fois, avec la technique du "jfais gaffe a mon dos" ), me met dessus, bah nickel 2-3 rayures sur le carénage et encore :lol:

Imagine la même en gex, coté droit

Message cité 2 fois

crazybiscuit78

testostezor a écrit :

Imagine la même en gex, coté droit

ça y est tu te mets toi aussi à dénigrer suzuki? [:cerveau manust]

:pfff:

Message cité 2 fois
Message édité par crazybiscuit78 le 08-02-2011 à 21:13:11

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duckxks

testostezor a écrit :

Imagine la même en gex, coté droit

c'est costaux un gex

crazybiscuit78 a écrit :

ça y est tu te mets toi aussi à dénigrer suzuki [:cerveau manust]

:pfff:

tiens j'ai été voir en mettant la bâche, en fait le levier de frein a pris un peu de jeu, ça a l'air redressable

testostezor

金牛座

crazybiscuit78 a écrit :

ça y est tu te mets toi aussi à dénigrer suzuki? [:cerveau manust]

:pfff:

J'ai lu que ta marque de moto low cost avait racheté ducati dans les années 80... Ca aurait pas pu les inspirer un peu?..

Message cité 1 fois

lba_gege

mon pere il me :fou:
il dit qu'il sait faire, mais il sait pas faire
et ensuite je lui explique ce que yorfdog m'a dit et il m'engueule [:nicky95]

Message cité 2 fois

KillMe

macareu a écrit :

http://www.youtube.com/watch?v=bnONVnnl7M0

[:love_yvele]

crazybiscuit78

testostezor a écrit :

J'ai lu que ta marque de moto low cost avait racheté ducati dans les années 80... Ca aurait pas pu les inspirer un peu?..

c'est vrai :jap:
bah écoute ils ont utilisé les mêmes designers pour pas mal de moto, repris les moteurs sur certains modèles, la mito est la 916 des 125,... mais en fait tu parles d'inspiration, c'est ptet en quittant mv/cagiva que chez ducat' ils se sont mis à faire des vrais motos [:transparency]

Message édité par crazybiscuit78 le 08-02-2011 à 21:23:56

PeNNeR

lba_gege a écrit :

cherche sur youtube: bleeding brakes motorcycle

lapattefolle

wolowizard a écrit :

http://a69.g.akamai.net/n/69/10688 [...] 444792.jpg

J'ai ri, je me demande combien ont compris
Faut avoir regardé cette série àlakon aussi, et ya pas de quoi être fier

merci pour les 15 ans dans la tronche :fou:

Message édité par lapattefolle le 08-02-2011 à 21:38:31

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A/V

valentin

lba_gege a écrit :

mon pere il me :fou:
il dit qu'il sait faire, mais il sait pas faire
et ensuite je lui explique ce que yorfdog m'a dit et il m'engueule [:nicky95]

yorfdog [:nushku:3]

Message cité 1 fois

nekromanttiK

Pas une lumière !

J'ai pas suivi, peut etre fut ce déjà posté, mais affaire à faire : http://www.leboncoin.fr/motos/174341627.htm?ca=6_s

---------------
Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants :o

lba_gege

et les modérateur de leboncoin ont validé ça [:prozac]

ohplombier

bon les gars, j'ai un problème ! dimanche lors d'une sortie moto avec le forum streetriple, je me suis fais mettre la misère par une ER-6 en 34CH [:till lindemann:2]
et cela pendant tout le road-book [:flu1]

dois je consultais ? [:nul_olive]

Message cité 4 fois

crazybiscuit78

[:rotflmao]

crazybiscuit78

désolé
c'est ça aussi de pas commencer sur un cb500

Skyline95

Rock, Bike & Gaaaaz !!

ohplombier a écrit :

[:rofl] [:xla]

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Daytona is for men, other bikes are for boys...

wolowizard

ohplombier a écrit :

oh moi je connais une gonzesse qui me mettait ma misere en 250 ninja alors

lapattefolle

ohplombier a écrit :

C'est quand même fou comment les sudistes sont des poireaux
Comme quoi le TT of périphérique c'est pas un si mauvais entraînement

Message cité 1 fois

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A/V

duckxks

lapattefolle a écrit :

C'est quand même fou comment les sudistes sont des poireaux
Comme quoi le TT of périphérique c'est pas un si mauvais entraînement

la grande ligne droite de l'A16, bwiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Message cité 2 fois

H3L0

ohplombier a écrit :

34 sur la cg, mais en full irl, pas possible autrement, ou alors tu passais les virages à pied à coté de la moto?

Message cité 2 fois

lapattefolle

duckxks a écrit :

la grande ligne droite de l'A16, bwiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Je connais pas l'A16 mais moi mon petit péché c'est l'A12 entre l'A13 et la N10, passé le radar tout le monde lâche la purée

edit : vivement que je triple ma puissance

Message cité 1 fois
Message édité par lapattefolle le 08-02-2011 à 21:49:30

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A/V

ohplombier

Je crois que dans le nord y'a pas de virolo [:gnom]
c'est pour sa que vous etes champion du tout droit [:mplc]

Message cité 2 fois
Message édité par ohplombier le 08-02-2011 à 21:49:33

brains

In riding I trust !

duckxks a écrit :

la grande ligne droite de l'A16, bwiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

la grande ligne droite :??:
Je dois dormir quand je la prend.

Message cité 1 fois

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

brains

In riding I trust !

ohplombier a écrit :

Je crois que dans le nord y'a pas de virolo [:gnom]
c'est pour sa que vous etes champion du tout droit [:mplc]

Mais si y'en a, demande à BilOo

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

Skyline95

Rock, Bike & Gaaaaz !!

ohplombier a écrit :

Je crois que dans le nord y'a pas de virolo [:gnom]
c'est pour sa que vous etes champion du tout droit [:mplc]

Ouai mais dans le Nord, ils se font pas owned par une ER-6 bridée

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Daytona is for men, other bikes are for boys...

lapattefolle

Le dernier en ER6 avec lequel j'ai roulé il a cru qu'il avait mangé des bonbons périmés... [:dovakor]

Il vient plus beaucoup d'ailleurs le whish

Message cité 2 fois

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A/V

brains

In riding I trust !

lapattefolle a écrit :

Le dernier en ER6 avec lequel j'ai roulé il a cru qu'il avait mangé des bonbons périmés... [:dovakor]

Il vient plus beaucoup d'ailleurs le whish

C'est vrai ça !! J'espère qu'il a rien eu de grave

Message cité 1 fois

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crazybiscuit78

[:canaille]

Message cité 5 fois
Message édité par crazybiscuit78 le 08-02-2011 à 21:55:33

Skyline95

Rock, Bike & Gaaaaz !!

lapattefolle a écrit :

Le dernier en ER6 avec lequel j'ai roulé il a cru qu'il avait mangé des bonbons périmés... [:dovakor]

Il vient plus beaucoup d'ailleurs le whish

Ca fait un petit bail, c'est vrai.

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Daytona is for men, other bikes are for boys...

StanCW

Parle à Monkey ...

crazybiscuit78 a écrit :

http://hfr-rehost.net/thumb/http://i68.servimg.com/u/f68/11/18/69/41/diable12.jpg

[:canaille]

[:cerveau vomi]

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

brains

In riding I trust !

crazybiscuit78 a écrit :

http://hfr-rehost.net/thumb/http:/ [...] able12.jpg

[:canaille]

T'as encore bricolé la cacagiva [:bakk]

Message édité par brains le 08-02-2011 à 21:57:25

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

Skyline95

Rock, Bike & Gaaaaz !!

Il fait dans le même style que Macareu...

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Daytona is for men, other bikes are for boys...

H3L0

crazybiscuit78 a écrit :

http://hfr-rehost.net/thumb/http:/ [...] able12.jpg

[:canaille]

Non mais non, y'a un moment où ( [:o_non] ) faut arrêter là

Message édité par H3L0 le 08-02-2011 à 22:00:03

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