Reprise du message précédent :

Non mais non, y'a un moment où ( ) faut arrêter là

Dernier message hier, il nous snobe en fait il est à l'école Funky Max  

Il est dans l'armée?

 
ça change pas le problème que 72cv contre 106cv et une meilleur partie cycle... je l'aurais bien traité de lopette mais il a le courage de l'avouer donc  
 
la cargiva fait vraiment épave, 1mm de crasse partout  

peint de la même couleur ça passerait?

Non je veux dire qu'il vient une fois l'an alors qu'il traîne sur hfr à gogo

 
merki  

Bien sûr que oui n'hésite pas    

oui, mais réussir à poncer un gars avec un tier de puissance en moins, ca se fait encore, mais 34cv vs 106 ca devient vraiment chaud
 
D'ailleurs, j'avais pourri un mec en GEX 1000 cet été, avec mon sv pourri

J'étais pas loin ...

Comment il se la pète l'autre  

 
mais ça va pas oui    tu sais plus quoi lui faire hein

non

oui, mais pas tout sur la même moto

C'était plus parce que c'était un poireau qu'autre chose

marre du phare rond

La cagiva c'est un peu

Marre du phare rond sur une italienne --> change de moto

 
échange avec maca  
 
sinon tu as en pas marre de la cagiva de manière générale ?

méfie toi des jeunes fougueux en 34cv, certains y ont laissé des plumes  

http://www.leboncoin.fr/motos/173724780.htm?ca=8_s
Echange possible contre une Suzuki SV...  

Ben non, d'origine c'est plutôt sympa une Cagiva. Là c'est surtout biscotte qui veut rouler en moto moche

 
Martine aussi n'est pas laide d'origine

c'est l'autoroute allemande du nord de Paris
 
D'ailleurs c'est la seule foiis que j'ai emmené le gex aussi loin Enfin après il pouvait plus en fait, ste saloperie

Et un phare de XJ6?
 
Ca pourrait le faire sur le Raptor

 
je pense qu'il s'agit surement d'un 1000 SV

Soit pas pessimiste

Cagiva raptor  

nop, le moteur est pas terrible mais j'ai encore pas mal à apprendre avec
 

Jpeux concevoir qu'une moo @34 arrive à passer devant un ER6/SV "full", mais un street, même que tu prennes tes virages comme un papy (no offense, ami plombier ), t'as suffisamment de jus pour prendre de l'avance et rentrer plus tôt dans les courbes (et donc éviter de se faire dépasser dedans?)...

Autant que biscuit achète un XJ de suite

Putain, c'est un roadsmart à l'avant et un power à l'ar?  

nan mais les phares de fz1 ça se fait facilement

le XJ6
 
Ptin même en débutant tu t'emmerdes la dessus

J'ai toujours pas essayé celui de mon pote avec qui on a roulé.
Et c'est pas pour tout de suite, il s'est fait une double fracture au poignet suite à une chute en ski.

C'est rien ça  

Ouais j'ai bien aimé la partie cycle, mais le moteur c'est une cata (coté sensations), tu t'emmerdes vite avec ça

 
C'est sur que pour atteindre ton niveau

tu sais y'a vraiment des gros poireaux (et à l'opposé des gros gros déglingos) sur route, et un SV en 34 qui freine pas avant de prendre son virage ca va quand même assez vite

(et puis déjà "sur route" et "se faire dépasser en courbe" c'est pas très compatible)

et puis pour faire causer 100cv dans le sinueux serré, faut déjà avoir sacrément sa moto en main

Donc ohplombier est un énorme poireau