Reprise du message précédent :

 
Ou testo qui fait une blague

Alors pour maca je ferais même une réduction je lui céderais a 17500€ :-) c'est donnée à ce prix

 
Je suis sur qu'elle coûtait même pas ce prix en Francs à sa sortie

+1
à partir de 1k€ je prends

C'est collector aussi à ce jour ^^.
 
Rooo bon maca tu as voulu un compte rendu du hornet et des photos voila tu es servie sur la page d'avant ^^

 
Oui merci

Pour ceux qui cherchaient des gants, ça peut être intéressant:
http://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s

Je la trouve un peu chère par rapport à d'autres du même kilométrage. (et dans l'absolu je passe sur la cote moyenne du modèle, qui est un vrai scandale )
 
Enfin je l'ai pas vue après tout.
 
Pour continuer dans les critiques je préfère largement la coque arrière d'origine du hornet

Les gout et les couleurs mon cher sont dans la nature moi le hornet je le "kiff" comme ca. Tres peu aime la coque arriere d'origine m'enfin y en à tu en est la preuve ^^.
 
Concernant le VFR et bien je suis d'accord, mais c'est une moto surcotté quand même pour cause de sa fiabilité. Je me suis laisser une marge de négociation, j'en suis pas a ma premiere vente de moto je sais comment marche un acheteur. Si quelqu'un est vraiment interesser il va faire impasse sur le prix afficher pour deja allez la voir en vrai et c'est apres que l'on parle.

ouai, fais gaffe Hyptnos

 
J'ai passé mon permis à conduite sure à Palaiseau et je l'ai trouvée pas mal, une moto par élève avec un max de 3 élèves par mono. Au niveau prix, c'est pas donné mais dans les prix de la RP, de mémoire, environ 900 euros pour 20h avec code et 45 ou 50 euros l'heure supplémentaire.

Tu serais pas un nostalgique des voxan toi?  

J'ai déjà le code et le permis voiture depuis 1 an et 3 mois

Donc normalement au niveau du prix si tu dépasses pas les 20h, tu t'en tireras pour 800e je pense.

 
Putain tu date mon pote!

 
Et pourquoi on relayerait une annonce d'un mec qui ne passe plus ici?  

Rooo j'y passe plus car beaucoup de boulot en ce moment mais mon compte est encore actif hein faut pas croire j'y passe de temps a autre même si je postais plus forcément.

un poil de cul cher, à 2500 ça me parait être le juste prix , mais si ça part à ce tarif, tant mieux pour hypnos    
 

Tu le fais bien pour des mecs qui viennent encore moins ici    
 

T'as démissionné de la prefecture?  

Ah non je rattrape juste ce que j'ai pas fait sur l'année 2010 ^^
Non mais rooo ca arrive qu'il y est du boulot ^^ faut pas croire

2500 ça reste cher pour des gants

Ha ok, vous avez clôturé 2009, c'est déja une bonne nouvelle    

 
??

Woké, faut que je commence à me renseigner
 
Sinon ça change qqchose si j'attends mes 2 ans de permis voiture pour passer le permis moto ?

 
Ne pas avoir à coller le (A) sur la moto ?  
Mais bon personne ne le colle donc.. ça change pas grand chose.
Ce qui change c'est si t'as moins de 21 ans ou non ?

http://www.leboncoin.fr/motos/159517428.htm?ca=21_s
Ca vous parait comment par rapport a celle là:  
http://www.leboncoin.fr/motos/162290355.htm?ca=21_s
 
Le Hornet ABS @ pacher n'est plus sur leboncoin
 
Snif

C'est pas bien de piqué les affaires de ses coloc' ...
 
 

la 2009 noir a 4500 c'est un tres bon prix

C'est ce que je me dis,
mais celle a 4500 de 2009 elle est très mal équipée. Elle a juste un pot.

L'autre est de 2007 mais elle a l'ABS et une ligne complète. Par contre, elle a 20 000km de plus

Quand je serais grand, je m'achéterais ça !

prends pas une grise t'auras pas l'impression de changer de moo !

ouais par contre si elle est en 34, tu vas payer un fortune pour débrider...

J'ai lu que ça devait changer cette loi des 21 ans ... vous en avez entendu parler ?

Je vais avoir 20 ans au mois de Juin et j'aurai 2 ans de permis.  
Le A je le mets jamais, dès que je le mets, les gens roulent comme des cons

Alors il existe je sais plus ou en alsace je crois un chaudronier qui te fais pour 150€ frais de port compris une extraction de ta chambre de tranquilisation et ceux de facon a pouvoir la remettre a souhait quand tu veux. Ce qui aura pour but de faire comme si tu avais une ligne complète arrow coté bruit et un gain de 5kg niveau poid. Alors pour le prix ta ligne on s'en passera ;-)
l'ABS ? pfff perso je suis de la vieille ecole pas besoin de cette chose surtout sur un hornet qui a un mordant deja vraiment sympa. Perso moi et c'est que mon avis j'en vois pas l'utilité, et surtout si veux faire de la piste par la suite l'ABS c'est la merde, autant mette un kit durit avia et gazzzzz.
 
Alors perso gazzz sur la noir de 2009 elle a pas de borne tu va etre tranquil un moment. Et tu l'équipe comme tu veux au fure et a mesure du temps et de tes finances.
la mienne de 2007 je l'ai payé 4600 cette automne avec 18 000km au compteur mais toute équipé rizoma, sabot, et coque arriere, et toute piece d'origine.
Donc honnetement la toi c'est une tres bonne affaire

 
Je vais demander au mec s'il fournit le kit 34CV avec la moto ou si elle est effectivement en 34
 

 
Gunther est de couleur Champagne, tout est dans la nuance    

 
Disons que ca va dépendre.  
La noire est assez loin de chez moi. En plus, elle est encore en monte d'origine. Sans compter la révision à prévoir. A ce kilométrage, je devrais aller en concession pour garder à jour le carnet d'entretien, donc je vais douiller pour la moindre vidange.
 
La blanche est plus bornée, certes. Mais l'ABS sera un plus pour la revente. Et comme je disais, elle est mieux équipée (PSB, ligne complète etc...). Le seul problème reste le kilométrage. Je suis pas certain de pouvoir la revendre facilement avec un kilométrage aussi élevé. Dans un an, elle approchera des 38 000km... L'avantage, c'est que je peux faire l'entretien moi-même sur celle là.
 
Faut voir si le mec de la blanche est prêt à négocier le tarif ou pas

C'est toujours délicat comme choix.
Perso la mienne j'ai ete la chercher au sud est de paris 4h de route j'y suis allez avec des pote avec un plateau.
Moi je continue a dire la noire mais après c'est toi qui voie.
Et si tu veux des prix sur l'accessoire, pieces (genre kit chaine, etc...) je peux ;-)
 
sinon j'ai le sabot, le capot de selle, et les ecope du kit R de la hornet en rab si cela t'interesse je vend le tout 170€ (alors que c'est X4 chez honda)

Je viens d'appeler le mec du Hornet blanc.
Super cool le gars.
Moto chutée a l'arrêt, le pare carter a rempli son office. Sinon, moto révisée a 24 200, Pure Neuf a l'arrière, PR2 mi-usure a l'avant. Moto entretenue dans les temps (le type a toutes les factures).
Le mec a l'air sérieux, et est assez pressé de vendre (il a acheté un Gex 600 et paie deux assurances donc).
 
Il a pas l'air prêt a négocier ou alors il baisse le prix en virant des options. Genre la ligne, ou il revend a part le Kit 34 cv (qui apparemment coûte 500€ chez Honda)
 
Sinon, carte grise en 34, mais papiers en règles pour du MTT2

Il est pas rare de voir une hornet en vente qui a chuter, rare sont justement celle qui n'ont pas chuter, la mienne a eu la meme chose, mais rien de bien méchant tu peux y allez
par contre essai de voir si tu peux avoir la ligne d'origine (car neuve sa coute bonbon) et le silencieux d'origine, en cas de controle par les MIB. Et cela permettra de voir justement si ils ont morflé a la chute moi j'ai le silencieux d'origine qui m'a ete donné et il n'a rien du tout :-).

La ligne Arrow a été montée en Août apparemment.
 
Dès que je vends Gunther, je le recontacte et on verra comment ca se passe. D'ici la, il aura peut être vendu ou celle de Cannes aura disparu aussi

 
t'en es ou des visite de gunther ?
Le gars qui est venu la voir t'as recontacté ?

Mais tu en auras d'autre ;-)
Mais franchement te fais pas une fixation sur la ligne hein c'est que de la branlette ca :-) comme jté dit va faire un tour sur le forum hornet et trouve le topic modification de la ligne tu va voir après avoir vu ca ta ligne arrow a 800€ mini bah voila quoi.