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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
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2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
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4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
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5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
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6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
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7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°5166119
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 28-03-2005 à 11:49:53  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

beecher a écrit :

Le gendarme qui m'as dressé le pv ma dit moi j'ai une ZR7 , je me suis retenu de pas exploser de rire en pensant a bitman :o


 
Ouaip c'est sur, pense à moi la prochaine fois tu garderas plus ton sérieux. Tu t'en ai tiré avec combien d'amende?  :sweat:

mood
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Posté le 28-03-2005 à 11:49:53  profilanswer
 

n°5166120
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 28-03-2005 à 11:50:03  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :

Supayre [:itm]
 
 
Si t'as d'autres conseils du même genre, tu sais ou tu peux te les mettre ? [:itm]


 
 
A part pour les wheeling qui sont pas conseillés, le reste est bien pour un débutant : c'est fin et léger :o
 

s00n a écrit :

:heink:  c'est moi ou t'as un problème? on sait que t'as un cbr, que tu as eu un hornet et que t'aimes bien la vitesse et autre, mais là je te trouve pas trop de bon conseil pour des débutants.  :o


 
tu te plante de personne (SAT ptêtre ?)

n°5166122
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 28-03-2005 à 11:51:59  profilanswer
 

ced15963 a écrit :

Non pas un cb 500 attend sa avance pas dutt a manipuler je trouve sa super lourd enfin rien d'agreable :-|  
Pi apres un fazer on ma di que c'été pire que un SV alors voila pense reelement rester sur un SV650N  
Continué a dire se que vous en pensez il y a personne qui a parlé d'un bandit mais pourquoi pas aussi


 
A part le nouveu bandit 650 qui est très très bien, l'ancien bandit 600 est mou du genout, donc tu devra toujours tiré dans le moteur pour avancer un minimum d'ou mon appelation de mixer tout à l'heure. C'est une bonne moto pour commencer si tu aime etre entre 8000 et 11000 tr/min  :sarcastic:  
 
Perso je prefere des moteurs avec plus de couple en bas comme la sv650 ou ma petite zr7s, à toi de voir, tout était dit dans mon post.

n°5166127
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 28-03-2005 à 11:53:46  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

pourquoi un bandit 600 est-il 20/30% plus cher à assurer que le ZR7-S ?
 
Sur le papier ils sont relativement comparables :heink:
 
 
Et même si c'est prématuré dans mon cas: le neuf en première mouture, c'est mal ? (une Bandit 650 ou un CBF600S ABS si j'obtient une remise me tenteraient bien à priori :D)


 
 :lol: comparable sur le papier bah t'as un papier bizarre.
 
600 contre 750  :sarcastic:  
le moteur de la bandit est mo jusqu'a 9000tr/min pas celui de la kawa
Mis à part le poids des 2 belles, elles n'ont pas grand chose en commun je trouve, mais c'est peut être un avis perso hein  :sarcastic:

n°5166134
e_esprit
Posté le 28-03-2005 à 11:56:16  profilanswer
 

Poisse a écrit :

Laisse laisse c est une legende urbaine  :sol:


Ben nan, mais le Faz est peut etre plus puissant à haut régime, mais il a beaucoup moins de couple que le SV en bas régime, et est donc à mon avis beaucoup moins piégeux qu'un SV pour un débutant [:mrbrelle]


---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.
n°5166137
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 28-03-2005 à 11:56:42  profilanswer
 

logman a écrit :

A part le nouveu bandit 650 qui est très très bien, l'ancien bandit 600 est mou du genout, donc tu devra toujours tiré dans le moteur pour avancer un minimum d'ou mon appelation de mixer tout à l'heure. C'est une bonne moto pour commencer si tu aime etre entre 8000 et 11000 tr/min  :sarcastic:  
 
Perso je prefere des moteurs avec plus de couple en bas comme la sv650 ou ma petite zr7s, à toi de voir, tout était dit dans mon post.


ouep mais c'est lourd un zr 7 s
surtout quant on a pas trops la technique et des petits bras [:itm]

n°5166150
Bitman
STAY APART
Posté le 28-03-2005 à 11:59:06  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

ouep mais c'est lourd un zr 7 s
surtout quant on a pas trops la technique et des petits bras [:itm]


tu l'as essayé pour dire ca ?  :D

n°5166158
e_esprit
Posté le 28-03-2005 à 12:00:47  profilanswer
 

Bitman a écrit :

tu l'as essayé pour dire ca ?  :D


C'est ce qu'ils disaient dans "moto et motards" [:jagstang]


---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.
n°5166164
Bitman
STAY APART
Posté le 28-03-2005 à 12:01:51  profilanswer
 

e_esprit a écrit :

C'est ce qu'ils disaient dans "moto et motards" [:jagstang]


bah franchement j'en faisait tout un jambon du poids etc, chuis monté dessus, débéquillé, fait mumuse a l'arret bah c'est pareil qu'un CBF quoi [:spamafote]

n°5166167
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 28-03-2005 à 12:02:10  profilanswer
 

Bitman a écrit :

tu l'as essayé pour dire ca ?  :D


ouep

mood
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Posté le 28-03-2005 à 12:02:10  profilanswer
 

n°5166168
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 28-03-2005 à 12:02:31  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

ouep mais c'est lourd un zr 7 s
surtout quant on a pas trops la technique et des petits bras [:itm]


 
 :lol: va voir la fiche du bandit 600 coco et revient nous voir sur le forum ensuite  :hello:

n°5166171
Bitman
STAY APART
Posté le 28-03-2005 à 12:03:18  profilanswer
 


ca pese combien un ceubeureu ? hauteur de selle ?

n°5166172
hpdp00
bleus, c'est fou
Posté le 28-03-2005 à 12:03:33  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

pourquoi un bandit 600 est-il 20/30% plus cher à assurer que le ZR7-S ?
 
Sur le papier ils sont relativement comparables :heink:
 
 
Et même si c'est prématuré dans mon cas: le neuf en première mouture, c'est mal ? (une Bandit 650 ou un CBF600S ABS si j'obtient une remise me tenteraient bien à priori :D)

le neuf avec carénage comme première moto c'est mal (quoique ça dépende de tes possibilités financières de remplacer plusieurs fois le carénage après une maladresse à l'arret, surtout)
sinon tu achètes neuf si c'est pas fragile, pas de soucis, mais t'y perdras plus a la revente (si tu revends)


---------------
du vide, j'en ai plein !
n°5166179
CHubaca
Couillon
Posté le 28-03-2005 à 12:05:02  profilanswer
 

logman a écrit :

:lol: comparable sur le papier bah t'as un papier bizarre.
 
600 contre 750  :sarcastic:  
le moteur de la bandit est mo jusqu'a 9000tr/min pas celui de la kawa
Mis à part le poids des 2 belles, elles n'ont pas grand chose en commun je trouve, mais c'est peut être un avis perso hein  :sarcastic:


bah oui elles sont comparables, c'est des motos qui ont la meme philosophie et qui sont la pour satisfaire les memes attentes, apres qu'une soit plus coupleuse ou l'autre meilleure dans les tours peut etre j'ai pas essayé, mais ça reste des motos assez proches [:spamafote]

n°5166182
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 28-03-2005 à 12:05:39  profilanswer
 

e_esprit a écrit :

C'est ce qu'ils disaient dans "moto et motards" [:jagstang]


 
Entre ce qu'ils disent et ce que tu ressent.
 
Ma zr7s parait plus agile que l'er-5 de la ME avec tout son matos de protection.
Le poid ne se ressent qu'au freinage car un poil faiblard sur la kawa, et dans certaine courbe ou tu sens quand ça se referme qu'elle fait son poid.
 
Les seuls moment ou le poid est chiant c'est quand elle à ses 22 litrons de carburant car il est un poil plus haut. sinon des que ça roule meme au ralentit c'est super maniable, pourtant je suis petit et j'ai pas de grand bras.
 
Maintenant comparé à un cb ou un er5 en bon état ça n'a rien à voir, idem avec une 620 de chez ducat ou un sv, mais bon t'as un moteur plus gros dedans donc faut savoir ce qu'on veut dans la vie  [:lucykc]

n°5166186
e_esprit
Posté le 28-03-2005 à 12:06:21  profilanswer
 

logman a écrit :

:lol: va voir la fiche du bandit 600 coco et revient nous voir sur le forum ensuite  :hello:


Ca suffira :o


---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.
n°5166189
911GT3
en roue libre
Posté le 28-03-2005 à 12:07:00  profilanswer
 

logman a écrit :

:lol: comparable sur le papier bah t'as un papier bizarre.
 
600 contre 750  :sarcastic:  
le moteur de la bandit est mo jusqu'a 9000tr/min pas celui de la kawa
Mis à part le poids des 2 belles, elles n'ont pas grand chose en commun je trouve, mais c'est peut être un avis perso hein  :sarcastic:


 
 
oui oui, enfin, je m'comprends :D
 
je sous-entendais: par rapport à autre chose, genre une GSX-R ou un XT :D

n°5166190
e_esprit
Posté le 28-03-2005 à 12:07:07  profilanswer
 

Bitman a écrit :

bah franchement j'en faisait tout un jambon du poids etc, chuis monté dessus, débéquillé, fait mumuse a l'arret bah c'est pareil qu'un CBF quoi [:spamafote]


 

logman a écrit :

Entre ce qu'ils disent et ce que tu ressent.
 
Ma zr7s parait plus agile que l'er-5 de la ME avec tout son matos de protection.
Le poid ne se ressent qu'au freinage car un poil faiblard sur la kawa, et dans certaine courbe ou tu sens quand ça se referme qu'elle fait son poid.
 
Les seuls moment ou le poid est chiant c'est quand elle à ses 22 litrons de carburant car il est un poil plus haut. sinon des que ça roule meme au ralentit c'est super maniable, pourtant je suis petit et j'ai pas de grand bras.
 
Maintenant comparé à un cb ou un er5 en bon état ça n'a rien à voir, idem avec une 620 de chez ducat ou un sv, mais bon t'as un moteur plus gros dedans donc faut savoir ce qu'on veut dans la vie  [:lucykc]


Mais c'est qu'ils me repondent serieusement en plus [:chrisbk]


---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.
n°5166192
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 28-03-2005 à 12:07:22  profilanswer
 

hpdp00 a écrit :

le neuf avec carénage comme première moto c'est mal (quoique ça dépende de tes possibilités financières de remplacer plusieurs fois le carénage après une maladresse à l'arret, surtout)
sinon tu achètes neuf si c'est pas fragile, pas de soucis, mais t'y perdras plus a la revente (si tu revends)


 
C'est clair ma kawa qui à 1 an et 3 mois je l'ai acheté 4250€ alors que à sa sortie elle était à 6600€ meme si bradée vers les 6000 à la fin. Donc la grosse decote ça à été pour le premier proprio car moi meme si je la revend dans 2 ans avec 20000 bornes de plus je pourrais toujours en tirer au moins 3600€ je suis sur  :bounce:

n°5166193
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 28-03-2005 à 12:07:22  profilanswer
 

Bitman a écrit :

ca pese combien un ceubeureu ? hauteur de selle ?


hauteur de selle je sais pas puis c'est limite tropps bas ( j'ai de longue jambes)
 
pour le poid d'aprèss le manuel du conducteur Honda (suis alllé le chercher sous la selle) :170kg à sec
 
donc ca restes un peu lourd

n°5166195
CHubaca
Couillon
Posté le 28-03-2005 à 12:08:20  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

hauteur de selle je sais pas puis c'est limite tropps bas ( j'ai de longue jambes)
 
pour le poid d'aprèss le manuel du conducteur Honda (suis alllé le chercher sous la selle) :170kg à sec
 
donc ca restes un peu lourd


[:kwak]

n°5166197
Bitman
STAY APART
Posté le 28-03-2005 à 12:08:35  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

hauteur de selle je sais pas puis c'est limite tropps bas ( j'ai de longue jambes)
 
pour le poid d'aprèss le manuel du conducteur Honda (suis alllé le chercher sous la selle) :170kg à sec
 
donc ca restes un peu lourd


[:mlc]

n°5166198
Bitman
STAY APART
Posté le 28-03-2005 à 12:08:46  profilanswer
 

:lol:

n°5166199
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 28-03-2005 à 12:08:48  profilanswer
 


ui je sais j en fait un poil trops là :lol:

n°5166204
Bitman
STAY APART
Posté le 28-03-2005 à 12:09:50  profilanswer
 

choubak faisont du saikse dans les fesses ! :bounce:

n°5166207
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 28-03-2005 à 12:10:25  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

bah oui elles sont comparables, c'est des motos qui ont la meme philosophie et qui sont la pour satisfaire les memes attentes, apres qu'une soit plus coupleuse ou l'autre meilleure dans les tours peut etre j'ai pas essayé, mais ça reste des motos assez proches [:spamafote]


 
La bandit 600 est sauf erreur de ma part considéré comme une petite sportive d'ou sa surcote aussi en assurance. Meme si elle ne ressemble pas à une gsxr on est d'accord.
 
La kawa et son vieux 750 n'aime pas être cravaché c'est clairement plus une moto pour enrouler pepere. La bandit au contraire demande à étre emmenée très haut et donc les caractère des 2 moo son diametralement opposée.
 
A part le poids je ne trouve aucun point commun à ces 2 moto dans leur comportement, mais je suis peut être le seul. Il me semble que le bandit 600 une experience est conseillé dessus meme si un noob peut attaquer avec.
 
Maintenant je dis ça je dis rien chacun pense ce qu'il veut  :sarcastic:

n°5166211
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 28-03-2005 à 12:11:05  profilanswer
 

Le Profanateur a écrit :

ui je sais j en fait un poil trops là :lol:


 
oui et en plus sur débutant!!! :sleep:


---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°5166216
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 28-03-2005 à 12:12:21  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

oui oui, enfin, je m'comprends :D
 
je sous-entendais: par rapport à autre chose, genre une GSX-R ou un XT :D


 
Je comprend mieux, j'avais pas vu le sous entendu  :jap:  
 
Disons ça se ressemble esthetiquement, 2 bon vieux 4 pattes sorties y'a 100 ans bien lourd avec un gros phare rond, mais sinon au feeling c'est pas pareil du tout, d'ou ma réponce  :jap: .
 
 ;)

n°5166217
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 28-03-2005 à 12:12:22  profilanswer
 

logman a écrit :

La bandit 600 est sauf erreur de ma part considéré comme une petite sportive d'ou sa surcote aussi en assurance. Meme si elle ne ressemble pas à une gsxr on est d'accord.
 
La kawa et son vieux 750 n'aime pas être cravaché c'est clairement plus une moto pour enrouler pepere. La bandit au contraire demande à étre emmenée très haut et donc les caractère des 2 moo son diametralement opposée.
 
A part le poids je ne trouve aucun point commun à ces 2 moto dans leur comportement, mais je suis peut être le seul. Il me semble que le bandit 600 une experience est conseillé dessus meme si un noob peut attaquer avec.
 
Maintenant je dis ça je dis rien chacun pense ce qu'il veut  :sarcastic:


heu le bandit ça n'a jamais été considéré comme une petit sportive ;)


---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°5166225
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 28-03-2005 à 12:14:11  profilanswer
 

nonox a écrit :

heu le bandit ça n'a jamais été considéré comme une petit sportive ;)


 
Pas dans le sens premier du terme mais pour certain assureur il me semble  :jap:

n°5166233
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 28-03-2005 à 12:16:19  profilanswer
 

logman a écrit :

Pas dans le sens premier du terme mais pour certain assureur il me semble  :jap:


 
nan je pense pas qu'une assurance l'es considéré comme sportive ;)
 
la différence de tarif viens sans doute du fait que le ZR est pas plébiscité par les jeune pour commencer donc moins sujet au accident qu'un bandit.
d'ou un tarif plus abordable amon avis!


Message édité par nonox le 28-03-2005 à 12:16:30

---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°5166234
e_esprit
Posté le 28-03-2005 à 12:16:27  profilanswer
 

logman a écrit :

Pas dans le sens premier du terme mais pour certain assureur il me semble  :jap:


Tu doit confondre, parce que meme chez les assureurs standards (pas specialisé moto quoi) c'est une des rares motos qu'ils acceptaient d'assurer pour debuter avec la div, et le CB500 :heink:


---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.
n°5166238
Bitman
STAY APART
Posté le 28-03-2005 à 12:17:42  profilanswer
 

c le SV qui est parfois mis en sportives ;)

n°5166251
CHubaca
Couillon
Posté le 28-03-2005 à 12:20:22  profilanswer
 

nonox a écrit :

heu le bandit ça n'a jamais été considéré comme une petit sportive ;)


 :jap: et s'en est pas une d'ailleur :)
 
 
c'est un roadster-routier-ballade du dimanche-noob, comme la zr :o

n°5166253
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 28-03-2005 à 12:21:05  profilanswer
 

CHubaca a écrit :

:jap: et s'en est pas une d'ailleur :)
 
 
c'est un roadster-routier-ballade du dimanche-noob, comme la zr :o


sauf qu avec le B600 t en chie avec un SDS :lol: comparé au zr 7

n°5166258
911GT3
en roue libre
Posté le 28-03-2005 à 12:22:00  profilanswer
 

et un Bulldog ? (mis à part le prix :sweat: )

n°5166262
Le Profana​teur
Passéiste désincarné
Posté le 28-03-2005 à 12:22:39  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

et un Bulldog ? (mis à part le prix :sweat: )


c'est bien pour undébutant : moto calme
 
juste lourde

n°5166263
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 28-03-2005 à 12:22:52  profilanswer
 

Chaque assureur mets les motos dans la catégorie qu'il veut, j'ai vu ça meme si je ne suis resté que 3 jours :p
 
D'ailleurs la ou j'étais il avait déplacé quelques motos de sportives à des catégories inferieur car ça ne refletait pas vraiment le caractère de la moo.
 
je dis ça je dis rien c'est peu être different dans les grandes boites d'assurance ;)

n°5166266
nonox
Kuchiyose no Jutsu
Posté le 28-03-2005 à 12:23:19  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

et un Bulldog ? (mis à part le prix :sweat: )


 
ben c'est trés bien, c'est coupleux, sans puissance c'est clair, mais a mon avis un bon choix pour celui qui débute et aime son esthétique!!!
 
ça n'est pas une sportive mais ça tient bien le parquet!!
 


---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...
n°5166271
e_esprit
Posté le 28-03-2005 à 12:24:45  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

et un Bulldog ? (mis à part le prix :sweat: )


Moto pepère, pas pousse au crime et très jolie d'après moi :D  
Par contre la place passager... euh... :whistle:


---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.
n°5166276
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 28-03-2005 à 12:25:16  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

et un Bulldog ? (mis à part le prix :sweat: )


 
C'est très bien pour un débutant. si j'avais eu le même moteur que la zr7 dedans j'aurais choisis ça car je la trouve très belle. Sauf que c'est un moteur de custom donc pour cruiser c'est le top mais sinon le moteur manque vraiment de puissance.
 
LE poid est haut placé ce qui n'est pas géniale vu qu'elle est lourde. La selle d'origine est trop incliné au niveau du reservoir et se déchire petit à petit, à remplacer par une selle perso car le sav te la change par la meme sinon  :pfff:  
 
Mais elle à de la gueule je trouve, moi j'aime bien, il ne lui manque qu'une 30ene de bourrins en plus  :jap:

mood
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