[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Le Profanateur

Passéiste désincarné

Reprise du message précédent :
je suis de retour de mon assurance et de Honda

mon assurance 380 RC pour un 600 CBR 22 ans et 24 % de Bonus
au lieu de 1300 tout risques [:joce]

et pour mes roulements de directions 75 sans la main d'oeuvres :hebe:

c'est normal ?

puis ils veulent me compter 2h15 pour les changer

soit 80 :lol: les fous

---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

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CHubaca

Couillon

[:rofl]

( ça me semble bcp )

Le Profanateur

Passéiste désincarné

cad ?

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Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

Le Profanateur

Passéiste désincarné

je post ici car apparemment sur l'autre topik on discute pas moto ou alors suis invisible [:ruisseau de larmes]

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Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

hpdp00 a écrit :

en effet :love: , très bonne moto pour débuter, pourtant c'est presque une sortive pour la position et les réactions
doit peser 160 kg sec pour 48ch, c'est moins puissant qu'une cb500 mais les sensation d'un mono n'ont rien a voir avec un petit twin "sans gouts" (et c'est pas moi qui le dit...)

j'ai pas arreté d'en parler a une epoque, personne ma jamais ecouté. [:spamafote]

c'est pourtant une chouette machine avec une gueule originale le 660 SZR.

---------------
Cassoulet, again !

Tolor

Mais heu...

Elessar777 a écrit :

j'ai pas arreté d'en parler a une epoque, personne ma jamais ecouté. [:spamafote]

c'est pourtant une chouette machine avec une gueule originale le 660 SZR.

Si moi, j'avais regardé les annonces avant de m'orienter sur le SV, mais j'avais rien trouvé l'année dernière

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

Le Profanateur

Passéiste désincarné

:sweat:

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Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

hpdp00

bleus, c'est fou

Le Profanateur a écrit :

:sweat:

qué casse-couilles!

oui t'es invisible, et c'est génétique, alors fais-toi une raison!

si tu veux éviter des dépenses, tu t'achètes les outils et tu les montes comme un grand
si tu t'en sors en deux heures, et sans les abimer, bravo
si 75 pour les roulement c'est trop cherche moins cher, ça doit se trouver assez facilement, mais faudra les monter tout toi-même

---------------
du vide, j'en ai plein !

nonox

Kuchiyose no Jutsu

Le Profanateur a écrit :

je suis de retour de mon assurance et de Honda

mon assurance 380 RC pour un 600 CBR 22 ans et 24 % de Bonus
au lieu de 1300 tout risques [:joce]

et pour mes roulements de directions 75 sans la main d'oeuvres :hebe:

c'est normal ?

puis ils veulent me compter 2h15 pour les changer

soit 80 :lol: les fous

na mais evitye le crosspost!!!

ça sert a rien!!!

---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

nonox a écrit :

na mais evitye le crosspost!!!

ça sert a rien!!!

"evitye" il aura du mal

poussif du triple

---------------
Cassoulet, again !

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nonox

Kuchiyose no Jutsu

Elessar777 a écrit :

"evitye" il aura du mal

poussif du triple

va chier attardé du RS!!! [:-marcus-]

---------------
I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...

Le Profanateur

Passéiste désincarné

nonox a écrit :

na mais evitye le crosspost!!!

ça sert a rien!!!

sisi, ici on parle plus moto qu ailleurs

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Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

nonox

Kuchiyose no Jutsu

Le Profanateur a écrit :

sisi, ici on parle plus moto qu ailleurs

bon ta rien compris!!!

c'est pas grave!!! [:jagstang]

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Le Profanateur

Passéiste désincarné

et j'ai pas compris quoi ? [:heink]

Message édité par Le Profanateur le 24-03-2005 à 19:29:01

---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

nonox a écrit :

va chier attardé du RS!!! [:-marcus-]

Triumphiste a la petite semaine :na:

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Cassoulet, again !

el_marco

om mani padme hum

Elessar777 a écrit :

j'ai pas arreté d'en parler a une epoque, personne ma jamais ecouté. [:spamafote]

c'est pourtant une chouette machine avec une gueule originale le 660 SZR.

c'est pas vrai j'avais très sérieusement envisagé cette moto si tu te rappelle

el_marco

om mani padme hum

Elessar777 a écrit :

Triumphiste a la petite semaine :na:

c'est marrant 2 papis qui essayent de se mordre à coup de dentier :lol:

entre triumphistes en plus :whistle:

nonox

Kuchiyose no Jutsu

Le Profanateur a écrit :

et j'ai pas compris quoi ? [:heink]

qu'il faut essayer de ne pas abuser des privilége que l'on a!!! [:jagstang]

débutant c'est pas moards, c'est tout!!

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Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

el_marco a écrit :

c'est marrant 2 papis qui essayent de se mordre à coup de dentier :lol:

entre triumphistes en plus :whistle:

c'est justement la que c'est le meilleur :evil:

tu peux pas comprendre, vile gueux

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Cassoulet, again !

gloubiboulga

Elessar777 a écrit :

heu non, il a rien eu a subir en dehors des revisions prevues :jap:

ben voila ...

---------------
-

gloubiboulga

Elessar777 a écrit :

parfaitement d'accord avec ca

quoi que je sais pas si tu savais gloub', mais par exemple les chemises des cylindres et les pistons du dayto (955i) ne sont pas les memes que sur tout les autres moteurs de la production, ils sont dans un alliage different, plus resistant....

logique, vu qu'il est amené à rouler plus haut dans les tours

---------------
-

Le Profanateur

Passéiste désincarné

nonox a écrit :

qu'il faut essayer de ne pas abuser des privilége que l'on a!!! [:jagstang]

débutant c'est pas moards, c'est tout!!

ouep t as raison suis plus débutant mais motard (pas moard quoi !)

je devrais donc m'en tenir aux conseils des jeunes débutant

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Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

bulfire

nonox a écrit :

l'important c'est pas la moto!!!
c'est la moto!!!

tu verras que lorsque tu l'auras bien en main tu te feras vachement plaisir avec ton Zr7!!

bulfire a les moyens de se payer ce qu'il veut au début, il a bien raison d'en profiter, car en plus c'est pas puissant, donc kan il maitrisera bien la tehcnique avec celle la, passait a plus fort sera un vrai plaisir.

100 % d'accord :jap:
Franchement les 60ch de ma brêle c'est déjà pas mal pour un débutant, il n'y a pas besoin de plus pour s'éclater je pense (pour l'instant voir même après [:amandine75011] ).

Logman =>Ton zr7, la prochaine fois je voudrais bien l'essayer ça à l'air d'être pas mal notamment le petit son rauque à l'échappement :love: en bas.

bulfire

911GT3 a écrit :

tu sais ce qu'elle te dis la boîte à roues :mad:

Les boites à roues c'est bien, mais la moto c'est vraiment autre chose.
Encore que si tu m'offre une veille triumph TR3/TR4 ou une austin healey de la même époque je prends :love:

Mais pour m'acheter ce genre de chose, il me faudrais un peu plus d'aise financièrement (je suis jamais content :sweat: ) ou sinon virer la moto :sweat: .

nonox

Kuchiyose no Jutsu

bulfire a écrit :

Les boites à roues c'est bien, mais la moto c'est vraiment autre chose.
Encore que si tu m'offre une veille triumph TR3/TR4 ou une austin healey de la même époque je prends :love:
http://www.isle-sur-sorgue-antique [...] france.jpg

Mais pour m'acheter ce genre de chose, il me faudrais un peu plus d'aise financièrement (je suis jamais content :sweat: ) ou sinon virer la moto :sweat: .

parles en plutot sur moards

essayons de ne pas trop polluer débutant

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I like you, when the world is mine, your death shall be quick and painless...

Le Profanateur

Passéiste désincarné

yas pas de topik Motard

ha merde c'est vrai Bull est moard [:joce]

Message édité par Le Profanateur le 24-03-2005 à 22:44:36

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Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

logman

ça passe, ça passe...??!!

bulfire a écrit :

PTain tu m'as gaulé enfoiré, c'est pour ça que je me trainais la moule à etre en 5ème à 60 pour entendre le rhôooooooooooo du pot en rhute en cette saison.

Je te la preterais volontier, mais j'ai un contrat solo donc si quelqu'un d'autre que moi conduit ma caisse ou ma moo c'est comme si il conduisais un véhicule non assuré donc à faire sur les petites route par chez moi et pas en ville quoi :jap:

PAr contre en reprise je partais toujours de la 4 ou la 5 ce qui fait que t'as trouvé ma moo poussive comme un étron

Mais j'aime pas rouler constamment dans les tours, et pis un 4 pattes c'est tellement onctueux en bas :love:

boobeer

Gutes Bier !

logman a écrit :

Mais j'aime pas rouler constamment dans les tours, et pis un 4 pattes c'est tellement onctueux en bas :love:

Et un gromono c'est tellement onctueux à l'arret :love:

Par contre entre 1000 et 5500 ça pousse aussi fort qu'un 103SPX :love:

Et pis ça vibre comme la Whirlpool de ma maman

Qui a dit que je n'aimais pas ma moto actuelle :??: :ange:

(J'sens que j'vais me prendre un twin poussif genre africa 750 )

---------------
Règle n°22 : Fais comme tu peux.

hpdp00

bleus, c'est fou

boobeer a écrit :

(J'sens que j'vais me prendre un twin poussif genre africa 750 )

un tdm (96+), c'est presque un trail, une routière avec une très bonne position

---------------
du vide, j'en ai plein !

boobeer

Gutes Bier !

Le TDM est envisageable mais ça reste du yam... et je crois qu'il va me falloir une thérapie et beaucoup de temps avant de reprendre yam

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Règle n°22 : Fais comme tu peux.

bulfire

Le Profanateur a écrit :

yas pas de topik Motard

ha merde c'est vrai Bull est moard [:joce]

:??:
déjà c'est bulfire
et ensuite je ne comprendsd pas trop tes réactions et tes messages, notamment celui ci :??:

Le Profanateur

Passéiste désincarné

:lol:

c'est pas compliqué y a moard et motard , t as pas compris ?

j'en dit pas plus où onva me jetter des pierres :pfff:

Message édité par Le Profanateur le 25-03-2005 à 11:09:37

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Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

beecher

Le Profanateur a écrit :

:lol:

c'est pas compliqué y a moard et motard , t as pas compris ?

j'en dit pas plus où onva me jetter des pierres :pfff:

[:vince_astuce]

Bresse

EVERYTHING IS§§§⭐⭐

Le Profanateur a écrit :

:lol:

c'est pas compliqué y a moard et motard , t as pas compris ?

j'en dit pas plus où onva me jetter des pierres :pfff:

en voila une bonne idée!

GAS

Wifi filaire©

:hello:
toujours pas de nouvelles de l'expert, mais je suis allé voir une SV de 2002, 6000 bornes, garantie 6 mois (concession Yamaha), passage de roue, saute-vent, sabot moteur, lèche roue, 4500

Super état d'après ce q j'ai pu en juger, par contre train Metzeler d'origine

Le gars l'a fait reprendre pour acheter une Fazer [:spamafote]

Ca le fait non ? :bounce:

el_marco

om mani padme hum

GAS a écrit :

la mienne est à 4300 et y'a des vrai pneus dessus.

GAS

Wifi filaire©

el_marco a écrit :

la mienne est à 4300 et y'a des vrai pneus dessus.

kilométrage ? garantie ? maltraitances ?

[:anathema]

Pi le gris ça fait papi

el_marco

om mani padme hum

GAS a écrit :

kilométrage ? garantie ? maltraitances ?

[:anathema]

Pi le gris ça fait papi

le gris c'est un modèle unique ...
y'a que le millésime 2002 de gris en carbu

elle a pas été maltraitée.... celle là à 6000 tu sais pas si me mec il l'a pas rodé comme un sagouin.

un mec qui change de moto apres 6000km (surtout les premiers)

GAS

Wifi filaire©

tu me l'amènes à Lyon ?

e_esprit

el_marco a écrit :

le gris c'est un modèle unique ...
y'a que le millésime 2002 de gris en carbu

elle a pas été maltraitée.... celle là à 6000 tu sais pas si me mec il l'a pas rodé comme un sagouin.

un mec qui change de moto apres 6000km (surtout les premiers)

Ben quoi, c'est interdit de changer de moto avant 10.000km :??:

---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.

reddwarf

gazzz

ouais enfin pour 200 de plus t'as une garantie et beaucoup moins de bornes

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