Reprise du message précédent :
ca occupe les soirées

Ok dans ce cas c'est bon il ne te reste plus qu'a tenter l'euro million, si tu gagne je demande 1% de la somme      

Ptain les raclures chez ducat , plus de coupe plus rien. Alors qu'une grande partie de leur image de marque vient de la compétition, après ils vont justifier ça par les couts du motogp, mais c'est franchement de la pignolade.

Plus tu te mets la pression toi même, moins tu avance, il faut essayer de relaxer d'y aller la tête vide et te concentrer uniquement sur tes cours.
 

ma qué jé roule en italienne moa

non tu te concentre sur le regard

surtout pas reprendre le champion de france Open en titre, les putes.

http://esprit-racing.com/pilo/damu.htm
 
HS : ton avatar, c'est JK ?

1m avant les cones

notez le photographe qui a pris la tof  

bof moi je faisait au feeling pas le temps de voir si yavait un metre

Si tu veux rouler en italienne, autant rouler en Aprilia ou un guzzi

c'est qui rémi?...

oué je sais pas si guzzi c'est plus fiable que ducat ...

paske tu crois que je descends mesurer moi ptete ?  

Ouais, mais au moins, t'as une moto
Pas un truc qui tourne pas rond sans huile

les mostro 6X0 sont extremement fiable dixit ceux de la coupe ducati

TOut est relatif
La plus fiable des ducati, c'est pas un exploit  

faut avoir les bons outils hein

cubaca

Ben ouais, mais il est quand même sympa ce couteau suisse
Me le prendrais presque

Bah encore lui a un nom, des sponsors, etc... , il peut rebondir . Mais ceux qui s'étaient préparés à la coupe ducati, c'est avec leurs pognons qu'ils ont achetés les meules.  
 
Pour mon avatar  

Jamiroquai

d'apres les kilometre de pages web et de forums sur les problemes des ducat c'est plus l'electricité que le moteur qui lache , fiabilisé un faisceau c'est pas tres couteux

ah ok... faut je lui demande si ca rapporte de vendre ces photos comme ca... vais devoir investir dans jettable

ah oki
 
Oui, il me semble aussi que c'est lui

je prefere les leatherman moi , j'en ai une copie a 5 euros , extremement pratique  

bam dans la merde.
 
ca va faire de la ducat sur le marche de l'occas ca
 
Aime bien

il fait ca pour le plaisir avec un APN qui vaut 10.000 jetables

n'empeche qu'il fait des photos de pro  

20 minutes pour faire Melun-Créteil

Autant les D4 (4 soupapes par cylindres) ducati, ça à l'air d'être la merde niveau fiabilité. Je ne pense pas que les D2 soit pas fiables, sur le forum de planete ducati, il y a pas mal de mostro avec pas mal de bornes, dont une avec 65000 km le mec a enfin changé les pastilles car le jeu aux soupapes était devenu hors cote.
Ce qui en ressort ce que les ducats ne sont pas si fragile que ça mais les concessionnaires ont l'air de bien profiter du client, surtout les ducati store.
Enfin pas si fragile, parle en pas à Galak car le moteur des S4R et 996, souffre d'un problème d'usure anormal des basculeurs (dès 20000 kms ), qui est pris en charge intégralement sous garantie par Ducati USA pour vice de fabrication, mais pas par Ducati France .

tu veux pas faire livreur de pizza...?!

tient je me suis inscrit la bas  

Oui dans la merde, mais surtout dégouté et ça c'est un manque de respect de la part de ducati pour ses clients.
 
En plus les SS ne cotent pas une fortune sur le marché de l'occase, elles sont plutot boudés, ce qui offre des sacrés occasions.
 
Le pire c'est que les gens qui pensent que ducati est entrain d'écrémer sa clientèle pour virer les bricolos passionnés et se tourner vers le cadre dynamique ont tout à fait raison. J'ai été une fois au ducati store de la grande armée et c'est affligeant, les accesoires ont plus de place que les motos, j'ai causé un peu avec un vendeur, il ne connaissait rien à la moto et ne pouvait pas m'aider   .
 
Du coup ça me fait chier d'être un jeune cadre de merde j'ai horreur de rentrer dans les stéréotypes   .
 
Pour mon avatar, c'est le space cowboy (P.S : je veut avoir son garage avec tout plein de voitures génial )

pour moi qui suis du coin, ca me parle enormément  

ben c'est evident    
 
( si je crois ce que dis michelin faut normalement 40minutes et 2€28 )

en ax peut etre oué  

me disais bien
clair qu'il a du gout (vu un repo l'autre jour sur lui et sa passion des voitures).
 
sinon, sur ducat grande armee, cherche pas, ce sont des bo gosses commerciaux qui font du volume, tu as lu le sujet sur ER, les mecs connaissent meme pas le nom des pilotes officiels de la marque (meme pas laconi quoi) donc bon, ca me surprends pas

40 minutes ???!!!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

bel exemple hein  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
alors alors c'etait bieng??.. t'as fait du combien de moyenne? slalom oblige.. prince noir stayle??

J'ai lu le sujet sur ER, mais sur planete ducati, les mecs ont fait la même constatation. Il y a des histoires bien délirantes avec des 851 qui ne peuvent plus se faire entretenir dans les ducati stores, car pas assez moderne. Enfin bref c'est vraiment pas top comme politique ducat, leurs motos sont bien (heureusement), mais trop cher (20000 € une 999, c'est délirant), les concessionnaires francais homologués sont des rapetous (enfin je les comprends vu les ce qu'il faut investir comme pognon pour devenir un ducati store, les mecs doivent ramasser le max de pognons qu'ils peuvent pour espèrer rentrer dans leurs frais) et niveau stock de pièces dispo, c'est nul, le prix des révisions n'en parlons pas 1000 € pour une révision de 999 .

ya des formations ducati pour apprendre le desmo , mais ca douille