Reprise du message précédent :

 
 
ouais bah tu ne dirais pas ça si tu t’étais retrouver comme moi sans frein en plein sur les route du col de la bonette

 
un cadre de sv, une fourche de gixxer 750, un bo de 250 rs, un moteur de rdlc 500 ou rg gamma 500  =  
 

Il y a quelqu'un chez Mon@bank ici ?

 
ouais je pense qu'il faudrasi que je le fasse tu passe commande quand ?

Là on est d'accord

 
Non mais je t'écoute hein bubul, par exemple là je me demande si effectivement le PR19RCS c'est pas trop en cas de casse (si ça casse malgré le flip-up, c'est 90e le levier)..
Avec les étriers de R6 2008 que j'ai commandé il y a un maitre cylindre d'origine fourni, je vais d'abord essayer ça je pense (15e le levier en adaptable en cas de chute ,c'est niquel!), et si ça marche bien je revendrais le pr19rcs! J'ai bénéficié d'un tarif de CG donc je ne pense pas avoir de mal à le revendre le même prix

< 80 pour les miens  sur   gsxr1000.fr là silverperf font une bonne promo apparement.
 

Boursoramabank et c'est top !
 

à l'instant à 10minute prés !

 
Combien pour la visa premier ?

 
lol tampis  

POURQUOIIIIIIIII §§§§§§§

Bubulle je te hais

 
Parce que sortir 90e pour un levier pété ça me fait chier, alors que pour 15e sur l'autre maitre cylindre je pourrais en avoir un d'avance à chaque journée piste..  
Et puis je ne pense pas que quelqu'un se soit jamais plaint du freinage du R6 2008, donc je ne pense pas que le maitre cylindre (qui est un brembo aussi, mais PR16 il me semble), soit mauvais

J'étais juste d'accord avec ce que tu disais que c'est une valeur sure la 300V alors que le message d'ark qui parlait de la meilleure bof, j'en suis pas sur du tout    
 
sinon pour le RCS tu fais ce que tu veux, si ton confort vaut un peu plus chère qu'un simple levier c'est peut être pas la mort dans le cadre de ton utilisation mixte.

Gratos !

Vu ça cette aprem ! Ce combo, auto + moto !    
 

 
 

 
Je suis pas sur d'avoir le niveau pour exploiter ça plutot qu'un PR16 de base de R6, du coup ça fait 259 euros + 90e par chute pour un truc que j'exploiterais peut-etre pas, donc je vais quand même tester le MC de R6 et je verrais
 

 
C'est bien ce que je pensais, je vais lire les feedback et ouvrir mon compte là bas, fuck ces enculés de LCL qui me prennent 42 euros pour un découvert à la con (alors qu'ils ont pris l'argent de mon livret jeune pour combler mon découvert, opération qui se fait en 30sec par un gamin de 5 ans qui possède un PC et une connexion internet)

 
Tu va loin je trouve pour une clio et un scoot

Nan mais ne me refais pas la démonstration j'ai compris

 
Bon j'arrête avec ça je suis un peu lourd

90€ spa cher
et euh si le levier est un brembo sur le r6 2008 le prix sera quasi le meme
c'etait 150 le levier sur la mv
110 sur le monster..

Je le savais déjà, mais pourquoi de nouveau  

 
Toi tu lis un post sur 2 à moi..
Le levier de R6 2008 en adaptable c'est 15 euros mon pote

Sauf que tu le trouves en adaptable chez Bihr pour 15€

J'étais en pour parler avec Testo pour son pr16 avant que tu ne le fasses retourner vers le droit chemin

M'en fous j'ai le temps, Carole ferme pour l'hiver

 
a ben j'ai quitté LCL justement à cause des frais entre autres
 
Au fait Jeff en est content de son R6 ? t'as pu comparé à ton Gex ?

adaptable

Non mais le must c'est de de faire l'origine et mettre un adaptable le temps de faire de la piste et remettre l'origine en cas de revente/Terrasse de café stout

 
Pour un levier c'est pareil, fais pas ta chouineuse

 
Non j'ai pas roulé avec son R6, l'année prochaine peut-etre
Bah il en est très content sur piste, surtout depuis qu'il a fait psb-1 et couronne+2 !

Oh pitain !
 
Duckxks !!!!

Encore une question de noob : pourquoi ya plein de gens qui vendent leurs pneus très peu usés sur leboncoin @pacher ?

Est-il vrai, que si l'ont se fait voler la moto a un feu rouge, même assuré tous risque, ont est pas remboursé ?

 
C'est du vol, à partir du moment où tu es assuré contre le vol, je vois pas ce qui pourrait t'empêcher d'être remboursé !

j'y pense déja au psb -1, mais bon si je sors plus fort de courbe c'est mieux aussi pour être dans la bonne plage.
 
Et j'en ai marre de repartir en 3 à golf, à chaque fois je me fais baisser, le 600 "beuuuuuuuuuuuuuu" et tout le monde me dépasse    
Faut que je tombe deux rapports à chaque fois mais j'oublies

pas satisfaits / ont vendu un moto et avaient une paire de pneu de coté / passent à la piste....

Prends un R6 sa fera rhoooooooooooooooooooo

Y a des histoires comme quoi il faut que tu prouves qu'il y a eu vol avec violence...
 
L.U.?

Dans le cas d'un vol classique ils veulent un preuve du vol, non? antivol pété, etc...
Du coup ils prétextent peut-être ça...

Pour le vol au feu rouge dans la mesure ou tu vas porter plainte chez les flics c'est largement suffisant pour une assurance , plus que si tu leur donne une facture + double des clé de ton antivol
 
Sinon la F3

et si le feu est orange?  

Faudrait demander à 911GT3, une histoire semblable lui est arrivée mais je sais plus si c'était un feu, un stop ou je ne sais quoi