Reprise du message précédent :

pas con pour les GSU, elles doivent aimer la poutre
 
les gbette, ça kiffe le précipité ?
 
/grandclasse

nothing is impossible. Enfin faut être privilégié quand même.

Déjà a l'époque j'avais envie mais je me suis rendu compte que le pseudo était nase et imprononçable  

Les pseudos à numéro, c'est la plaie d'hfr, un rassemblement de boulets !
Tu as bien fait de le lâcher.

tututu c'est surtout parce qu'on t'as bashé dessus que tu l'as laissé tomber

Je ne connais personne des hautes sphères et j'ai pas réussi à pirater leur base

Faut demander à un modo

Aussi

directement à Marc, poliment et en étant patient ça peut le faire

Non mais je dis ça mais je m'en fous en fait
L'important c'est que j'ai réussi à récupéré mes smilies préférés

Ha bah ça tombe bien, j'ai ses logins à Marc

 
Rho !
 
Tu es mûr pour RugbyUTC toi    

Au début je me demandais qui était ce lurkeur mais en voyant le pseudo maintenant qui peut bien être ce multi

Un modal =/= admin pour le changement de pseudo

+1
 
C'est comme : le mec qui connait le type avec des pièces de div =/= le type avec des pièces de div
 

J'y ai pensé tout à l'heure, je t'envoi un mp ce WE !

Vous pensez que c'est sympa sur piste un Vmax ?

en tout cas pour le drag oui

 
Non sur un vrai circuit ou tu dois faire des virages avant de revenir a la ligne droite des stands de drag

à parce que t'es sérieux

 
MAIWAI §§§§§§§§§§§

http://www.polemecanique-mc.com/

CA VA TOUT DECHIRER §§§§§§§§§

j'ai trouvé des infos en cherchant bien , sessions de 8 - 10 tours et/ou 15 mins selon les sources , honda et aprilia n'ont meme pas dit quelles motos ils apportaient aux orga , mv agusta apporte d'italie (donc en full) 5 brutales et 5 F4

Moi je sens que ca va etre sympatique de passer 2 jours à Ales

 
Non.

Pour chauffer la piste oui

c'est pas moi, c'est moto journal

Tout à l'heure, je traverse un petit village en bécane, déjà à l'entrée, je vois 2 dossards jaunes fluo, qui me regardent de loin (merci mon pot ) dans ma tête je me dis " Merde, c'est pour ma gueule, pourquoi j'ai pas mis la chicane, pourquoi j'ai virer les étiquettes réfléchissantes du casque, pourquoi j'ai un support plaque NH, pourquoi j'ai pas mis à jour ma vignette d'assurance (aout 2010) pourquoi j'ai une SV..."  
Je passe devant eux et me regarde bizzarement, du style   Je me dis, Ouf, c'est passé  

J'arrive au centre du village, qu'est ce que je vois?  un rassemblement de Gendarmes qui escortaient des voitures funéraires et assistaient à une cérémonie funéraire. Je me dis " t'es dans la mayrde mon skylou T'es entouré de bleus, chaque sortie est contrôlé par les bleus, y'a pas d'issue..."

Donc, je me met en mode Splinter Cell: je passe en 1ere, je joue avec l'embrayage pour limiter le bruit du pot, je salue les bleus, je roule à 30km/h, je met les clignos
Je vois 2 flics motards qui me fusillent du regard, du genre Et tout les gens qui assistaient à la cérémonie   (Je pouvais pas savoir que le Mivv résonnerait dans l'Eglise moi )

J'arrive à la sortie du virage, Halleluyah, y'a plus personne  

Durant les 5 mn qui ont suivis, j'ai jamais autant regardé dans le rétro savoir si je verrais les bleus motards venir me faire un petit coucou

Au moins ça m'a fais penser qu'il faut que j'actualise ma vignette verte

Un VMax pour tout passer en glisse
Pas sûr que ce soit efficace cela dit, et un peu ruineux en pneus arrière

J'imagine le gros kéké qui tape un rupteur en passant près du corbillard

 
Salut les filles  

si tout est en régle, pot/assurance/retro/plaque/casque ça passe

 
Tu parles de cguignol a la moant dans les alpes a isola ?

Sinon y'a la tactique du camouflage : tu te gares, va vers eux en courant et t'incruste dans le cortège ni vu ni connu
 
 

 
"regime moteur excessif"
"tapage diurne"

Z'êtes beaucoup à mettre votre vignette sur la moo ? Perso c 'est mort
Et sur l'Akra de la nouvelle, vu que now y'a des cata d'origine, bin il y a une belle plaque for race only, mais bon avec la chicane je pense pas avoir de problèmes.  
Idem le support de plaque, s'il est éclairé et ta plaque aux normes pas de souçis normalement.

Je l'ai pas remise la vignette
Et faut que je change l'ampoule de plaque qui est morte

 
Faut avoir le temps quoi

Un gars m'a dit que si y'a pas de numéros de série sur les rétros, les flics peuvent te faire chié.
En clair, sur tout ce que tu cites, j'ai rien d'homologué

C'est vendredi, le jour idéal pour changer de moto: http://www.leboncoin.fr/motos/141691421.htm?ca=12_s

J'oubliais, j'ai pas d'éclairage plaque....

J'arrive pas à lire, ça doit être un étranger

Délinquant