Sortie des nouveaux modèles, décote des anciens ?

 
J'ai failli le faire avec le 1000 pensant que la monte d'origine allait être des Qualifier 1.
Mais comme j'ai des Diablo Rosso j'ai laissé et en suis très satisfait pour le moment
 
 
On va tester les D208RR ce weekend  

Attention !
Laisse les chauffer tranquillement !!

Je n'aime pas du tout ce pneus, ce que ce soit sur route ou piste

Vous les connaisseurs en pneus : quand vous acheter une moto (neuve ou occaz) et que les pneus ne vous conviennent pas vous les changer direct ?

 
Testostezor : Zupercorsa sinon rien.
Gamer : Je revends toujours ma moto avec les pneus d'origine, question de principe ou alors j'adapte un Michelin Energy.
Magicien : Power, parce que j'ai peur du reste.
Cynetrix : LOL
 
pour avoir une vague idée

 
Testostezor : Zupercorsa sinon rien.
Gamer : Je revends toujours ma moto avec les pneus d'origine, question de principe ou alors j'adapte un Michelin Energy.
Magicien : Power, parce que j'ai peur du reste. tous les autres glissent à froid  
Cynetrix : LOL
 
pour avoir une vague idée

Peut être que quand il caille vraiment, personne (enfin pas grand monde) a envie d'acheter ou bien d'aller chercher une moto par -X°C.

 
Une bonne négoc (6299e en neuf), tu peux aller à 5500 je pense

 
J'ai acheté le Faz par -5° ou un truc du genre avec 50 km d'autoroute à la clef.
Avec la techologie spécifique de ce moteur, je n'ai meme pas eu froid  

 
J'ai acheté le Faz par -5° ou un truc du genre avec 50 km d'autoroute à la clef.
Avec la techologie spécifique de ce moteur, je n'ai meme pas eu froid  

   
Essaye celui de Laon (http://adlmoto.fr/)

nan pas forcément, j'ai remarqué qu'il y a pleins de portions d'autoroute allemande en auvergne

 
Et les courbes d'autobahn passent clairement plus fort que les courbes sur piste, c'est pas le même angle

 
 
+1! Autant de bon sens fait plaisir à entendre!

 
 
t'as vu Testostezor? j'ai fini par trouver 2 autres gars qui pensent comme moi

Je compare des pneus avec mon compromis perso et mon utilisation.
 
P.S : je connais un collègue (oui il est encore vivant   ), il a finit 6 trains de macadam sous tous les temps (plus de 40000 km minimum entre chaque changement), sur 3 motos différentes, il en est très content. Après enquête, il est très prudent, roule doucement, anticipe beaucoup et longtemps, etc ..., effectivement ce pneu lui est adapté. Là il est passé sur une new hornet avec son gros pneu en 180, il a pas du tout confiance dans les pneus d'origine sportif (pourtant pas ridicule de mémoire mais je me rappelle plus la monte), comme quoi ça se joue beaucoup dans la tête

 
parfait, en tout cas il est sympa
90€ de pièces
et 1h30 de MO
 
Certificat sous 15 jours ...
(faut pas se faire arrêter entre temps :-°)
Et en plus faut que j'amène la moto là-bas

Je ne jure pas que par le power ou le supercorsa
me prends pas pour testokaykay
 
mais dire que ça ne décroche pas c'est oublié que sur route ça passe son temps à varier et que justement dans certains cas les pneus seront limité (et je fais même pas la diff routier ou sportif ).
Pour moi la plus grosse différence sur le pneu routier ou sport moderne, c'est le temps de chauffe du pneu et l'adhérence pendant ce temps là .

(rien)

 
Le débat pour les pneus trop peu pour moi... Tant que chacun est content de sa monte, tant mieux

T'as raison, on ne parle pas assez pour ne rien dire

Pour reprendre cette fameuse discussion, si testo peut se permettre financièrement de foutre du supercorsa (pneu ultra sport mais apparemment bien adapté aux contraintes de la route, contrairement à la plupart de ces concurrents) et que ça le rassure (les pneus c'est beaucoup dans la tête et ça a un impact énorme sur la confiance dans la machine) tout en lui évitant de péter du carénage qui coute un blinde sur son suppot en plastique, il a bien raison de le faire .
Mais après prêcher la parole du supercorsa obligatoire ça on est d'accord c'est inutile .  
et dans l'autre sens aussi, le macadam pour un mec qui fait 5km de ville dense, il roulera tout le temps avec un pneu froid et peu adhérent malgré tout , c'est pas forcément le pneu le plus adapté dans cet usage.
 
Comme toujours c'est une histoire de compromis personnel à trouver entre pognon, durée de vie, comportement de la moto, temps de chauffe, utilisation, etc ... et de CONFIANCE dans la machine et donc quelque part de plaisir que l'on recherche tous en passant le permis moto .

 
Testostezor : Zupercorsa sinon rien.
Gamer : Je revends toujours ma moto avec les pneus d'origine, question de principe ou alors j'adapte un Michelin Energy.
Magicien : Power, parce que j'ai peur du reste.
Cynetrix : LOL
 
pour avoir une vague idée

 
En auvergne l'autobahn tourne bien, doit y avoir moyen de foutre du beau angle

Viens zur carole, avec des bonnes plaquettes arrières cette fois  

J'applaudis des 2 fesses, je suis d'accord
 
Mais pour revenir à mon choix, c'est la piste avant tout. De toute façon je nique les bords avant de niquer la bande de roulement donc ils me vont très bien aussi sur route

J'ai fumé du macadam 100X à l'arrière de la bandit alors que j'étais noob, zéro glissade, zéro frayeur, même sous la pluie, et ce en roulant comme un poireau (comprendre : super cool)  
Après, j'ai un pote qui avait ça comme monte d'origine sur son B12, autant dire que les glissouilles de l'avant sur les routes inégales et humides, ça y allait

Pantalon Cuir Furygan Bud Evo commandé chez Moto-Expert pour 215E au lieu de 260E    
J'ai même gratter 5E par rapport à Daytona2000    
Ils font le sabot Ermax à 234E peint, à voir...

 
Je vais à St. Ouen tout à l'heure, j'irai jeter un oeil

Y'a beaucoup de destockage dans le magasin en plus de l'offre TVA. Par contre, ils font une promo d'un levier de levage pour... 59E   Y'a même pas moins chère.

Ils font le sabot Ermax à 234E peint, à voir...

 
va sur le site de ricambi weiss (qui vend sur ebay avec ce nom là)
c'est 19e la béquille

 
Indispensable

Y'a beaucoup de destockage dans le magasin en plus de l'offre TVA. Par contre, ils font une promo d'un levier de levage pour... 59E   Y'a même pas moins chère.

Disons que le problème de la SV à part ses fuites ( ) c'est le trou (béant?) entre le moteur et la roue AVT. Et plus je le vois et plus je pense au sabot.

Y'a beaucoup de destockage dans le magasin en plus de l'offre TVA. Par contre, ils font une promo d'un levier de levage pour... 59E   Y'a même pas moins chère.

en parlant de bequille d'atelier, celle qu'on trouve sur ebay genre celle là
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] 3156wt_904 ou ça http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] 338wt_1139
c'est de la daube ou c'est largement suffisant ?

 
C'est ce que je n'aime pas sur le look du SV.

La mienne vient de furiagear
http://www.furiagear.com/?article=462
41€ la béquille + les diabolos téflons
http://www.furiagear.com/scripts// [...] height=300
 
Tout est épuisé ... c'est de nouveau en fin de vie Furiagear ?