Reprise du message précédent :

 
Pas de bras pas de chocolat ^^
 
plus sérieusement cela depend de la moto, du saute vent en question et de ta taille
Certain on tendance a dire qu'il ont moins le vent dans la gueule, mais faut pas se leurrer à partir d'une certaine vitesse cela ne change pas grand chose
 
PErsonnellement je dirais plus que c'est un aspect esthétique (ou pas)

Hum ok, je crois que le seul moyen de savoir c'est de tester
 
C'est surtout pour savoir si ca vaut le coup de foutre 90€ dedans ou pas quoi.

Moi je pense que ca sert presque a rien

http://www.leboncoin.fr/motos/118357509.htm?ca=21_s
 
Un 125 4T c'est pas trop poussif pour faire ce type d'utilisation ?

 
j'espère que tu t'es bien lavé les mains après  

 
Je plussoie kamareu! Et en plus c'est super laid...

 
C'est du 2T ça hein
Par contre non homologué, donc pas assurable sur la voie publique ni les chemins publiques.
A utiliser uniquement sur terrain privé (terrain de cross avec licence, ou ton jardin).
 
250 CR homologué powa, spachayr mon fils   et là tu va grimper aux arbres  

 
Hum okay je crois que je vais laisser tomber et puis si vraiment le naked me gonfle je la passerais en F et puis woala!

Moi j ai senti une grosse différence avec le saute vent et pas qu'esthétiquement

Depuis que j'ai viré le top case je peux stocker beaucoup plus de chose sur la moo

Oui oui il y a des stages
 
Après le top pour se faire la main c'est soit de rouler dans les chemins, mais il faut être conscient des risques (énormes), soit sympathiser avec des gens qui vont sur des terrains privés.

j'ai des envies de fazer 1000, c est raisonnable ?

 
J'ai un pote qui fait de l'enduro , j'irai bien essayer avec lui , je vais lui en parler

 
Brêle de lopette qui sait pas faire des photos ça...

Prend plutôt en CB 1300  
 
Et tu me dis si c'est bien

 
Depuis que tu parles de ce veau tu devrais peut etre bouger ton cul chez honda non ?

elle m'a l air assez polyvalente avec des watts, c est ça qu est bon
 

plus cher quand meme

On gagne tous à être VIP : http://www.courrier-picard.fr/cour [...] u-controle

 
Justice à deux vitesse de merde      

C'est quoi comme moto au fait ?
 

Garage pas dit, ou alors box fermé, parce que c'est le lieu préféré des voleurs !
Pour les antivols, dans son cas en effet c'est utile puisque que ça empêche les petits cons d'avoir une envie soudaine de faire une connerie !
Après, tu peux mettre ce que tu veux, des mecs qui veulent te piquer ta moto, ils le font (y'avait eu un lieu ici où un mec racontait que sa moto s'était fait volée en plein jour, devant des magasins, avec un U, une chaîne attachée à un point fixe et deux alarmes !)
 

Forum public  
 

45€ par mois à côté de chez moi ... j'en ai pas pris un car je perdrai du temps chaque jour à aller la chercher, mais quand je pars en vacances, c'est une bonne alternative ...

 
A la base elle était pas sensée être sur le forum, forcément si ça était posté ici...
ça veut dire qu'un mec d'hfr a fait ça (vu que c'était un lien ftp de balancé, et pas un hebergement genre youtube de mémoire?), et il s'est bien laché de manière lache en disant "kéké de motard" et compagnie.. Un connard quoi  

Ou alors il a récup la video, réencodé en basse qualité histoire que ça pèse un peu moins lourd (et que ça soit moche) puis il a balancé ça partout où il pouvait en espérant se faire mousser "ouais moi je fais du buzz, video choc couzin "

Je retiens la leçon en tout cas, tout ce qui est posté même brievement devient public pour l'éternité, lurker powa !

ktm adventure
Après c'était pas très malin de ne pas l'attacher mais ça permet de rappeler ici qu'une moto ça s'attache, ne serait que pour éviter les opportunistes comme tu dis

Ca montre aussi la portée d'hfr devant le nombre de ses lurkeurs.
Moants@sud pouvant laisser penser une diffusion réduite, j'imagine même pas moants & moards... Big brother watching U !

enculaÿs de lurkeurs

video added by google bot

 
Heureusement qu'il n'a rien, vu le choc ça aurait pu être bien pire  
 
 

 
Je connais un centre de stage en ardèche : http://www.cross-up.com/ plutôt bien d'après mon beauf.

Même pas besoin de l'attacher (d'ailleurs, qui se balade avec une chaîne ), un simple bloc-disque va freiner 90% des vols ...
Les 10% restants, qu'importe les protections, ta moto est sur la liste ? Elle sera volée !
Moi, c'est bloc-disque et U lors de longs arrêts (nuit, taf, ...), sinon juste le bloc-disque ...

ça m'étonnerait même pas qu'ils développent un truc comme ça

 
Toi t'es hors des listes : t'as un bandit

Un bandit ça se vole pas, ça vole  

Comme dirait un collègue : " Vos motos, c'est comme vos femmes: vous les aimez, attachez-les "

Edit: bizarement mon endive bicolor n'a jamais eu aucun probleme en dormant dans la rue sauf avec les pigeons

Ben dans un sens, avoir une moo "basique", pas neuve, ça aide clairement ...
 
Si plus tard je me fais plaisir, ça sera uniquement avec la condition d'avoir un parking !

 
 
J'ai tester hé bien moi j'ai pas aimer, principalement la position de conduite, coté moteur rien a dire c'est pechu on peu roulé tranquillou et y a juste a tourné la poigné on sait qu'il y à ce qu'il faut dans le moulin, mais j'ai pas du tout apprécier le feeling de la conduite
mais cela ne tien qu'a moi
(modele 2005 essayé)

Big blue venant d'un bandit, la partie cycle devrait pas le choquer plus que ça

J'aime pas les concess
 
Puis j'attends d'avoir des sioux. Là si je craque je suis interdit bancaire jusqu'à la fin de la vie de mes petits enfants

Ha bah oui, c'est un gros roadster bien lourd Mais avec des vrais suspatt par rapport à la bandit

Voilà, 5 ou 10kg en plus avec des suspatt, ça me va

 
Craque Spa chère et c'est une bonne moto, y a pas de raison de pas craquer

 
 
Heu bah tu vois c'est peu etre la repartition de la charge qui fait cela mais je l'ai trouver moin lourd que le VFR vivi meme le propriétaire qui me la preter (c'est celui qui avec un TNT avant ^^) me croyais pas et a vérifier de lui meme.
 
Sur la route c'est pas le poid qui me génait (suis habitué avec le VFR) mais vraiment la position vraiment les bras trop haut j'etais vraiment en mode lopette dans les rond point / virage Apres c'est surement un coup a prendre et ayant bientot 1 ans a conduire avec des bracelet cela s'explique peut etre aussi par la
 
Mais sinon coté moteur j'ai bien aimer, freinage egalement tres tres agréable ce freinage, boite de vitesse hyper douce, tout m'avait épaté, sauf cette position de conduite mais qui ne tiens qu'a moi ^^

 
C'est marrant j'ai lu des test vite fait et il en ressort que les suspat sont pas son point fort Ni le moteur d'ailleurs , en gros c'est un ZR7 en plus puissant , c'est a dire que c'est mauvais nulle part mais bon nulle part , moto de merde quoi.

Merci bien
 
Ca me semble vraiment la même position que la bandouille Enfin je testerai le moment venu (6 mois ? 1 an ).