Reprise du message précédent :

 
Er6, SV, gladius, XJ6, CBF,...

Aprilia prépare une dorsoduro 1200 pour 2011
 
(pas moant compliant œuf course)

t'as deux cases dans la catégorie "A", dont une avec un marquage < 25kW

depuis le temps qu'on en entend parler... la même en roadster (shiver, tuono) ca ferait une bonne concurrence à la corsaro

Alors :
1) faux, avec le guidon je suis plus large qu'un scooter, et non le guidon ne passe pas au-dessus des rétros
2) je vois pas en quoi c'est un avantage
3) inutile pour faire du 0 à 10 km/h

Dans ce cas, prends un vélo

C'est une bonne idée le courrier de l'assurance certifiant la couverture d'une machine en MTT2, avec ça je peux normalement rouler tranquille... Et la date de passage du permis est bien post-21 ans, je suis tenté de dire "on verra bien" ...

Refaire un dossier, ça implique de repayer la présentation au plateau et circu ? Si c'est ça, ça va pas être possible, because l'auto-école prend 170€ pour chaque présentation d'examen, sans compter les potentielles heures à faire...

Non, j'évite les bouchons : je vais bosser à 7h du mat et je vais pas dans Paris intra

Et en effet pour de la pure ville je serais plutôt enclin à prendre un vélo (la 125 CG étant incluse dans le terme vélo).

 
Ben pour la dorso c'est sûr, un mec est tombé "par hasars" sur le manuel
 
http://hellforleathermagazine.com/ [...] aks-i.html

Sur le mien, j'ai 3 cases, mais c'est un vieux
 
 
Sanozuke>Je pense que c'est mort,  

source : http://www.0permis.com/permis-de-c [...] duire.html
 
c'est un peu ton cas en fait.

Putain les voleurs
En attendant l'erreur est à 100% de leur fait, ya moyen de bien les faire chier et si au pire tu dois repasser, c'est pas à leurs frais.
 
J'ai vraiment l'impression que l'auto-école, ces 5 dernières années c'est devenu un repaire de grosses enflures

Argh. Ca m'apprendra à pas avoir vérifié le dossier ...

Non c'est pas du tout son cas c'est plutôt un peu le contraire, lui il a demandé à préparer un A direct, et l'auto-école l'a inscrit pour un A progressif

Oarf Je sais même pas quand j'aurai le temps de m'en occuper  

Mouais, c'est pas parce que l'assurance assure ton véhicule que légalement tu as le droit (permis) de rouler

Le guidon c'est en effet le seul soucis, encore que ca passe relativement bien dans la majorité des cas. Plus haut c'est un avantage pour voir comment trajecter comme il faut ! Et la puissance pour distancer son adversaire dès que possible, même sur 5m
Par contre c'est sur que sur le périph je m'amuserais pas à passer entre les files à toute berzingue quand les caisses sont à l'arrêt comme certains !
 

Le coup des présentations à 170€, ouais c'est vraiment des crapules pour ça je trouve. Et c'est sans compter les potentielles heures qu'ils peuvent te coller (170€ les 4h de plateau, 170€ les 2h de circu)
Et j'ai pas vraiment été averti du coup des 34 / pas 34 sur le dossier non plus, ça m'était sorti de la tête, du coup je le paye maintenant T.T

Mais dans tout les cas, si l'assurance accepte de l'assurer en full, parce qu'il a passé son permis après ses 21 ans, il n'y a plus de problèmes.
S'il se fait contrôler par un flic qui cherche des noises, normalement, il peut rien faire car l'assurance l'assure sans problèmes.
Non?

http://www.leboncoin.fr/motos/119854548.htm?ca=21_s
 
Comme quoi ca peut faire des bornes en fait une ducati

Et la facture initiale pour ton permis c'était combien ?

Toi il te faudrait une 990 SMT, tu peux tout faire avec, ville, autoroute, ballades, roadtrip, et même circuit ! Toussa avec une vraie partie cycle, un vrai moteur et c'est bien pour les grands !
 

L'assurance demande à ce que l'assuré dispose du permis pour conduire le véhicule assuré, non ?
 

900 et des brouettes pour le classique 12h plateau + 8h circu, une présentation à chaque examen (mon code était encore valide). Et j'ai du reprendre 4 demi journées de plateau à 570€ le tout parce que j'ai traîné dans la formation. Donc ça fait un bidule à 1400 en gros au final !

 
L'arnaque, t'as celle de kamui au même prix
 
Fais péter ton shop ebay toi, elle me parait pas cher ta visière genuine shoei

Bah en théorie ya quand même défaut de permis ou un charabia du genre "non titulaire du permis nécessaire à la conduite du véhicule"

Mais, j'avais mal lu pour le déroulement du truc. je pensais qu'il s'était inscrit avant 21ans, donc forcement en A progressif, et que le temps qu'il passe tout il avait eu + de 21 ans.
 
Le truc c'est que c'est possible de préparer un progressif à + de 21 ans.
 
Mais de touteq façons ça coute pas grand chose d'essayer de faire p bouger les choses !
 

 
J'aiimerais bien voir la gueule du saute vent

quand on sait que ca leur coute rien à eux

Tin c'est des arnaqueurs ton auto école. Je me suis inscrit 1 mois avant mes 21 ans, ils m'ont fait un dossier A normal, j'ai tout passé après mes 21 ans et j'ai eu un permis A non restrictif...

Sérieux ?

Hier, j'ai été au karting de Conflans. Pas mal du tout
J'ai oublié de regarder mes temps... De toute façon, c'était ma 2eme fois donc...
Celui de Cormeilles-en-Vexin, est pas mal aussi.

tu es obligé de coupler avec des heures ? tu peux pas demander juste des présentations examen ?

clairement, quand j'aurais envie d'un truc "fait pour" mon utilisation.
 
mais la corsaro c'est juste trop bon, et pour l'instant je suis prêt à passer outre ses défauts

Non, tu as raison, c'est tout à fait ça : je me suis inscrit avant mes 21 ans pour un permis progressif (j'avais pas le choix, puisqu'à l'époque je comptais passer plateau et circu avant mes 21 ans). Sauf que j'ai traîné à cause de pas mal de problèmes, et je me suis retrouvé à passer les exams après mes 21 ans. Je pensais alors ne pas avoir à subir les 34, mais en fait pas du tout à cause de la ptite case cochée sur le dossier d'auto-école... et ce malgré la date de passage des exams

hé oui, l'état ne facture rien pour une présentation à un examen... par contre chaque auto/moto-école a un nombre limité de places d'examen, à eux de gérer

 
Nombre de place attribué en fonction des résultats, une mauvaise auto école en aura moins qu'une bonne

 
Retrouve le post de testo qui doit dater de hier soir ou ce matin
 
Sinon vous savez ce que c'est un "stabilisateur arriére (pour ne pas prendre trop d'angle)" ??

On peut se présenter en candidat libre comme pour le code ou il faut obligatoirement passer par une moto école ?

C'est sur, ça m'a l'air d'être un engin qui pousse comme il faut, avec une partie cycle vive qui va bien. La seule fois ou j'ai fait une ballade ou y'en avait une, le gars est tombé en panne d'essence, on avait bien rigoler
 

C'est surtout que le code actuel est fait pour avoir des situations de tout les jours, là où t'as pas le temps de réfléchir !
 

C'est pas vrai, je me débrouille très bien avec  
 

Bah bien sûr, c'est une très bonne moo pour moant !

T'es surtout pas prêt à changer de moto